(К слову добавлю, что сам перебрал не один двигатель и не первый раз в жизни развожу бензо-маслянную смесь, да и на мопеде немало поездил)
Да уж наверняка дело не в Вас. Во Франции мотоциклист подруливает к заправке (патцаны рассказывали и по телеку видел) и покупает смесь за качество которой не он несёт ответственность.
Качество бензина не наша головная боль. Если бы Хускварне было нужно, что-бы её продукция не вылетала по причине несоответствия качества топлива .... заключили-бы договор с производителями топлива и всё. И продавали-бы хоть в канистрах... Я знаю, что очень многие люди стали-бы приобретать такое топливо. И нет проблем. А так ..... На любой задир ответ один, что они чистенькие и пушистые , а мы НАРУШИЛИ условия эксплуатации. А по сути .... Слабаки.
Присадку разведённую с бензином нельзя хранить больше двух недель, далее она теряет свои свойства!
Ну конечно. Особенно если карбюратор с новья не настроен. Сам. Лично сам использовал топливо с импортным маслом (Мотех) после полугодового хранения в пластиковой бутыли. Ни чего!!!! Топливная смесь изменила цвет, но двигатель ломаться и не думал. На даче в бутылях смеси. И не знаю когда и какая приготовлена. Всё что под руку попадёт (и один раз попало), то и лью. И нет ВООБЩЕ проблем. Потому что карбюратор при этом НАСТРОЕН!!!! Хускварне гарантированноре качество топлива и нафиг не сплющилось, потому как в этом случае пришлось бы нести ответсвенность за свою продукцию. Им это не нужно. Им нужны продажи. В том числе и рем. комплектов.
Со сроками ОНИ гонят. Это отмазка. Многие тысячи людей хранят смеси с любым маслом очень длительные сроки и не попадают. Почему? Потому что используют их в ИСПРАВНОМ инструменте.