Я от вас в 50-ти километрах. Приезжайте, посмотрите.
Сьездил сегодня к valerich, Сделали лёгкий тест-драйв двух пил 180го штиля и 211го . Купил новую штилевскую цепь 3/8 на 14 " . Взял у тестя 180го штиля и поехал в гости к *valerich .
Ну что могу сказать ... Заводятся обе пилы нормально . Обе лежали достаточно долго без работы до этого дня . Сначало поставил новую цепь на 180го . Для испытания взят метровый кусок осины ( нижняя часть ) диаметром 25-30см . У комеля чуть длиннее шины . Отпилил несколько кружков (3-4) . Легко не принуждённо просто под весом пилы . Сделал небольшой пропил вдоль ( пилу держал под углом , чтобы вся шина в дереве была ) . Ну пилит вполне нормально , но насиловать не стоит . Потом эту же цепь поставил на 211го . Проделал всё то же самое , что и со 180м .
Выводы :
Обе пилы прекрасно пилят поперёк брёвна диаметром 25-35см . 211ый может чуть быстрее ( субьективно ) . 180ый легче и показался по-удобней , хотя все габариты один в один с 211м . Вибрация у 211го... да какая нафиг вибрация . Хотя 180ый то же вполне нормально себя показал . Пресловутые Крышки бачков 211го мне понравились , и в общем-то с их открыванием -закрыванием проблем не возникло . Единственно крышка масло бачка близко к ручке пилы и немного не удобно моими большими лапками к ней подлезать . Хотя левой рукой без проблем . Цепь на 180ом менял минут 8-10 ( в первый раз в пилу полез вообще , так что тапками не кидаться ) . Второй раз минуты за две поменял . Очень не удобный натяжитель . А в 211ом как раз никаких проблем с натяжителем - очень удобно . Одна гайка крепления шины в 211ом то же не проблема . На месте второй гайки просто металлический штырёк . Шина нормально фиксируется .
Обе пилы нормально раскручиваются ( обороты ) , без провалов и задержек .
Теперь главное из-за чего этот тест затеян .
Понятно , что обе пилы дохловатые ( 180-2,0 л.с. 211-2,3л.с. ). Ну так вот . Хотелось посмотреть есть ли заметная разница по мощьности в работе ( всего-то вроде 0,3л.с. ) . РАЗНИЦА ЕСТЬ . После теста поставил на пилы обратно их родные цепи . На 180ом цепь была вполне живая , а вот на 211ом конченная . Решил ещё раз завести и попилить , но с родными цепями . 180го без проблем задавил уже на первых 10-12см ( ширина шины ) . А вот 211го с тупой цепью только практически на выходе , давил нормально , вешу прилично ( хотя жо-й конечно сверху не садился , жена не простила бы если бы я что-то в этот момент потерял
).
Так что для себя решил взять по-возможности 211го . Если уж совсем с деньгами проблемма будет , 180ый тоже прекрасный вариант , не смотря на возраст ( модельный )***