Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

Serty65 написал :
Подскажите, что то в последнее время когда даеш немного газу и небольшую нагрузку или без нее с мотора доносится какоето дребезжание с позвякиванием, даеш сильнее газ и нагрузку все прекращается, кто с таким сталкивался?

Сцепление звенит характерным металлическим звоном.

v5v8 написал :
Это говорит лиш о квалификацие сервисмена.

При чем тут квалификация сервисмена? Разговор был о 14-летнем подростке. Или Вы считаете что 14-летний ребенок знает лучше мастера как и что устроено?

v5v8 написал :
Чем помочь человеку запустить косу и показать, рассказать как пользоваться и взять за 5минут работы 100руб. - на поршнёвку с коленвалом разводят(судя по цене) Естествено ничего менятся не будет , е поршнёвку можно еще разок загнать.

Может это грубо прозвучит, но тот человек, который не требует назад снятые с его техники детали, он лох и сам позволяет себя обмануть. А нормальные сервисы сразу возвращают замененные детали, не дожидаясь требования клиента, поэтому рассуждать о том как можно будет загнать поршневую еще раз кому то, может только полный дилетант, очень далекий от работы сервиса.

Подскажите, что то в последнее время когда даеш немного газу и небольшую нагрузку или без нее с мотора доносится какоето дребезжание с позвякиванием, даеш сильнее газ и нагрузку все прекращается, кто с таким сталкивался?

SERVER77 написал :
А если бы их током шибануло и они инвалидами остались,

Это говорит лиш о квалификацие сервисмена.

SERVER77 написал :
Не подумайте что это я выдумал.

НЕа, вы не придумали, просто таким способом деньги зарабатываются. Сделал на копейку, а содрал рупь, как и в случае с косой. Чем помочь человеку запустить косу и показать, рассказать как пользоваться и взять за 5минут работы 100руб. - на поршнёвку с коленвалом разводят(судя по цене) Естествено ничего менятся не будет , е поршнёвку можно еще разок загнать. Мне так на МТД по гарантийке три раза карбюратор меняли(а он то был меченый). Последний раз даже талон потеряли и выдали новый. Может хтото и согласится с вами , но у меня есть ИМХО.

v5v8 написал :
Наверно тем беднягам тоже за аренду и т.д. платить надо было.

Так зачем в ремонт то носили? Надеялись что Вам отремонтируют и денег не возьмут? Наивно. Вы предлагаете не отдавать технику в ремонт а самим ее делать? Да я обеими руками за! Это ведь означает что объем работы (причем негарантийной) резко возрастет.

v5v8 написал :
Деньги берутся с несуществующих поломок и в основном с людей не имеющих понятия в технике.

Если поломки нет, а техника не работает, значит человек просто не читал инструкцию где почти всегда описаны способы устранения самых распространенных отказов техники.

v5v8 написал :
Звонят: нужно менять кучу микросхем и ремонт стоит около 100$. Естествено отказался и забрал назад. Через месяц его сын с другом(14лет)решили полазить там и: о чудо, выпал разъёмчик,вставили и всё заработало.

А если бы их током шибануло и они инвалидами остались, ему бы эти 100$ в стократном размере обернулись и такие случаи совсем не редкость поверьте. Видел своими глазами как от присоски кинескопа телевизора била электродуга сантиметров 15 наверное. Значит напряжение там очень высокое и по этой причине, не понимая досконально устройство телевизора, сам никогда не полезу его чинить, здоровье дороже. Я считаю что надо быть идиотом чтобы пытаться заварить адаптер ножа на газонокосилке или маховик на бензокосе вместо того чтобы отдать ее в ремонт где все заменят на новые оригинальные запчасти, но нет, люди понимают это только после того как получат вращающимся ножом на скорости 4000 об/мин по ногам. Не подумайте что это я выдумал.

SERVER77 написал :
Никто не будет надеюсь спорить что любая работа должна оплачиваться, не говоря уже о том что аренда 1м площади мастерской 500 р, а мастерские по ремонту садовой техники редко меньше 40 метров, + налоги, + инструмент и расходные материалы, сколько в месяц то получится? А откуда деньги на оплату всего этого?

Вы сами ответили. Деньги берутся с несуществующих поломок и в основном с людей не имеющих понятия в технике. И даже не пытайтесь меня убедить. Живой пример: Кум понёс крутой музценр в рем мастерскую. Сказали, определимся, позвоним. Звонят: нужно менять кучу микросхем и ремонт стоит около 100$. Естествено отказался и забрал назад. Через месяц его сын с другом(14лет)решили полазить там и: о чудо, выпал разъёмчик,вставили и всё заработало. Спасибо глаза открыли. Наверно тем беднягам тоже за аренду и т.д. платить надо было.

ИКАР2012И озвучите пожалуйста в какой сервис обращались? Я так понимаю что во Владимире?

v5v8 написал :
Очень ценные посты,еще раз убеждаюсь что советы от сервисменов (какой бы не уважаемый был) по бензотехнике - это полный развод даже с их выкладываеми фото с задирами,объяснениями причины и т.д..

Ерунду говорите. Если так рассуждать, то и все автосервисы просто дурят людей и телемастерские и т.п.
Только когда сломалось что-то, то люди бегут и кричат "почините пожалуйста, срочно надо пахать, косить, воду качать" и т.д., но как только отремонтировано и надо работу оплачивать, то начинается сразу "ой тут делов то было на пять минут а вы мне три дня ремонтировали и так дорого за ремонт и вообще я сам мог бы это сделать". Сразу возникает вопрос: а чего же тогда сам не сделал а принес в ремонт??? Не может быть ремонт техники дешевым! Или кто то думает что в сервисе не за деньги работают? Никто не будет надеюсь спорить что любая работа должна оплачиваться, не говоря уже о том что аренда 1м площади мастерской 500 р, а мастерские по ремонту садовой техники редко меньше 40 метров, + налоги, + инструмент и расходные материалы, сколько в месяц то получится? А откуда деньги на оплату всего этого? Правильно, в основной массе это платные ремонты, т.к. на гарантийных ремонтах никакой прибыли практически нет, а продажи запчастей с каждым годом все падают и падают, потому что запчасти дорогие, а рынок заполоняет дешевая китайская техника которую и ремонтировать то смысла нет, проще новую купить все равно она успевает себя окупить до того момента как выйдет из строя. Так что не надо всех под одну гребенку, если попался один кто разводом занимается, то это совсем не означает что и все остальные тоже.

Вчера не удалоь найти технику для заделки седиратов, пришлось косить 0,5 га горчицы. Задачо была как можно мельче порубать. Бензина ушло 5 литров, МАСЛО 1/25, глушак сухой.

ИКАР2012И написал :
Снес в магазин в гарантийку Сразу в лоб. Накрылась поршневая -перегрев плохое топливо неправильная смесь и т.д. и т.п. ремонт платный

ИКАР2012И написал :
спасибо умным людям, мотор завелся прочихался и тфу-тьфу, стал работать

Очень ценные посты,еще раз убеждаюсь что советы от сервисменов (какой бы не уважаемый был) по бензотехнике - это полный развод даже с их выкладываеми фото с задирами,объяснениями причины и т.д..

t514 полет нормальный, только шпулю в первый день разбил. а по поводу ремонта . что тут скажешь, точнее спросишь, скорее всего просто напросто вам достался полочный вариант. поясню. это тот который показывают потенциальным покупателям и по каким либо причинам не купленный. я с таким столкнулся на мотоблоке с вэнгард 7.5.приехал в поле заглушил н, навесил приспособы.... и не смог завести. хорошо что поле 200 метров от дома. потом свечной ключ поехал купил, да вот не озоботился сразу, выкрутил свечку, а она черная, почистил завел. в магазе же как дернули на подсосе смесь то без воздуха бензин гавно, у нас и хорошего не найти провинция знаетели, потарахтел пожали плечами выключили и на стенд обратно и так каждый раз. плюс не известно как и где разводят наводят бензин. как то так.а карбюратор я б почистил. и заодно топливную систему тщательней пошурудил. к томуж че там чистить.

ИКАР2012И написал :
А на 10 литров сколько соток залудил.

Да как то не считал...

Гран мерси, погодим че Народ скажет за енту марку, вообщето косит вроде ничо, чистенько, и расход лески небольшей. А на 10 литров сколько соток залудил.

У мну тоже чемпиён спалил уже 10л смеси пока полет нормальный, правда Т334й.

День добрый Вам Денис! Проделал все как и советовали, кое чему научился, О радость! мотор завелся, искра то была да только не такая как на машине поэтому при дневном свете плохо видна, а вот топливо действительно не поступало,и свеча все время сухая. Все соединения протянул там порядок, капнул смеси в цилиндр (это я на форуме вычитал в старых диалогах) спасибо умным людям, мотор завелся прочихался и тфу-тьфу, стал работать, отрегулировал холостой ход, правда обороты какието слегка завышенные иначе глохнет на холостом. Преогромное Всем МЕРСИ. Теперь вопрос ( как поступить с этими горе-диагностами-мастерами, закатать их в асфальт али еще что чтобы неповадно было НАРОД разводить) А в прочем..... Вообще то какое отношение к ЧЕМПИОНУ стоящий агрегат, или поменять на какой другой, что посоветуете. С большим уважением ко ВСЕМ ВАМ , еще раз преогромное СПАСИБО!

Молодец DENIS более развернутого ответа и не предложить.

ИКАР2012И написал :
Свечу проверял установив ее на пилу Хусгвара, работает, а насчет бензина не очень догнал, как это, закрыл подергал и мокрая.

Свечу желательно проверять на родном инструменте-она о многом расскажет.Как известно любой двигатель внутреннего сгорания работает на топливовоздушной смеси поджигаемой в нужный момент искрой в камере сгорания-отсюда строится универсальный ко всем моторам метод выявления неисправности (метод исключения).Все ДВЗ не могут работать только в двух случаях-1 если нет искры(электрика) и 2 если в цилиндр не попадает рабочая смесь(топливная система).Поэтому сначала определяют что у вас произошло 1 или 2 вариант выше описанным мной способом.

ИКАР2012И написал :
а насчет бензина не очень догнал, как это, закрыл подергал и мокрая.

таким способом вы сильно обогащаете смесь заставляя в цилиндр поступать только бензин почти без воздуха и если свеча стала мокрой то бензин поступает в камеру сгорания.
Итак вы определили что нет искры-действуйте по цепочки.Проверте свечу (самый лучший способ проверить деталь-заменить на рабочюю),наконечник,высоковольтный провод,соединение проводов и сами провода ,катушку зажигания.Проблема найдётся в одном из перечисленных деталей.
Вы определили что не поступает рабочая смесь-так же по цепочке ищите причину.Подсос воздуха между карбюратором и цилиндром (нет компрессии,сосёт воздух под цилиндром,головкой цилиндра или под соединением карбюратора к цилиндру).Неисправен карбюратор (забиты жиклёры,попала вода,забит фильтр)-лечится разборкой чисткой промывкой и продувкой.Повреждён топливный патрубок-слезится бензин.Забит топливо приёмный фильтр-меняется или чистится.Отсутствует бензин в бачке-забыли залить или бак дырявый и он вытек.Забилось отверстие в пробке бака в следствие чего создалось разряжение и топливо перестаёт поступать,через некоторое время мотор заводится но всё повторяется через определённое время.
Этот принцип нахождения неисправности подходит для всех ДВЗ-и вообще желательно знать принцип работы двигателя и понимать что происходит во время работы в моторе на каждом этапе тогда и причину искать проще.

леска,что-то нож мне как-то не пошёл , может не привык ещё. как шпульку сегодня заклинило , поставил универсальную головку и леску в неё 4 мм - идёт на ура .

Warfighter написал :
интерсколовская

МКБ-43/25 - маленькая и разборная что-бы можно было в сумку засунуть ,а она падла работатьне хочет .

JAZZ написал :
работает и ладно. коси л сегодня сотки две , трава сухая по пояс, - нормально , т-т-тьфу !

Чем косил леска ? нож ? шпульку менял ? я так понял они все в принципе одинаковые, только либо с обратной резьбой либо с обычной (одинаковые в плане диаметра на косы)

JAZZ написал :
а с маленькой интерсколовской пока тишина - отнёс по гарантии в сервис а там бешеная очередь на ремоннт мотокос

А что за интерсколовская такая ?

Warfighter а с маленькой интерсколовской пока тишина - отнёс по гарантии в сервис а там бешеная очередь на ремоннт мотокос - в ремонт сейчас вообще не берут , завалены мототехникой. у меня приняли только по гарантии . вот уже неделя прошла , жду .

да нет не разбирал только смазал- шприц 2 кубика феола в нижний редуктор. коса на гарантии - работает и ладно. коси л сегодня сотки две , трава сухая по пояс, - нормально , т-т-тьфу !

Душевное всем преогромное спасибо. Все прочел до точечки, а можноли проверять свечу на искру при электронном зажигании, на авто запрещают. Свечу проверял установив ее на пилу Хусгвара, работает, а насчет бензина не очень догнал, как это, закрыл подергал и мокрая. Залючение в сервисе выдали но не мне а продавцу котрый ее возил я и не присутствовал. Косу глушил сам кнопкой, после чего она хоть с неохотой но заводилась, а на следующий день умерла совсем. С виду все вроде норма, бензин заливал 92 а масло от хусгвары 20гр. на литр.

JAZZ ну как разбирал ? фото делал ? как там что в ней.

ИКАР2012И написал :
Снес в магазин в гарантийку Сразу в лоб. Накрылась поршневая -перегрев плохое топливо неправильная смесь и т.д. и т.п. ремонт платный 3890 руб. а коса стоит 4900 акурат вся пенсия. Нутром чую -ДУРЮТ гады, помогите разобраться , ЛЮДИ ДОБРЫЕ, зарание Всем благодарен.

Ну вопервых пока не увидим поршневу говорить можно все что угодно.
Во-вторых в сервисе вам выдали акт-заключение покосе или это было только на словах?
На чемпионах цпг хорошего качества и убить не так просто.

ИКАР2012И написал :
Первый день косил 20 минут-радости нет предела. На второй завел с трудом, прокосил 2 часа (по 20 минут с перерывами по10) . На третий завести несмог совсем, сколько ни дергал

Если вы косу заглушили сами и не смогли завести-это одно(могла просто засорится свеча из-за большого количества масла в бензине),а ели коса заглохла сама с характерным звуком -то это уже поломка

ИКАР2012И написал :
Нутром чую -ДУРЮТ гады, помогите разобраться , ЛЮДИ ДОБРЫЕ, зарание Всем благодарен.

Вы бы перед тем как в ремонт нести хоть свечу заменить попробовали?Если нет то они вполне это сделают сами (а ещё верней то просто почистят старую) за эту сумму.

ИКАР2012И написал :
(похоже нет искры а как прверить)

Если человек не знает как проверить искру то таки владельцы очень нужны ремонтникам.Перед тем как здавать в ремонт нужно убедится самому есть ли искра на свече и поступает ли топливо в цилиндр для этого достаточно вывернуть её, вставить в наконечник высоковольтного провода приложить к металлическому корпусу и дёрнуть стартером-должно на электродах проскочить искра.
Чтобы проверить поступает ли топливо в цилиндр нужно перед тем как вывернуть свечу закрыть воздушную заслонку и подёргать стартёром-свеча должна стать мокрой.

Добрый день! Всем кто ищет и кто находит. Вот сподобился и с пенсиона купил ЧЕМПИОН-Т284 СС вроде тоже китай. Первый день косил 20 минут-радости нет предела. На второй завел с трудом, прокосил 2 часа (по 20 минут с перерывами по10) . На третий завести несмог совсем, сколько ни дергал (похоже нет искры а как прверить) Снес в магазин в гарантийку Сразу в лоб. Накрылась поршневая -перегрев плохое топливо неправильная смесь и т.д. и т.п. ремонт платный 3890 руб. а коса стоит 4900 акурат вся пенсия. Нутром чую -ДУРЮТ гады, помогите разобраться , ЛЮДИ ДОБРЫЕ, зарание Всем благодарен.

dunkel написал :
Подскажите, нужно покосить толстый бурьян и небольшие кусты на 15 сотках.
В интернет-магазинах присмотрел такие аппараты:
Eland PA 430B 5800р
Tsunami GBC432DW 4600р
Кратон GGT-1400 6000р
PROFI CG440B 3470р
Patriot PT 4355 5536р
Калибр БК-1300 4280р
Elitech Т 1250 В 5047р

Есть ли между ними принципиальные отличия, или только названия разные?

В Хохляндие таких и названий не встречал. У нас в основном чисто русские имена. В конструктиве могут быть и похожи, но для вашей работы нужна помошней с объёмом хотя бы 40 кубиков. Посмотрите, может от мощности цена разнится, да и комплектация влияет. Ну там ремень "камфорт", три ножа, две катушки, емкость для масла, наушники, очки, руковицы и т.д.

dunkel написал :
Что посоветуете?

День добрый. Посмотрел пару фото в инете о выше написаных Мкосах . Это Китайская МК , у меня такаяже только Вайпер, покамисть ТТТ , головку для лески только пришлось ремонтировать так как крепления посрывало. но это не проблема они недорогие и невсегда ламаються.Можно купить как китай так и фирму.А коса как по мне то нармальная рубает диском все подряд, ну толькож с умоми недорогаяу нас я отдал 1200гривен.

Подскажите, нужно покосить толстый бурьян и небольшие кусты на 15 сотках.
В интернет-магазинах присмотрел такие аппараты:
Eland PA 430B 5800р
Tsunami GBC432DW 4600р
Кратон GGT-1400 6000р
PROFI CG440B 3470р
Patriot PT 4355 5536р
Калибр БК-1300 4280р
Elitech Т 1250 В 5047р

Есть ли между ними принципиальные отличия, или только названия разные?
Если разницы нет, возьму подешевле.
Что посоветуете?