Картофелекопалка к мотоблоку (самодельная). Конструктивные идеи по изготовлению

Использование клубнекопателя навешенного на мотоблок МТЗ-09 при уборке картофеля не устраивает по нескольким причинам:

• остается не малый процент клубней не выкопанных,
• клубни приходится еще и руками выискивать в почве,
• перед глазами у оператора (как раздражающий фактор) заткнутый тряпкой бездействует ВОМ,
• остальные опускаю. Хочется иметь более продуктивное орудие копки картофеля. Может у кого есть более современные устройства? Прошу поделиться идеей и советом как оные изготовить в домашних условиях.
  У МТЗ ВОМ шлицевая мамка. Хотелось бы иметь конструкцию которая тянулась за МБ, чтобы не переворачивать рога управления, и имела вибрацию для сепарации клубней от почвы. Бункер не нужен, клубни вываливаются на поверхность для просушки.

Есть вариант "пружины". Посмотри на пружину от клапана; мысль сделать подобие из тубы на 30-40мм витка на 2.5 с шагом в 0.5м и диаметром с метр. Обтянуть это дело сеткой с подходящей ячейкой. Посадить на ось через спицы по 3шт на сторону, и вертеть не быстро 1-1.5об на метр пройденного пути. Закрепить все на раму, к ней же и подрезающий нож. С пиводом от ВОМ помудрить. прошу простить за безобразие.

Примерно так. Правда рисунок что-то кака вышел.

йцукерман написал : Есть вариант "пружины". Посмотри на пружину от клапана;

А какая роль здесь пружины? Это слишком большей комбайн получается. Следом за МБ уже не пойдешь. Да и как обеспечить подачу почва вместе с клубнями в барабан не из вестно. Нужно чтото с родни вибратору небольшей частоты и скорее всего чтобы вибрировали только прутки.

NAP написал : А какая роль здесь пружины?

Пружина для наглядности и только. Как принцип, при вращении картоха перекатывается по сетке, очищается от земли, и одновременно по виткам смещается назад, где и покидает барабан. По сути барабан это внутренний шнек. А размер не критичен надо считать.

йцукерман написал : Пружина для наглядности и только. Как принцип, при вращении картоха перекатывается по сетке

Принцип работы понятен. Для обеспечения работоспособности нужны будут расчеты сколько почвы попадет в барабан, как нужноее распределить, скорость движения внутри барабана и прочее. И все это связать со скоростью самого МБ. У МТЗ привод ВОМ и КПП не синхронизированы (не зависимы) и вращение барабана не будет отвечать скорости движения. У родной МТЗовской копалки-швирялки мотовило пальцевое 1000мм в диаметре так мотает что не дай бог оказаться рядом.
Да и много станочной работы.

Где-то пападались непомню.

Вот есть и такой вариант А это наша Украинская http://www.rosta.ua/ru/kum-1.html

Видео глянул, нормально. Значит надо делать по образу и подобию.

Косаемо красной. У МТЗ раму можно будет положить прямо на полуоси, под редуктором соеденить чтоб МБ носом ни клюнул, привод от ВОМ через карданчик.

Плохо представляю сцепное МТЗ раза три видел и то давно. Но все-же может сварить треугольник закрепить стандартно к капалке и на стандартное сцепное к мотоблоку через шкворень. Эдакий переходник. Управление сохранится. Правда будет тяжело.