Вода могла в карбюратор попасть, а его так просто не просушить. Одной продувкой дело может и не решиться. Могла в картер затечь, смотря в каком положении поршень стоял - кто ж его теперь знает? Картер сушили? На свечу глянуть надо после дерганья стартером - есть топливо или нет? Зажиганию навряд ли что сделается - оно компаундом герметично залито. Хотя, опять же, случаи бывают разные... Свечу бы сменить на всякий случай. Тут враз и не сообразить
Доброго времени суток всем!
Имеется у меня задачка для знатоков.
Так случилось, что меня немного затопило и бензопила, по несчастливой случайности, стояла на полу в летней кухне в ту ночь. В результате - часа 2 пила находилась в воде (потоп ночью начался).
Что я делал: слил бензин, выкрутил свечу, открутил крышку со стартером (там на контактных площадках песок был), все что мог прочистил, высушил, собрал назад.
Что в результате:не заводится, хоть тресни, даже намека на попытку воспламенения бензина, и ручку стартера теперь заклинило.
Можете что-нить посоветовать? А то в сервис за 50 км, так влом тащить пилу, да и гарантия уже накрылась...
Джумшут написал :
Если в магазине сразу так сказали, а еще лучше показали бочку - лишних вопрос просто бы не было.
Совершенно с Вами согласен - ничего в этом зазорного нет. Даже наоборот - повышается имидж продавца - забота о покупателе многого стОит. Я бы, например, ещё спасибо сказал - нашли вариант обеспечить маслом при его отсутствии.
Да ещё бы разрешение импортёра распечатать, да в рамочку на видное место... Вот это бы - совсем круто...
Не поленился звякнул в Штиль юа. Там подтвердили что масло бочковое. Если б в магазине сразу так сказали, а еще лучше показали бочку - лишних вопрос просто бы не было.
На выходных испытал штуковину. За день как раз ветром сломало старую вишню. Разделал ее минут за пять. На следующий день спилил пару сухих деревьев и распилил пару бревен. Три бака топливо ушло. Пилить такой штуковиной гораздо веселей.
НО опять засада - вчера пила заглохла. Сначала подумал бензин кончился. Налил полный бак - чхнула и не заводится. Пробую опять - реакции ноль. Выкрутил свечку - сухая, нагар светло коричневый, зазор есть, искра есть. Думаю ну все приехали, идти на поклон к сервисменам. Слил бензин.
Сегодня днем извлек остатки надежды на лучшее и просто впадлу было пилку разбирать и чистить. Помурыжил разок - не хочет пилить в день незалёжности. Ладно выкрутил свечку - она в топливе. Как в инструкции провентилировал камеру сгорания. Теперь завелась, но заглохла при снятии блокировки цепи. На четверть оборота подкрутил карбюратор. Вроде нормально заработала. Чуток попилил. Может бензин поганый?
Вобщем в пиле не понравились цена и нежность (все из пластмассы, а метал тонюсенький как папиросная бумага), понравилась легкость пиляния (сама пилит) и небольшой вес.
Чудес от пилки ждать не буду. Зима на носу, дровишки надо готовить, будем смотреть что покажет эксплуатация.
Olegych Спасибо! Слегка успокоился, а то уже мысля проскочила им все взад отнести и идти к другим дилерам. Не люблю когда мне впаривают всякое фуфло.
Будем разбираться.
Да масло темно-розового цвета.
Накапать-то попробуйте, хуже не будет.
Хотя может быть вот что: последние три месяца с маслом была у них какая-то засада. Проще - масла не было совсем.
Мультибрендовые организации выкручивались маслом другого бренда (мы, к примеру, продержались на ОлеоМаковском) А чисто Штилевским деваться было некуда и они согласовывали со своим импортёром право разливать бочковое масло в свою тару (бочковое ещё оставалось). Здесь у Вас может быть такой случай.
А может быть и не такой...
(Опять какая-то хрень с цитатами)
"Совсем никаких что ли ?"
Да вообще никаких. И Бутылка совсем не похожа.
Господи ну что у нас за народ просто какие-то патологические лжецы.
Накапаю-ка завтра на этих козлов в Штиль юа.
Обчитавшись сего форума приобрел пилу Штиль MS 180, а заодно и масло для приготовления смеси у офф дилера. Смущает масло никаких на нем ни наклеек ни надписей, а продавцы клялись что это настоящее Штилевское. Как узнать что за масло?
кутузоф написал :
ты че земеля родного языка не знаеш?лучше со второго если считать снизу
Язык почти знаю. Перевод чуточку корявый. Или я не проникся их мыслями. С второго снизу запускается. Но посмотрел видео по зануску пилы,
там сказали с единички, т.е. с третьего снизу.
Olegych написал :
А нащо? Ведь двигатель-то прогрет. С единички надо.
Подскажите пожалуйста, как правильно заводить MS180. Инструкция на украинском и перевод не очень. Нашел , но там тоже сам процес запуска некоректно отображается на экране. При прогретом двигателе заводить с какого положения переключателя?
На 180-м иногда выдёргивается маслошланг из гнезда Надо взять две отвёртки - побольше и поменьше, перевернуть пилу на левый бок почти вниз головой и большой отвёрткой отвести продольную часть рукоятки-рамы от картера. Под ней сразу всё станет видно. Шланг имеет квадратное "ушко" (хоть так...) Оно должно быть заправлено под соответствующий бурт в картере. Короче, там всё видно.
А выдёргивается из-за того, что наливаем в помещении холодного масла, потом выносим на солнышко. Сапун "из бака" не работает. Давление здоровое, шланг выпихивает. Зимой, соответственно наоборот, если в помещение заносим.
myglan Да никуда. это нормально. Когда пилите как раходуется бензин и масло? если одновременно заканчивается (а обычно масло ещё остаётся немного) значит норма. И какое масло используете? Может жидкое очень.
А у меня возникла проблема с утечкой масла для смазки цепи. Вся пила снизу в масле. Это сразу в сервис? Если была у кого такая проблема, подскажите куда смотреть?
Да нет, нормально всё. Единственное, что не стоит - на тонкой древесине давать полный газ. Надо слегка придерживать. А если на полную шину - давить её как следует, да полный газ - они это любят.
Не знаю, вроде из всех, что с перекрученными движками, одна только попалась, у которой движок убили. Но там конкретно пользователь был косорукий. Я как посмотрел, как он её заводит - сразу сказал: -Аппарат - не жилец... Ну, не дано человеку, что поделаешь.
Здравствуйте. Вопрос к специалистам. Раздобыл себе тахометр edt7. Ну проверил всю свою бензотехнику. ms180 выдает на гора 13800 об/мин. Подскажите, это нормально ?