сейчас вот по смотрел в книге там все звездочки перепутаны как будто вертногами стоят, вот только как так может быть?
видемо кто то перепутал, вот только зачем? ведь наверняка видели что цепи нехватает
sergei2 написал :
Некоторые говорят что в склепанном месте рвуться
Брехня.. А как же комбайны, жатки и проч.? Все клепают при ремонте. Без фанатизма - ролики не давить, звенья не гнуть, пальцы не плющить. А цепи, таки две должно быть. При сборке кто-то, что-то перепутал..
viktor48 написал :
А на выходном валу цепь соскочила?
нет цепь не соскочила там стоит одна цепь, но на самом валу одна звездочка пустая, то есть нет цепи, и еще одна звездочка пустая с которой соединяется цепью, но это звездочка сверху, то есть соединить их цепью ни как не получится, не знаю почему так, как будто не родная звездочка, или вал неправильно вставлен,
Может быть такое?
По поводу цепей, если есть новая длинная цепь, с таким же шагом, можно ли из нее склепать новые цепи? или только заводской клепки нужно?Некоторые говорят что в склепанном месте рвуться
У меня редуктор 90г , 2 однорядки не поставишь , толщина звездочки шире на 2мм ,прошлый год заказывал привезли блок щестерню там свободно размещаются 2 цепи на15.
nikolaevich написал :
Там как будто вообще у него стоит однорядная цепь?
почему как будто у меня тоже стоит не двухрядка а две однорядки ,были и такие редуктора кстати в ремонте на много проще и ходит дольше,незнаю нах они на заводе стали делать с двухрядкой
almas написал :
меняйте смазку и вперед. А люфты (свободный ход) они у всех. Как без них.
viktor48 написал :
Соберете обратно и посчитаете на сколько у Вас ведомый шкив вращается в холостую на каждой передаче. В теме про Неву МБ-1 это обсуждали.
цепи на редукторе стоят не такие уж дефицитные и если вы его разобрали мне кажется есть смысл их заменить, цепи однозначно с годами тянутся ,как у вас с запчастями я не знаю но в 2011 развалился подшипник выходного вала после разборки было решено заменить все подшипники и цепи. самые дорогие это подшипники выходноговала 70руб каждый цепь купил на рынке (гдето около 2м )той что побольше и одна от мото минск кажется ,все обошлось менее 1тыс руб ))
мне кажется раз разобрали то уж сразу откапиталить до весны время есть все сделать качественно и не спеша
А на выходном валу цепь соскочила?
Соберете обратно и посчитаете на сколько у Вас ведомый шкив вращается в холостую на каждой передаче. В теме про Неву МБ-1 это обсуждали. Отсюда (пост.899) и дальше.
По шкиву отверстие надо растачивать под диаметр вала двигателя. Almas Вам дал под дюймового китайца а на ДМ-1 вал 25мм.
У меня на МБ-1 Ока шкив широкий на 4 ручья.
Вы фото лучше сразу на форум вставляйте, ну его к богу -Радикал.. Редуктор уже был в разборке до Вас. Что то с ним делали. Но судя по богатству смазки и по неизношенным (тупые в вершине зуба) звездочкам, думается, что он вполне рабочий. Осмотрите цепи на предмет отсутствующих или лопнутых роликов, если таковых нет, меняйте смазку и вперед. А люфты (свободный ход) они у всех. Как без них... Я так думаю...
Разобрал сегодня редуктор, дабы глянуть его состояние,звездочки вроде все в норме,а вот цепи не знаю как проверить((
в книге ничего не написано как определить что цепь растянута?
раньше когда был еще собранный крутишь за шкив валы какое то время не крутятся, патом начинают крутится, начинаешь вращать в обратную сторону та же ситуация, такое вообще должно быть?
подскажите какое должно быть провисание цепей?
вот фото, для наглядности
sergei2 написал :
там на мотоблоке шкив немного другой во первых там три полосы под ремни, одна из которых не стандартной формы как бы плоская(под заднюю скорость).
Да, там три ручья, но они все под клин. Плоский ручей на ведомом шкиву. На ведущем два ручья проф А и один 0. Размеры не знаю -мотоблок далеко, у родственника. Может ребята, владельцы подобных мотоблоков скинут вам фотки(схемы) с размерами. Не спешите.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.