хз момент не момент ... штилем пилю он визжит аж и опилки фонтаном... а олео не спеша тарахтит как дружба и не торопясь пилит.... кстати штиль только пылью от опилок слегка покрывается а олео вся мокрая в потеках масла и опилках постоянно.......
Наверное не обороты , а крутящий момент по-меньше и мощность непосредственно на сцеплении ( вроде правильно написал про сцепление , читал где-то про эховские пилы , если что поправьте )
LAV1955 написал :
В Минске разница между 180 и 211 составляет 120-120 зеленых. Так что многие берут Олео-Мас 941. Чуть мощнее 211, и 280 зеленых. Сервис есть и на-то и на это. А на 211 у нас запчасти только на сервисе есть, а в магазинах есть на все Штили, кроме 211. Так что даже мелкого ремонта, типа замены звездочки, не сделаешь сам.
у олео мак качество намного хуже штиля... уж с него то точно масло ручьем..... я уже писал про нее она по документам мощнее НО обороты раза в 3 меньше чем у штиля так что пилит она даже чуть медленнее чем 211
Olegych написал :
181-ю, на мой взгляд, не стоит. А 211-ю - вполне стоит. Не завышена нисколько цена. Хотелось бы, конечно, подешевле, но Штиль никогда дешёвым не был..
В Минске разница между 180 и 211 составляет 120-120 зеленых. Так что многие берут Олео-Мас 941. Чуть мощнее 211, и 280 зеленых. Сервис есть и на-то и на это. А на 211 у нас запчасти только на сервисе есть, а в магазинах есть на все Штили, кроме 211. Так что даже мелкого ремонта, типа замены звездочки, не сделаешь сам.
Olegych написал :
181-ю, на мой взгляд, не стоит. А 211-ю - вполне стоит. Не завышена нисколько цена. Хотелось бы, конечно, подешевле, но Штиль никогда дешёвым не был.
Вот старый 210-й - точно нафиг бы нужен, там цена вообще для пилы такой мощности нереально высокая была.
Личное мнение, конечно, но когда добью своего 180-го (вернее, мне его добьют), буду брать 211-й.
Масло из бачка никогда не сочилось. Ни на одной пиле. Это, скорее всего, из-за того, что заводят постоянно.
Olegych, Спасибо за авторитетное мнение .
Когда несколько дней назад перебирал в магазине разные пилы решил для себя что только штиль . На фиг эту Эхо и другие ( ни кого из владельцев пил-конкурентов не хотел обидеть ссори). Так как пил повертел в руках много , то 211ый маленько подзатерялся в общей массе , но на заметку взят был . Сегодня внимательно (на сколько мог , я ведь не профи ) осмотрел 180го и 211го . Решил , что пилы сугубо разные , но нравятся обе . Когда прикидывал массу пил в руках понравились продавцы . Держал 180го в левой , а 211го в правой и вес показался одинаковым . На что ребята посоветовали держать пилы поочерёдно то в левой , то в правой . Ведь если ты правша , то правая рука чуть сильнее ( тупым себя не считаю , но сам до такого не додумался) . Почувствовал реально не большую разницу в весе в пользу 180го . Вес и размер для меня имеют значение . Мужик я не маленький , но совершенно конченная спина ( лет 12 назад умудрился в одно лицо приподнять руками заднюю часть своего BMW увязшего в грязи и вытолкнуть из оной , за что и поплатился 1020кг весила зараза ) . Пилу часто в машине придётся возить по-этому про масло и спрашивал.
В общем решил , что смотря по количеству накопленных денег по весне возьму или 180 , или 211 . Скорее 211го .
Пока вертел пилы в магазине ко мне подошёл дедушка ( он там шланги покупал и увидев 180го у меня в руках подошёл по ближе ). Постоял , поглядел на меня как я пилы кручу и сказал : берите молодой человек только штиль . у нас в деревне у всех штили ( у него 180ый ) , другие пилы почемуто не приживаются .
181-ю, на мой взгляд, не стоит. А 211-ю - вполне стоит. Не завышена нисколько цена. Хотелось бы, конечно, подешевле, но Штиль никогда дешёвым не был.
Вот старый 210-й - точно нафиг бы нужен, там цена вообще для пилы такой мощности нереально высокая была.
Личное мнение, конечно, но когда добью своего 180-го (вернее, мне его добьют), буду брать 211-й.
Масло из бачка никогда не сочилось. Ни на одной пиле. Это, скорее всего, из-за того, что заводят постоянно.
Сегодня сравнивал в магазине штиль 180ый и 211 ый ( простые ).
Есть подозрение , что у 211го масло из бачка сочится при хранении . По словам продавцов пилу ( 211ую которую глядел ) показывали покупателю и по-этому в неё залита смесь и масло . Так вот . Взяв пилу в руки обнаружил подтёки масла на нижней части 211ой в районе крепления шины .
Владельцы 211ой , если по чесноку , стоит переплачивать 3000р. по отношению к 180му ?
за полтора года эксплуатации- заводится легко и летом и зимой (в отличии от олео мак у знакомого) перепилил огромную кучу дров(всю прошлую зиму топился практически одними дровами) .краска с шины облезла практически полностью.на прицеп чурок для л/а уходит бачек бензина и пол бачка масла.пилит очень легко,но цепь должна быть постоянно острой (эт не дружба, которая тупой цепью за полчаса все равно перетрет дерево ). обидно, когда наточишь цепь ОБЯЗАТЕЛЬНО сразу зацепишь гвоздь или камень , а забыл! за полтора года построил погреб, поменял забор на участке,построил баню и теплицу и все с ней ессно..... в общем от пилы впечатления самые пложительные
поздравляю! с тормозом привыкнешь ... я уже его не замечаю,раньше тоже постоянно заденешь- стоит ... зависал в недоумении . сейчас подточу цепь и рвану за дровами (тополь сухостой)
Приветствую! Поздравляйте. Вообщем такие дела. сына привёз 250-ю, в почти разобранном виде. В субботу позвонил в наш Штилевский магазин. Сказали коротко- привози соберём. Привёз, осмотрели, сказали: тебе просто собрать или что бы работала? В чём проблемы? - спрашиваю. Половинку корпуса менять надо. В наличие нет, под заказ. Иначе масло всё одно подавать не будет и в общем итоге запчасти около 8 тыр... Вышел на улицу, присел, покурил и купил 211-ю.
Сегодня уже обкатывал. Правда жена не давала ничего пилить, но я всё одно нашёл. К тормозам только не могу привыкнуть. Пилял ольшинки на канаве, вдруг хоп, перестала пилить. Открыл ведущую звёздочку, не провернуть. Расстроился, к соседу прихожу, чуть не плачу. Он тормоз щёлк и всё.
И говорит: следи, спалишь... Ну не почувствовал когда тормоз включился...
народ поделитесь опытом кто как точит цепи... купил китайский заточной станок с надфилем который крепится на шину.... через пару заточек шина стала уходить в сторону ..... стал точить на наждаке (труборезе) сначала было нормально потом - та же песня ( понимаю что руки не оттуда но что делаю неправильно не понимаю ) посоветуйте кто как решает проблему с заточкой