Немного информации, ни к чему, в принципе, не обязывающей ... Лет этак 20-25 назад на территории Китая ( какой город конкретно - не помню, поэтому врать не буду ) построили японцы ( фирма "Митсубиши" ) завод по производству небольших ДВС, применяемых в быту и в сельском хозяйстве - на газонокосилках, триммерах, мотопомпах и т.п. Все эти двигателя имели классическую "митсубишевскую" маркировку - а именно по схеме : "одна цифра" - "одна буква" - "две либо три цифры" - и далее - разные модификации ( всё как и на автомобильных движках - если, например, имеются владельцы "Делики" - там, как правило, стоят 4Д56 либо 4М40 ). Время шло, многолетний контракт закончился - а завод с, в принципе, неплохим оборудованием остался по условиям китайцам. Вот на этом самом заводе, на этом самом японском сборочном оборудовании с относительно недавнего времени китайцы стали производить столько движков, что завалили ими и свой Китай и валом попёрли их на эскпорт. Проблема осталась для Китая вполне классическая - износ сборочного оборудования и, как следствие, его ремонт практически на коленке, чего высокотехнологичное японское оборудование не терпит априори и полнейшее отсутствие контроля качества выпускаемой продукции, т.е. замена качественных составляющих деталей и узлов на более недорогие и, стало быть, не достаточно качественные и менее надёжные.В конечном итоге это привело к просто чумовому удешевлению выпускаемой китайцами продукции, но нам с Вами это выливается кому в безвозвратно спалённые нервы, а кому и в копеечку ... P.S. Если эту инфу кто-то посчитает за флуд - прошу меня покорнейше извинить ...