Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

newzubok написал :
Еще и отвяжи и ПОШЕВЕЛИ!

И что? Для этого на карбюраторе есть регулировка свободного хода тросика газа, чтобы при шевелении тросика не было изменений в работе двигателя.

Rakitzon написал :
Кстати, иногда бывает что просто неправильно подвязан тросик к штанге. Попробуй отвязать его и пусть просто так висит. Затем заводи. Если проблема решилась пробуй подвязывать с заведенным двигателем, то-есть ищи такое его положение, при котором коса будет работать нормально.

Еще и отвяжи и ПОШЕВЕЛИ! Туда... Сюда... И увидишь как меняются обороты.

Chupacabra написал :
Может у него просто регулировочный винт тросика газа перетянут?

Кстати, иногда бывает что просто неправильно подвязан тросик к штанге. Попробуй отвязать его и пусть просто так висит. Затем заводи. Если проблема решилась пробуй подвязывать с заведенным двигателем, то-есть ищи такое его положение, при котором коса будет работать нормально.

Chupacabra написал :
Может у него просто регулировочный винт тросика газа перетянут?

Когда первый раз собирал, то тросик газа действительно был натянут сильно за счет неправильной установки ручки, переместил ручку вверх и ослабил. Может этот начальный перетяг и сыграл роль? Как вернуть в исходное? Карб не хотелось бы крутить.

Chupacabra написал :
Или он фиксатор забывает "отщелкнуть" после запуска

Что за фиксатор? В инструкции ни слова не увидел.

rombel написал :
Если обороты высокие - убавить как уже написали

Может у него просто регулировочный винт тросика газа перетянут?

Или он фиксатор забывает "отщелкнуть" после запуска?

Vlr написал :
Покосил Carver 43, и почему то катушка крутится на холостых, а в инструкции написано что не должна. Подскажите как должно быть и как устранить прокручивание?

После покупки сразу крутилась на холостых? Если обороты высокие - убавить как уже написали, ну или лопнула(слетела) пружина с колодок сцепления.

andrej_Fox написал :
Это конечно даже катушкой трудно назвать.Так тарелочка.

Вот именно. Написано, что алюминий. Одевается вместо ножа, прикручивается гайкой. Прутки эти 4 мм диаметром. Но вместо них вполне пойдет и кусок обычной лески.

andrej_Fox написал :

• хлипкая какая-то

Я надеюсь, что будет прочнее пластика.

Как попробую - отпишусь.

Chupacabra, у дядьки стальная.На подшипнике.Не нужно разбирать что бы вправить леску.Очень удобная,он доволен как слон.Леску не рвет.Берите не пожалеете.Правда он брал за 700 рупий.Только сейчас разглядел Ваше фото.Это конечно даже катушкой трудно назвать.Так тарелочка.На нее не напасешься такой лески + хлипкая какая-то.Возьмите нормальную и не мучайтесь.Желательно которую написал я или из качественного пластика.А это игрушка по мне.Для бензокосы ни какой опасности не несет, работайте смело.В средствах защиты естественно)))
Я вот собственно чего зашел.Беда началась с моей Forward garden FBC 415B.Переливает так аж из из воздушного фильтра течет.В поршневой соответственно по колено горючки))).Разобрал,почистил.Поработала чуть и опять.Пружинку на игле жиклера поджимал,держит нормально,мембрана цела.Уже не знаю что делать.
Когда заведешь-работает как часы,обороты держит,мощь нормальная.Заливает в простое.
P.S. Все разобрался.Оказалось соринка была между жиклером холостого хода.Теперь работает как надо.

Прикупил в Леруа такую катушку.

Материал - алюминий.
Цена 290 руб. (есть еще стальные за ту же цену).
Кто нибудь юзал? То, что она очень легкая не сильно опасно для двигателя?
Просто есть стальная - она явно потяжелее.

Vlr написал :
катушка крутится на холостых

Снизить холостые обороты.

Покосил Carver 43, и почему то катушка крутится на холостых, а в инструкции написано что не должна. Подскажите как должно быть и как устранить прокручивание?

Serg_zlt написал :
Очень похоже на, что Вы предположили, я масло лил на глазок. А как это могло привезти к тому, что коса теперь не заводится? Или это может на прямую не связано?

На глазок масло лить не советую. Если мало, то поршневая может выйти из строя, если много, нагар образовывается и дышать трудно работая такой косой. По поводу подтекание... У вас были подтекания именно бензина. 90% даю на то что течь образовалась именно на бензобаке или на шлангочках. Именно подтекание бензобака меня вынудило перебрать полностью мотор бензокосы и поменять почти все запчасти на нем, пока я нашел корень причины моих бед с косой. Как чинить бензобак (если не хотите покупать новый который сломается точно так же) я выкладывал в ютюбе : на видео видно на первых фото чёрные потёки на пластике косы. Крыльчатка засасывает бензин во внутрь кожуха охлаждения и распрыскивает его там. Часть выходит наружу. Но при этом намокает катушка зажигания и на неё налипает пыль. Образовавшаяся кашица вызывает не стабильную работу зажигания и коса то набирает обороты, не заводится или трудно её заглушить.

Vovan64rus написал :
а установить обратно пружину не получается... может кто что присоветует?

Там всё просто. Стартёры на китайках в основном двух видов

В первом случае пружина наматывается на крутящийся механизм с большего витка и во внутрь, там есть буртик для удерживания края. Если пружина не деформирована то она там сама удерживается. Внутреняя часть подгибается так чтоб потом при одевании она зашла в зацепление на корпусе. Сразу наматывается шнурок но без ручки шморгалки и кончик выводится в спецпропил на катушке(его видно на фотках). Всё это вставляется в корпус, накручивается пружина на несколько оборотов, кончик шнурка продевается в отверстие в корпусе и лиш затем привязывается ручка. Во втором случае пружина мотается в корпус а всё остальное аналогично. БЕРЕГИТЕ ГЛАЗА а то при намотке пружина может спрыснуть.

Vovan64rus написал :
может кто что присоветует?

Если проблема в том, что никак не получется её туды вскрячить (при заведомо исправных деталях), то она (пружина) ставится и накручивается, как-бы вопреки здравому смыслу. Я как-то на предыдущей косе разобрал, пол-дня накручивал покуда "допёр" в какой бок и как её ставить.

Vovan64rus написал :
Всем привет! У моей бензокосы Паккард при запуске выдернулся шнур. Снял пускатель, разобрал, а установить обратно пружину не получается... может кто что присоветует?

Разобрать, понять принцип работы, при необходимости отремонтировать(или заменить) сломанные детали и собрать. Можно новый стартер купить(если в родном что-то сломано и не восстановить).

Всем привет! У моей бензокосы Паккард при запуске выдернулся шнур. Снял пускатель, разобрал, а установить обратно пружину не получается... может кто что присоветует?

да вроде норм. с этим, даже имеется)

и запчасти говорили что есть

А отсутствие СЦ Вас не волнует.

Да я уже понял, что многие только цветом кожуха и этикеткой отличаются, но эти Iron Angel как-то поаккуратнее сделаны, что ли ... и вроде их больше десятка в одной агротехорганизации работает на убой, и вроде живые пока... Короче, если куплю, отпишусь, что за чудо

Chupacabra написал :
Угу.. Ща скажут "минимум тыр за 15 рублей для себя любимого, и что-нибудь из брендов".
Почитайте немного эту тему. Все эти "форварды", "тайги", "Хутеры" и прочее - они все одинаковые практически. Но какие-то сделаны получше, какие-то похуже.

Взял...но непробывал есчо

ярослав 1 написал :
Обсуждать и комментировать нет смь|сла, уместна только одна фраза - какая цена, такой товар.

название темы соответствуетъ...

gloomy18 написал :
Вроде говорят это перелицованная фирма FORTE

Название значения не имеет, там по сути все одно и то же. Разница только в цвете и названии. Общее только одно - Китай. Обсуждать и комментировать нет смь|сла, уместна только одна фраза - какая цена, такой товар.

Вроде говорят это перелицованная фирма FORTE

Спрашивал в теме про триммеры, но конкретного ответа там пока не получил, спрошу ещё здесь:
Суть вопроса-требуется мощная, но недорогая мотокоса, чтобы могла рубать сухостой и мелкую древесную поросль, бюджет-до 130 $. В украинских магазинах появился недавно новый голландско-китайский (хотя скорее украино-китайский) бренд "Iron Angel". Щупал мотокосы данного производителя-отакие , сделаны на вид добротно и аккуратно. Для рубки сухостоя продавец рекомендовал другую модель- iron angel cg 430, подороже немного аналогичной по мощности Iron Angel BC-25, но зато вроде с каким-то усиленным редуктором и чем-то ещё, дескать, при рубке ножом сучьев нагрузка побольше. Кто что скажет о таком производителе и его мотокосах?

vitalii068, втулок, шесть штук, равномерно распределены по длине штанги.

подскажите где точно должны стоять втулки в штанге

Gella, написал в личку)))
Удачи!

ВладимирФ, в личке у меня пусто, есть только ваше первое сообщение, о том что вы не против помочь. Но никаких контактов нету. А проблему никак не решил, обзвонил человек 30 по всей украине, нет их у нас. Все говорят, что скоро будут, ждите-ждите-ждите.

Владимир-49 написал :
Спасибо. У маня зазор 0.25. Значит надо искать дальше.

Все ура разобрался. Дело было не в бабине. Зазор оставался в заслонке.

Chupacabra написал :
Кто-то про орегоновские алюминиевые шпули говорил, это что такое?

Мужики, у меня есть опыт использования этих шпуль. Называются Орегон Jet-Fit, стоят около тысячи рублей. Представляют собой толстую алюминиевую шайбу, диаметром как обычная катушка, внутри специальные прижимы для фиксации небольшого отрезка толстой лески. Леска диаметром 4 (или даже больше) мм., заранее нарезанная кусками определенной длины, вставляется в эту шайбу, там автоматически фиксируется, и работает до критического износа. Шпулька крепится на любую косу, где может использоваться нож. Она собственно и крепится так же как нож, гайкой и прижимной шайбой. Теперь самое интересное - как косит. А, вот ещё забыл, если у вас коса меньше 35 кубиков, то мощи для кошения такой шпулькой будет недостаточно. Есть правда облегчённые шпули на 2 лески (нормальные на 4 ) но эффективность будет видимо не та. Так вот, смысл этой шпули в том, что можно выкашивать сложные участки с одеревенелой растительностью. Я имею в виду старую полынь, репей и т. д.