Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

здравствуйте! подскажите пожалуйста где можно заказать (инет магазин) игольчатые подшипники шатуна, коренной и тот что на поршне, для бензотриммера top garden ВС 305?
=DENIS=

Chupacabra написал :
сколько отработала?

Катушка проработала сезон, но и 3 автомата тоже сезон: 1-кнопка, 2-крышка, 3-корпус, собрал из отходов - снова и снова разлёт. Обидно, что работаю-то я, в основном, дисками...

Маркел написал :
Пацаны , а когда коса прошла обкатку , какое должно быть соотношение масла с бензином ?

Льют кто как: от 1-30 (если простое минеральное) до 1-50 (если проверенное, типа Хускварновского или Штилевского). Лично я отмеряю шприцом где-то 1-40.

newzubok написал :
Здрассьте, не обсуждали... Я писал. У меня китайская новехонькая лежит, ни разу не пользованая! Мне продавцы сразу сказали - *****. Вот я сразу же и купил хускварновскую.

Ну да, вот я и помню - что писали вскользь про хускварновскую..

ribakow.fthj написал :
скопировал вопрос в другую тему...по выбору...наверно больше подходящую...

Угу.. Ща скажут "минимум тыр за 15 рублей для себя любимого, и что-нибудь из брендов".
Почитайте немного эту тему. Все эти "форварды", "тайги", "Хутеры" и прочее - они все одинаковые практически. Но какие-то сделаны получше, какие-то похуже.

ded297 написал :
После трёх разбитых автоматов поставил штилевскую с ручной выдачей лески TrimCut 31-2 и она мне офигенно понравилась

И сколько отработала?
Кто-то про орегоновские алюминиевые шпули говорил, это что такое?

POG65 написал :
Вот и я к такому выводу со временем пришел.

Дак это же я слова из этой темы выдернул

Chupacabra написал :
Выше обсуждали, что это не пила, конечно, и по идее оборотов "приближеных к максимальным" будет достаточно.

Вот и я к такому выводу со временем пришел.

ded297 написал :
После трёх разбитых автоматов поставил штилевскую с ручной выдачей лески TrimCut 31-2 и она мне офигенно понравилась:

Надо же, почему то нигде не встречалась подобная шпуля. У меня вот тоже проблема - участок каменистый и нижняя часть катушки истирается в хлам довольно быстро. Вначале в протёршиеся дырдочки начинает попадать земля, забивает всё внутри и механизм перестаёт подавать леску автоматом. А потом и вовсе разваливается. Одну уже убил совсем (и это менее, чем за два сезона, где то менее 100 часов работы) Вторую вот пытаюсь реанимировать пока насколько хватит. (Шуруп на последней фотке лишний, вместо него сейчас стоит заклёпка 4.8Х20) А конструкция представленной вами, по моему, как раз устойчива к истиранию нижней части. Следующую буду искать именно такую.

Chupacabra написал :
Подскажите по триммерным головкам: какую приобресть?

После трёх разбитых автоматов поставил штилевскую с ручной выдачей лески TrimCut 31-2 и она мне офигенно понравилась: массивный корпус, подошва очень толстая, леска расходуется экономно (катушка не реагирует на удары о землю). Для домашнего использования самое то.

А кто пользовал косы RedVerg RD ?...или луче Forward взять?косит нада не особо много -но...бурьян и прочее нехорошее....скопировал вопрос в другую тему...по выбору...наверно больше подходящую...но всё равно -если кто что подскажет -я благодарен...

rombel написал :
Скорей всего подтекает не сгоревшее масло, подтекать может с выхлопного отверстия, с места соединения глушителя и цилиндра, из под болтов крепления глушителя к цилиндру. Вероятно вы приготавливаете смесь с повышенным содержанием масла.

Пацаны , а когда коса прошла обкатку , какое должно быть соотношение масла с бензином ?

rombel написал :
Скорей всего подтекает не сгоревшее масло, подтекать может с выхлопного отверстия, с места соединения глушителя и цилиндра, из под болтов крепления глушителя к цилиндру. Вероятно вы приготавливаете смесь с повышенным содержанием масла.

Очень похоже на, что Вы предположили, я масло лил на глазок. А как это могло привезти к тому, что коса теперь не заводится? Или это может на прямую не связано?

outlander81 написал :
to Владимир-49
Если большой зазор, то искра будет слабее или ее вообще не будет. Зазор выставляют так: берем щуп 0,3 или 0,4 мм., или просто берем складеную вдвое фольгу из пивной банки. Ослабляем болты на катушке зажигания. Поворачиваем маховик, пока не покажется магнит, на него кладем фольгу, на нее приставляем катушку зажигания. Прижимаем катушку зажигания и затягиваем болты.

Спасибо. У маня зазор 0.25. Значит надо искать дальше.

Китаец топ тулс bc 305 продолжает радовать. Родственнички подбрасывают косяков, в итоге до деревни просто не доехать. Доехав понял, что с ипонской машины и бензина просто так не слить. Достал пятилетнего бенза (до заправки 20км+2км оффроад+пробки изза ремонта), времени в обрез, ну и выкосил фсе нафиг включая сирень до 4см. [

]()

Chupacabra написал :
Вроде всю тему прочитал-но кроме Денисовского "бронирования" больше особо не обсуждали...

Здрассьте, не обсуждали... Я писал. У меня китайская новехонькая лежит, ни разу не пользованая! Мне продавцы сразу сказали - *****. Вот я сразу же и купил хускварновскую. У них же. Вы поинтересуйтесь в более-менее серьезных точках, там где брэндами торгуют, но и китаем не брезгуют, тем, который с хорошим литьем пластика, на который гарантию дают... Они Вам и порекомендуют, которая к данному типу косы пойдет.

Нужно подбирать в зависимости от размера резьбы. На китайских вроде М10х1,25. Мне нравятся катушки Husqvarna.

Собратья!
Подскажите по триммерным головкам: какую приобресть? А то своей как-то неаккуратно покосил: откололась одна из четырех защелок, пока работает- но намек понятен;
Вроде всю тему прочитал-но кроме Денисовского "бронирования" больше особо не обсуждали...

to Владимир-49
Если большой зазор, то искра будет слабее или ее вообще не будет. Зазор выставляют так: берем щуп 0,3 или 0,4 мм., или просто берем складеную вдвое фольгу из пивной банки. Ослабляем болты на катушке зажигания. Поворачиваем маховик, пока не покажется магнит, на него кладем фольгу, на нее приставляем катушку зажигания. Прижимаем катушку зажигания и затягиваем болты.

Serg_zlt написал :
Понял, это точно не бензин, он у меня в смеси с топ.маслом - красный, а масло текло черное. Подтекает из щели над бачком топливной смеси. Заметил, что подтекает, когда мотор работает на повышенных оборотах, приближающихся к максимальным

Скорей всего подтекает не сгоревшее масло, подтекать может с выхлопного отверстия, с места соединения глушителя и цилиндра, из под болтов крепления глушителя к цилиндру. Вероятно вы приготавливаете смесь с повышенным содержанием масла.

Gella,
Как решили проблему с редуктором?
Я ответил в личку,вы не ответили)))
Удачи!

Понял, это точно не бензин, он у меня в смеси с топ.маслом - красный, а масло текло черное. Подтекает из щели над бачком топливной смеси. Заметил, что подтекает, когда мотор работает на повышенных оборотах, приближающихся к максимальным

Serg_zlt написал :
А масло вообще не должно подтекать? А то когда моя не завелась, я у соседа взял патриот послабее (у него головка полетела) скрестили с моей и когда я косил из его двигателя мелкие брызги масла тоже были. Это нормально или тоже сальники не в порядке?

Масло не откуда не должно подтекать.Если что то течёт то сначала нужно определить откуда именно.А течь может из под вентилятора,из под стартера,из под цилиндра или карбюратора.Так же ещё может подтекать бензин с трещины бака,из крышки или патрубков.Для точного определения места течи снимают пластик и вытирают по возможности все доступные места на моторе потом нужно поработать минут 10 и при осмотре вы точно определите где течь.

outlander81 написал :
Зажигание не регулируется. Можно только отрегулировать зазор между катушкой зажигания и маховиком. Он должен быть 0,3-0,4 мм. Но лучше ничего не трогать.

А если пришлось? После замены поршня о сохранении зазора и речи не идет. Заинтересовал такой вопрос, а как влияет величина зазора на мощность искры? После ремонта (кажется) искра стала слабее и заводиться стала хуже. Холодную совсем сложно завести.

А масло вообще не должно подтекать? А то когда моя не завелась, я у соседа взял патриот послабее (у него головка полетела) скрестили с моей и когда я косил из его двигателя мелкие брызги масла тоже были. Это нормально или тоже сальники не в порядке?

Зажигание не регулируется. Можно только отрегулировать зазор между катушкой зажигания и маховиком. Он должен быть 0,3-0,4 мм. Но лучше ничего не трогать.

Доброго дня! Купил бензокосу Wiking GSW 3200. У кого из форумчан имеется такая...? На коробке заявлены показатели 3,2 КВТ, 4 лошади, 43 см3. Коса чисто внешне подкупила качеством изготовления...пластик и т.д. на высоте, пустилась на рынке с полтыка, дома та же история. Планирую пользовать в смеси штилевскую синтетику, норм будет масло для этой косы?

Спасибо !
Еще вопрос - как отрегулировать зажигание ?

Serg_zlt написал :
Подскажите куда копать и что с ней можно сделать своими силами

Смотрите недавно в теме выкладывали видио по разбрке-вам скорей нужно менять сальники на подшипниках коленвала.

Прошу совета и помощи по PATRIOT РТ4355 бензокоса перестала заводиться, хотя использовал я ее в том и этом году считанные разы. В предыдущие разы она запускалась, но в процессе стрижки травы из нее прилично подтекало масло, так что уделал себе всю спину. Подскажите куда копать и что с ней можно сделать своими силами. Сервисы работают только в будние дни и до 6-ти вечера, короче как им удобнее, а не клиенту. Поэтому надеюсь на ваши советы

Den301 написал :
Это под ту, которая на качелях и винтиком прикручена?

Она самая

SERVER77 написал :
Den301, У вас в карбе игла в открытом положении заклинила или грязь под иглу попала, вот и переливает.

Это под ту, которая на качелях и винтиком прикручена?

Вит. написал :
....... карб крутить последнее дело.

Так накрутил уже. Хотя там и крутить-то сильно нечего ( всего один болт ) А может подскажете, как этот болтик потом на место установить?

Надиза написал :
из бензобака вытекает постоянно смесь

Если с крышки то надо посмотреть обратный клапан в ней или менять крышку или было предложение от Юрия 54 на АПК форуме

Дяденьки, помогите тетеньке! У меня коса Hutter, из бензобака вытекает постоянно смесь, в крышечке маленькое отверстие есть, оно так и должно быть или как? А то смесью всю косу загрязнила- и фильтр, и карб, и вобще...