alekskot , а что дает вынос балки в этой ситуации? Когда ставят КУН, то понятно, что нагрузка от него смещается более к задней оси. А со снегоотбрасывателем какие плюсы выноса?
ewgenp,Пока не пробовал, но должна уйти излишняя верткость и будет меньше вынос снегоуборщика в поворотах. Да и при буксовке появляется место для раскачки.
генератор Toyota Ipsum SXM10G 3S-FE
Dayco 5PK715 Ремень поликлиновый
Шкив коленвала Nissan, QG18DE
топливная система Toyota
МОДЕЛЬ МОДИФИКАЦИЯ ДАТА ВЫПУСКА
Land Cruiser V (J80) 4.2 D [1H-Z] 135 л.с. Дизель 1990 - 1998:
-MasumaMPU-1006 - Насос подкачки топлива (дизель)
-Stellox21-00046-SX - Фильтр топливный
-ROERS PARTS RP8446160040 - аварийный датчик наличия воды
Поворотное устройство хобота - привод цепной (велосипедная цепь, малая и большая звездочки)
Моторчик с редуктором от стеклоподъемника Тойота Гранвиа (Хайс) 1995г. (передний левый)
Agro 2009 написал:
mastera, из чего сделали ответную часть для ВОМ?
Agro 2009, Толстостенную трубу разрезал, вкладывал кусочки в ВОМ, подгонял и там же их прихватывал, потом проварил с нутра , обточил на наждаке чтоб легко входили, шлицы вал с
Jesha, Саныч53, я ни какой объясняльщик вот таварищ все подробно расскажет , делал приблизительно и как позволяли" подсобные" материалы До снега палец о палец не стукну, он и так меня уже за.. л.
mastera, Женя, а если самый передний пропеллер побольше сделать с тем, чтобы мертвых зон поменьше стало? И как на КМЗушном снегоотбрасывателе изогнутые пластинки, корректирующие движение снега,
mastera написал:
Пока трогать ни чего не буду , буду ждать снега. Вообще то там два полу шнека до крыльчатки
По той фотке думал один шнек. Но всё же шнек расположен достаточно высоко. Пот ним получится сугроб, сугроб будет бульдозерить и толкать снег перед собой, вместо того , что бы подавать его к шнеку. Это если снег будет мокрым или комки большие. Рыхлый пойти должен.
И ещё не нравится застойная зона за внешним шнеком. Там так же может уплотняться снег и забиваться.
Что бы сделать, что бы и мб не клонился вперед (хотя для СУ это не страшно, да и для МБ наклон не сильный), и снег не задерживался в пасти СУ? Промежуточное крепление максимально возможно сдвинуть назад. Передний вентилятор сдвинуть к креплению. Возможно на него сделать нож-полосу, что бы он проходил максимально близко к стенкам. Пусть максимально рыхлит застойные зоны. Если получится, то вполне можно укоротить глубину короба до этого вентилятора.
Но в любом варианте, я бы подрезал низ короба и приварил туда нож усилитель. Сугроб окажется на земле и под передним шнеком, нож позволит не бояться и поставить короб на землю. Задние опоры удлинить, получив лыжи, а не палки попадающие в ямы.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.