Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#1698561

*abс* написал :
Чем больше приборов и чем больше параметров они позволяют контролировать, тем лучше и удобнее.

ИМХО, наоборот.
Предлагаю Вам еще поставить осциллографы для снятия сигналов со всех датчиков [

](). Всего-то штук 10.

stroika написал :
на газе ваще сказка - у вас т.б. хаз копейки стОит

Да щас копейки - 13 руб/литр, а бензин 21 руб/литр, а жрёт газа прилично больше, чем бензина. Где то на 25%.

Регистрация: 16.01.2009 Кишинёв Сообщений: 5978

*abс* написал :
. У меня же 2 системы, газ/бензин

ну это меняет дело, на газе ваще сказка - у вас т.б. хаз копейки стОит:yu

RHAPSODY написал :
а указатель уровня топлива? что-то про него молчат! видимо современному водителю это не нужно...

stroika написал :
я представляю с каким лицомсмотрит абээс на уровень топлива в своей газели с её апетитом как у слона

Блин, он у меня много лет не работает, я и за был про него? что есть такая штука Заправляюсь по счётчику километража. У меня же 2 системы, газ/бензин, хоть где то капля да останется, а если уж всё кончится, вот как сегодня, то есть шланчик от компрессора для колёс - его в бак, другой конец к сдёрнутому шлангу и на остатках, которые не цепляет заборник в баке, можно километров 10, до заправки проехать

Burrdozel написал :
Желание иметь приборы и все контролировать происходит из недоверия к технике.

Да совсем нет, наоборот, для облегчения эксплуатации, обслуживания и ремонта. Чем больше приборов и чем больше параметров они позволяют контролировать, тем лучше и удобнее.

Регистрация: 06.03.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 9062

Burrdozel написал :
Желание иметь приборы и все контролировать происходит из недоверия к технике.
"А вдруг оно перегреется, а Я НЕ ЗАМЕЧУ и попаду на дорогой ремонт?"

Точно. Мечта идиота - иметь компьютер, которому не надо обновлений, антивирусов, который один раз настроен и может запускать программы, которые работают так же без танцев с бубном.

И не надо никаких диспетчеров задач, дефрагментаторов, оптимизаторов памяти, системных настроек и прочего. Как денди - воткнул картридж и играешь.

Регистрация: 06.03.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 9062

Orges написал :
Указатель температуры ОЖ, тоже можно заменить лампочкой, которая при 105-110с зажигается.

Спорный вопрос. С одной стороны да, зажглась - встань и остынь. С другой стороны, можно и доползти до дома. Банально - летом под тополями покатался, радиатор в пыли и пуху. Ползем в пробке по жаре, перегрелся, лампа зажглась. Ладно, окошки нараспашку, печку на полную, вижу как стрелка приобретает тенденцию к падению температуры. Доползу, почищусь. А если лампа? Погасла - хорошо. А не погасла - продолжает расти (совсем сломалось что-то), или остановилась и не хватает капельку и надо просто в соседний ряд в тенечек?

Желание иметь приборы и все контролировать происходит из недоверия к технике.
"А вдруг оно перегреется, а Я НЕ ЗАМЕЧУ и попаду на дорогой ремонт?"

Я расскажу историю одну. Делали мы автоматическое управление бетонно-смесительным узлом. Там- знаете- щебень, цемент, песок вода дозируются по весу.
Местные (начальник цеха) всю глотку порвал- хотел, чтобы у него были местные весы по каждому компоненту и возможность вручную дозировать.
Наши - наотрез- нет. Работать только через систему. Дискуссия на полгода. Пока я не собрался и не пошел к директору завода: Вам чего надо? Воровать бетон или вести точный учет? Он репу почесал и говорит: точный учет.
Наезды КОНЧИЛИСЬ.
Работают уже несколько лет- счастливы. Все, что выходит из узла- взвешено с высокой точностью и занесено в базу данных. На все есть отчеты. Претензий к начальнику цеха НЕ МОЖЕТ БЫТЬ.

К чему это я? К тому, что желание иметь те или иные приборы НЕ ВЫЗВАНЫ технической необходимостью. Это желание определяется ЗА ПРЕДЕЛАМИ реально необходимой информации о машине.

2Burrdozel у Вас,кажется,Приус? если так, то да,там тахометр не нужен.
2Orges у меня тоже уши-тахометры. но,для экономичной езды, тахометр полезен. у ушей слишком большая погрешность....

Тоже считаю тахометр не нужным прибором, когда на механике ездил мне его уши заменяли. Указатель температуры ОЖ, тоже можно заменить лампочкой, которая при 105-110с зажигается.

Регистрация: 06.03.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 9062

RHAPSODY написал :
Вы простите, может буду немного груб... Вы на какой машине ездите? какой у Вас ежемесячный доход? и вообще, ЧТО ВЫ делаете на форуме ДОМАШНИХ МАСТЕРОВ????!!!! подход типа "если чето поломалось-нада в сервис" , по моему глубочайшему убеждению, не приемлем на этом форуме!!!!!

Opel Vectra 98 года.
Не хватает единственно что - это уровня омывайки.
Если что в двигателе не так - загорается "check engine". Хотелось бы смотреть по компьютеру, а так - скрепкой замыкаю диагностический разъем и считаю импульсы лампочки и в табличку.

Мы, кто сами будет разбираться с тем, что же поломалось, составляем настолько мизерную долю покупателей, что ради нас отдельная конфигурация автомобиля для производителя просто не окупится.

Большинство моих знакомых на машинах такого же класса, и дешевле, и дороже, либо ездят с ошибкой пока машина не встанет, либо едут в сервис.

Так что я за привычную классическую панель приборов с опциональным компом, который может показать расширенную диагностику. А высказывался я за то, что в процессе езды смотреть как стрелка бегает - не нужно. Да, у меня был момент, когда вылетала электрика на генераторе и лампа горела очень ярко (бортовое напряжение зашкаливало). Приходилось ездить на пониженных оборотах следя за лампочкой, чтобы не убив машину добраться до дома. Но с этим мог бы справиться и БК, переведя машину в аварийный режим предложив ограничить обороты.

Тахометр? Не нужен. Мне вообще неинтересно, что с двигателем происходит. Его дело- работать, мое дело- рулить.
Вот смотрите: под лобовым стеклом небольшой дисплей, на котором крупные цифры- спидометр, указатель топлива, указатель выбранного режима "автомата" и несколько пиктограмм (двери, "ручник", неисправность (красный треугольник) да и все...)
На дисплее- показывается просто мультик, как бегут потоки энергии. На нем же может быть выведен показатель расхода, навигация или камера заднего вида (в том числе в режиме автоматической парковки ) А еще управление музыкой, климат-контролем, телевизор и прочая и прочая...
Добавил вторую картинку. На верхнем дисплее все хорошо видно. Там еще одометр, как же я про него забыл И еще приятная надпись READY. Тоже ненужная, в принципе. Он всегда ready.

2Burrdozel а тахометр не нужен? а указатель температуры? может стоит оставить только контрольки а от стрелок отказатся? ну,если они практически не нужны?

BVN написал :
Мне помогает..........

перечислено множество индикаторов на уровне "лампочек"- дверь открыта/закрыта, давление в шинах есть/нет и т.д.
А в названии темы фигурируют ПРИБОРЫ.
Спидометра и указателя топлива вполне достаточно.

Другое дело, что должна быть система оповещения о внезапных отказах...
Так это замечательно выводится на дисплей... Туда же изображения с камер обгона и заднего обзора....

2Мишутк Вы простите, может буду немного груб... Вы на какой машине ездите? какой у Вас ежемесячный доход? и вообще, ЧТО ВЫ делаете на форуме ДОМАШНИХ МАСТЕРОВ????!!!! подход типа "если чето поломалось-нада в сервис" , по моему глубочайшему убеждению, не приемлем на этом форуме!!!!! если хочется похвастатся своими достатками-на профильный форум!!!!! теперь по теме.... человеку, привыкшему самому ремонтировать своего железного коня, помоему, чем больше информации, причем визуальной, тем лучше. вот поэтому,чтоб определится, какая информация наиболее востребованна,я и затеял эту тему.

Пы.Сы. 2Мишутк простите еще раз,если обидел...

Регистрация: 06.03.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 9062

В уточнение - комфорт и уверенное вождение, что это такое. Это такой набор приборов, которого достаточно, чтобы при своем образе жизни (повседневный маршрут):
Предвидеть износ авто с упреждением, достаточным чтобы распланировать поездку в сервис.
Иметь возможность своим ходом и без потерь добраться до дома или сервиса в конце дня в случае выхода из строя некритичного агрегата.
Застраховаться от дальнейшего убийства авто при критичной поломке.
И не попадать в ситуации типа "доливка омывайки у отбойника на кольцевой".

Эргономичным видится как уже говорил постоянная индикация тех параметров, которые должны меняться (скорость, обороты, топливо, температура, внешние световые прибры, принудительные режимы автоматики) и несколько лампочек на независимые подсистемы, зажигание которых обозначает "мне плохо, потыкайся в бортовом компьютере".

Регистрация: 06.03.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 9062

stroika написал :
дык то в нормальном, не у всех ведь нормальные авто , у меня в багажнике целый арсенал автоинструмента на всяк. случай вожу - мало ли

Ну это тогда в сторону от первоначального вопроса. Некоторые вообще сварочник в багажнике в качестве штатного инструмента возят.

Регистрация: 16.01.2009 Кишинёв Сообщений: 5978

RHAPSODY написал :
так газель у него небось и перевозит как слон!

дык она и незагруженная хавает не мало ИМХО

RHAPSODY написал :
так, а сигнализаторы включения головного света(дальний-ближний), не надо?

обяз. надо !

Мишутк написал :
В нормальном автомобиле бортовой компьютер следит за всеми важными параметрами

дык то в нормальном, не у всех ведь нормальные авто , у меня в багажнике целый арсенал автоинструмента на всяк. случай вожу - мало ли

Регистрация: 06.03.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 9062

RHAPSODY написал :
бывает на масляном насосе редукционный клапан заедает-даление растет,пока через сальники не вылезет. или другая ситуация, Вам на сервисе залили некачественное масло. при движении давление не падает настолько,чтобы загорелась лампа. а для нормальной смазки не хватает. в этом случае,если не газовать,можно доехать до дома без проблем. а вот если прохлопать момент-вплоть до задиров зеркала цилиндров...

Вот обычный водитель, у которого в багажнике только запаска с домкратом и из устройства автомобильного двигателя он знает только где горловина бачка стеклоомывателя, будет за всем этим следить. 8))))

В нормальном автомобиле бортовой компьютер следит за всеми важными параметрами, и если что-то не так, переводит двигатель в аварийный режим - ограничивает обороты, контроллирует подачу топлива, душит АКПП... Зажигает лампочку "выброси двигатель" и ожидает вмешательства специалиста.

stroika написал :
я представляю с каким лицомсмотрит абээс на уровень топлива в своей газели с её апетитом как у слона

так газель у него небось и перевозит как слон!

так, а сигнализаторы включения головного света(дальний-ближний), не надо?

Регистрация: 16.01.2009 Кишинёв Сообщений: 5978

RHAPSODY написал :
а указатель уровня топлива? что-то про него молчат! видимо современному водителю это не нужно...

эээээ, ещё как нужен, я тока на него и смотрю, смотрю как деньги уплывают

я представляю с каким лицомсмотрит абээс на уровень топлива в своей газели с её апетитом как у слона

*abс* написал :
Что бы хотелось иметь-
Тахометр
Спидометр
Эконометр, а если инжектор, то компьютер который показывает мгновенный расход топлива.
часы
коды ошибок, если инжектор
давление масла и стрелочный и лампочка, хотелось бы с зуммером.
вольтметр+контрольная лампа зарядки, желательно с зуммером.
лампочка ручника, яркая и мигающая!
лампочка уровня тормозной жидкости, желательно с зуммером.
щелканье поворотников.
Лампочку и зуммер, что не пристёгнуты ремни безопасности.
Индикацию, что не закрыты двери.

Ну и хватит, наверное

а указатель уровня топлива? что-то про него молчат! видимо современному водителю это не нужно...

Регистрация: 16.01.2009 Кишинёв Сообщений: 5978

Truck написал :

прикольная фишка на з фото:yu

Burrdozel написал :
А зачем это водителю? Это надо ремонтеру...

В большинстве своем бОльшая часть и водитель, и ремонтер и еще много кто и не от хорошей жизни.

Можно на приборке иметь минимум приборов, остальное выводить на жки -

Администратор Регистрация: 13.03.2006 Москва Сообщений: 28218

RHAPSODY написал :
Какие приборы нужны водителю?

RHAPSODY написал :
для уверенного и комфортного вождения?

Burrdozel написал :
По теме:
Спидометр
Индикатор количества топлива.
И в общем-то ВОДИТЕЛЮ больше ничего не нужно...

Разве?

NNN написал :
Простите за банальность, но Самый главный прибор водителя- головной мозг.

Уже теплее... Ещё мозг должен иметь самую свежую прошивку ПДД... Ну и ешё умение всё это правильно использовать... Естественно для соблюдения ПДД, а не для поиска лазеек обойти ПДД...

кухонщик написал :
вот так надо, как в самолёте...

Так они тут дубдируют по 3 раза друг друга, а надо бы разные...

NNN написал :
не хватает датчика уровня омывателя ветрового стекла

А зачем? Закончилась - долил, это не особо критично. А вот зарядка, температура и масло это на самом деле очень важно.

вот так надо, как в самолёте...

На самом деле, к тому, что у меня есть: спидометр, тахометр и т.п. (нихрена нет, вопчем) не хватает датчика уровня омывателя ветрового стекла. А на 15-шке был...

stroika написал :
ниужто это всё на газель хотелось бы

ДААААА!! Половина там есть, остальное -пожелания

2 stroika

BVN написал :
USB-порт с компактом ПО для КПК, флешки, ноутбука. Сервис хорошо, но в дороге не всегда попадётся нормальный, а с фирменным ПО для диагностики...

Этого нет, но хотелось бы.

stroika написал :
у вас крутая тачка

Чесслово, искал попроще, но это базовая у Матрикса.

*abс* написал :
щелканье поворотников.

Во!!! Щёлкает, но тихо.

*abс* написал :
Лампочку и зуммер, что не пристёгнуты ремни безопасности.

Зуммерит всё громче и мигает, через некоторое время должен выключать двигатель - и на водительском, и на пасажирском. До выключения двигателя не доходило, пассажир либо пристёгивался, либо я выпихивал его из машины (остановившись предварительно). Думаю, надо доработать, встроить катапульту под пассажирское.

Регистрация: 16.01.2009 Кишинёв Сообщений: 5978

*abс* написал :
Что бы хотелось иметь-
Тахометр
Спидометр
Эконометр, а если инжектор, то компьютер который показывает мгновенный расход топлива.
часы
коды ошибок, если инжектор
давление масла и стрелочный и лампочка, хотелось бы с зуммером.
вольтметр+контрольная лампа зарядки, желательно с зуммером.
лампочка ручника, яркая и мигающая!
лампочка уровня тормозной жидкости, желательно с зуммером.
щелканье поворотников.
Лампочку и зуммер, что не пристёгнуты ремни безопасности.
Индикацию, что не закрыты двери.

Ну и хватит, наверное

ниужто это всё на газель хотелось бы