Согласен про АГРЕССОР... у него тоже линейка большая...так что может мы про разные говорим....
Про ТОРНАДО....580???? если сразу не сломается то значит нормальный ....по цене вериться что ГУД.....их сейчас очень много выпускают и везут из Китая..... и ооооооооочень много подделок...цена упала с прошлого года с примерно 800...до 600 по закупке.....
Тонадо хорошего качества на рынок выпистила компания СИТИ АП....блин реклама.....
Вообще по БЕРКУТУ брака практически нету, только если сам не захочеш его сломать.....с кем в торговых точках не разговаривал все его хвалят..... только жалуються на цену.....эт у нас в Самарской области....
По Катуни информации очень мало....ну не раскручен он и плохо продается......вот такая информация1
По Аир лайну могу сказать что по отношению цена/качество нормальные компрессора...только их в продаваемой линейке 5 видов от "дешевого" СТАНДАРТАдо ПРОФЕССИОНАЛА, который в журнале ЗА РУблем
А производительности 30-35 л/мин хватит, шоб при необходимости пустая бескамерка на 13-14 на свое место встала? Или надо 50 л/мин?
Ну на 50л/мин сам компрессор будет в 2-3 раза больше по размеру, а оно в машине надо, чтобы места занимал? такие видел только на Московском автосалоне АГРЕССОР называется, но и стоит он тоже.......
А 30-35 минуты за 2-3 накачивает с 0 до 2 атм колесо на 13......
Производительность одно.
Бескамерные колеса на 13 всегда накачивал ножным насосом,не особо напрягаясь.
Бывало и камазовским компрессором не могли накачать,чтобы "хлопнуло".(пока олком не покатаешь)
Это понятно, но когда бескамерка токо смонтирована и не встала на место, большие утечки воздуха.Вот отсюда и вопрос.А когда уже прилипла к ободу, то я и ручным с 0 накачивал.
skorp777 написал :
А производительности 30-35 л/мин хватит, шоб при необходимости пустая бескамерка на 13-14 на свое место встала?
Я маленьким китайским компрессором задние колёса Беларуся с нуля качал, когда надо было срочно экскаватор перегнать.
Нормально так. Почти по часу на колесо. Правда приходилось цилиндр водичкой поливать. Но ничего, справился. И сдох только через два года после этого экстрима.
А 13-ю мелочь любой накачает.
Глянул "ЗР"(сайт ИМХО в худшую сторону изменился), нет там компрессоров, что в наших магазах есть.Буду брать наугад, по итогам отпишусь. А компрессор нужен для повышения проходимости на песке, была как-то тема, а приподниму-ка я её
Хз ни разу пустую не пробовал но я думаю должна - легковая бескамерка это же не колесо от например скании бескамерное и то дальнобои умудряются с нуля надуть.
А кто подскажет, какие еще марки компрессоров можно покупать, и вообще, с какой цены начинается нормальный компрессор? ( напр, в электроинструментах нормальные шурик и перф начинаются с 4000-4500 р, а здесь как?)
INVERTED написал :
Я думаю сразу его срезать и крокодилы припаять. И возможно манометр заменить на 2,5 кгс/см2
Может сразу тогда покупать с крокодилами? Только зачем? Вот приспичило колесо подкачать в плохую погоду, так еще и об грязный капот пачкаться. Опять же от прикуривателя через салон провода точно до всех колес хватает, даже если розетки в багажнике, да и перекидывать мне через салон удобнее. А из под капота еще вопрос, дотянется до задних колес или нет. Можно конечно провод на длинный поменять, только больно уж много суеты получается.
INVERTED написал :
Ну... этот совсем не такой... Да и 12 лет назад все на заводе-изготовителе по-другому было, нежели сейчас (это недалеко от меня).
Я думаю даже не такой как по ссылке. Так в качестве информации. Думаю любой или будет работать долго, или сразу сломается. Вы же не для профессионального использования покупаете, ну сколько раз в год качать придется. Да и производительность в данном случае не сильно важна, лишняя минута погоды не сделает. Я бы вообще не парился ради пару раз за сезон колеса подкачать. Выбирал бы по удобству использования, т.е. длинный провод, не дубовый шланг и т.п. С манометром бы тоже особо не заторачивался, ну не будет же он на пол-атмосферы врать то в большую, то в меньшую сторону. У меня манометр всегда одинаково привирает, пару раз проверил в шиномонтаже, маркером сделал отметку на нужных мне 2,2 и все.
INVERTED написал :
про второе на будущей неделе узнаю.
Что тут узнавать. Завод в КНР делает, наклейки - любые клеит.
INVERTED написал :
ну и пРоверить при желании не проблема.
Эти приборы поверяются, а не проверяются.
INVERTED написал :
С советских запасов, точнее штатного
р.п. Базарный Сызган это наше все.
INVERTED написал :
а я выше 2 очков не собираюсь качать...или я чего то не додумал?!
Трубка Бурдона — прилад для вимірювання тиску, запатентований французьким годинникарем Еудженом Бурдоном у 1849. Вимірювач складається з С-подібної трубки, закритої з одного кінця. Коли тиск усередині трубки зростає, трубка трохи розгинається, викликаючи невеликий рух біля закритого кінця. Система важелів і передач збільшує цей рух і повертає стрілку, що показує тиск на круглій шкалі. Вимірювач Бурдона часто розміщують на балонах зі стисненим повітрям у промисловості і медичних установах.
У меня уже более 12 лет Катунь, может не совсем такой, но похожий вот на этот Тфу-тфу-тфу, пока работает Использовался и в жару, и в мороз. Все это время живет в багажнике, перемещаясь периодически в очередную новую машину. Сразу менялся штекер для прикуривателя, сейчас наверно нормальные ставят.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.