Солнечные фотоэлементы, которые смогут заряжать электрокары прямо на ходу, представили ученые Университета Кейс Вестерн Резерв из Кливленда. По словам исследователей, открыто оптимальное сочетание солнечных фотоэлементов и аккумуляторов, благодаря которым эффективность заряда аккумуляторов повысится в разы.
Компактные размеры разработки позволяют разместить ее непосредственно на внешних контурах автомобиля. Новинка, получившая название Perovskite, обладает КПД 7, 8 процента. На сегодняшний день это наивысшее значение среди известных литиево-ионных батарей. Такой цифры ученые добились благодаря правильному соотношению работы литиевых батарей с аккумуляторами.
По сравнению с кремниевыми панелями, Perovskite намного лучше улавливает солнечные лучи. Происходит это благодаря способности преобразовывать более широкий спектр света в электроэнергию. Материал новинки имеет кристаллическую структуру минерала, при этом работа Perovskite аналогична функционированию LED-панели.
Трехслойную структуру ученые преобразовали в один компонент, толщина которого составляет всего 1 миллиметр. Электрическая эффективность преобразования солнечной энергии составляет более 12 процентов. При подключении к литиево-ионным аккумуляторам эффективность сохранения – 7,8 процента, этот уровень остается постоянным на протяжении нескольких циклов.
Еще один вариант получения энергии во время движения автомобиля предложили японские исследователи. Идея заключается в размещении двигателей электрокаров прямо в колесах. Источники энергии, как считают ученые, могут быть размещены непосредственно под дорожным покрытием.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу