Как сообщил журналистам руководитель Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев, возведение каркаса из железобетона является одной из наиболее важных составляющих реконструкционных работ, которые проводятся сейчас на Большой спортивной арене. По плану, строительство каркасных конструкций будет закончено уже осенью текущего года. На сегодняшний день из запланированного общего объема кладки в 5,5 тысяч м2 уже возведено более тысячи «квадратов». Уже полностью закончен демонтаж трибун и помещений под ними, проведены работы по реконструкции инженерных сетей, а также фундаментной плиты.
По сообщению заместителя мэра столицы по градостроительной политике Марата Хуснуллина, работы по реконструкции стадиона будут закончены на год раньше, чем планировалось. Напомним, что строительство предполагалось завершить в 2017 году. Однако сейчас, по словам заммэра, благодаря усиленной работе на стройке в ночные смены, появилась возможность сдать объект уже в следующем году. Состояние нынешней экономики также повлияло на решение подрядчика досрочно завершить строительство.
После завершения реконструкции стадиона количество посадочных мест для зрителей составит 81 тысячу против 78 тысяч, которые были раньше. Количество входов на стадион также увеличится – теперь их будет 23. Кроме того, теперь в «Лужниках» будет действовать единый центр управления, улучшенный визуальный обзор которого будет охватывать игровой поле и все трибуны. Также будет произведена установка двух крупных мониторов, предназначенных для просмотра матча. Между «Лужниками» и Воробьевыми горами будет возведена канатная дорога.
Как считает М. Хуснуллин, эта дорога среди туристов станет весьма популярной. Сам стадион после реконструкции сможет войти в десятку наиболее крупных футбольных арен мира.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу