результат отличный ,маленький минус,что скорость на колеса великовата,но за счет пробуксовки и не сильного прижимания ремня,этот минус компенсируется.Захват 1 метр,диаметр попался произвольный (обрезал бак от ненужного титана) где то 350мм. примерно.Шнек тоже сделал по месту.Труба подходящая под подшипники и вырезал из листа железа 5мм. кольца шириной около 50~70 ММ. Прихватывал сваркой и вращал.Где цеплялось ,там подрезал и подтачивал болгаркой.Все на "глаз "и по месту.
тут видео,надеюсь правильно загрузил.
Вопрос : на каких оборотах работает двигатель? средние? ниже средних выше средних? И какое передаточное число в конечном счете от двигателя (включая его шкив) пром вал и далее??? Спасибо.
двигатель хонда gx 160 5.5 л/с .Диаметр на шкива двигателе 80 мм. на промвалу 125 мм. Звездочки от мотоцикла.Шкив,которым осуществляется натяжение ремня на шнек,взял подходящий по дорожке от газ 53 от натяжителя.
По свежему снегу и при температуре ниже -5 работает на ура ,если теплее ,то просто работает на мах оборотах, а вот при 0 градусов и если сугроб самодельный (сам накидываю с крыши или с узких мест ,где проехать не могу),то большая скорость на колесах уже мешает,не успевает выкидывать и глохнет, но наловчился уже
Класс...
Думаю для начала соорудить чё нить поскромнее, надо компактный, типа такого..... С мотором от Крота или Дружбы, "добрые" люди под дверь подбросили это рожно, ( поршневая и там и там в огне но выж знаете как оно эксплуатировать) Если прандравится , буду думать за какое адекватное двигло.
Кста... вот непонятка для меня: В Дружбе объём 90см3 а 4 лошади, у Крота 150см3, а их там всего двое с небольшим, где собака то порылась...