Китайские бензоКосы, тестдрайв, ремонт и эксплуатация

4470 написал :
Она всегда виновата, ***** эдакая...

Но мы справимся. Вчера косил. Весь бензин сжег... что оставался (литров с пяток). К китайчику вопросов нет.

POG65 написал :
Жаба видать побольше была виновата

Она всегда виновата, ***** эдакая...

ЕвгенийL написал :
Короче, я виноват был... и жаба

Жаба видать побольше была виновата

=DENIS= написал :
вибрация будет если изношены направляющие втулки в штанге.

Они легко меняются? Пока штангу не приходилось разбирать. И еще вопрос, в продаже они бывают?

Invertor написал :
И вот такой геморройчик с карбюратором.Пока холодный и на холостых-работает чётко,после работы под нагрузкой мин 5 начинает газ ходить всё туже и туже пока совсем не клинит,но холостой стабильный.Помогаю рукой повернуться заслонке карба - поворачивается и газует, такое ощущение что пригрызает,а тросом никак.Снимаю карб-остывает,ставлю назад ,всё так-же работает,не грызет мин 5 и история повторяется. Трос новый смазан,клинить не может,с рычагом газа то же всё в порядке. Звонил продавцу-говорят не может быть такого,не бывает так

evgen36 написал :
Тоже самое и у меня первое время было- РУКОЙ всё нормально, дроссель не клинит, а тросиком закусывает в самом начале когда прогреется карбюратор, снимал карб. на вид всё нормально, смазал верхнюю часть дросселя обильно литолом помогло, но не надолго......из-за этого закусывания ломался курок газа.

SPASATEL написал :
Было и у меня похожее, из-за чего пришлось снимать дроссель. Оказалось что клинит шарнир в который входит тросик(указан зелёной стрелкой)Нажмите на изображение для увеличения. Название: P9130165.jpg Просмотров: 38 Размер: 326.8 Кб ID: 303645. Не помню уже как лечил, вроде смазал, в этом году опять стало повторяться, пшикнул WDшкой-наладилось.

Мужики! А не проще натянуть тросик газа? Там, на карбюраторе(на кронштейне), где крепиться конец оболочки троса газа, есть регулировочный резьбовой болт(в который вставляется трос газа), на ней контрящий винт, вот этой трубкой надо выбрать лишний свободный ход троса. Если этого не сделать, концевик троса вылезает из кронштейна(где зеленая стрелка), задевает за бортик(есть там такой) и не дает повернуться дросселю. Всего и делов!
У меня было такое, потом у соседа... так он в гарантийку таскал.... Говорит там работает... Больше, говорит, никогда китайцев покупать не буду... Посмотрел, говорит на тебя... жаба задушила... Короче, я виноват был... и жаба. Вобщем пришлось мне потратить минуты три и починить ему косу... С тех пор жужит

Режиссёр написал :
А у меня вроде появилась еле ощутимая вибрация на рукоядках.

Кстати о вибрациях.Вибрация при работе с катушкой появляется когда через щель в неё набивается мелкая пыль и скапливается внутри крышки катушки с одной стороны больше чем с другой.Так же вибрация происходит от потери одного из двух волоска лески.При работе с ножом вибрация будит при деформации ножа.А ещё вибрация может быть при искривление штанги.Ну и конечно же вибрация будет если изношены направляющие втулки в штанге.

А у меня вроде появилась еле ощутимая вибрация на рукоядках. После того как намотался кулёк под барабан. Резкого удара не было, просто резкая остановка. Муфту разобрал, там всё в порядке. На вибрацию проверяю со снятым барабаном, что бы освободить редуктор. Думаю надо валы посмотреть. А может так и было? Просто много косил...., и как то ощущения притупились.

Vityaz написал :
Без больших усилий поворачивается?

В момент когда перестает газовать(я так понял, когда разогревается),попробуйте снять тросик с карбюратора(он вроде легко снимается), и проверить как нажимается ручка газа.

Пробовал,трос ходит нормально,ручка газа тоже

SPASATEL написал :
Оказалось что клинит шарнир в который входит тросик

Мне кажется тоже, что там собака порылась. Хотя с нагревом это слабо связано, наверное...

Vityaz написал :
угол приложения

Пробовал, не помогло, там особо не погнёш т.к жила троса начинает тереться об оболочку.

evgen36 написал :
а тросиком закусывает в самом начале когда прогреется карбюратор

Направляющую(т.е. пластинку с отверстием у карбюратора, куда заправляется оболочка тросика) не пробовали подогнуть что бы изменить угол приложения силы на дроссель?

Invertor написал :
после работы под нагрузкой мин 5 начинает газ ходить всё туже и туже пока совсем не клинит

Было и у меня похожее, из-за чего пришлось снимать дроссель. Оказалось что клинит шарнир в который входит тросик(указан зелёной стрелкой). Не помню уже как лечил, вроде смазал, в этом году опять стало повторяться, пшикнул WDшкой-наладилось.

Invertor написал :
такое ощущение что пригрызает,а тросом никак

Тоже самое и у меня первое время было- РУКОЙ всё нормально, дроссель не клинит, а тросиком закусывает в самом начале когда прогреется карбюратор, снимал карб. на вид всё нормально, смазал верхнюю часть дросселя обильно литолом помогло, но не надолго......из-за этого закусывания ломался курок газа.

юрец написал :
я не утверждаю что это так должно быть,но мысль что 95 очень плохой попался

Когда покупал бензопилу,мне ее заправили и завели для демонстрации. Так вот,дома я понюхал эту смесь красного цвета(типа штилевское масло) - такое впечатление, что нюхаешь баночку с краской разведенной с растворителем Уж не знаю,что там плохое было,то ли масло,то ли бензин... но я все слил с бензопилы,что бы не угробить С тех пор нюхаю все, и бензин,и масло, так сказать,для статистики Буду на запах определять фальсификат ))

юрец написал :
подвел итог что 92 лучше 95 бензина

Согласен. Да и зачастую и 95 и 98 получают добавляя различные присадки в 92. ЗР об этом писал не раз. А если в этих присадках много железа, то и свечам скоро капут приходит.

Invertor написал :
Помогаю рукой повернуться заслонке карба - поворачивается и газует

Без больших усилий поворачивается?

Invertor написал :
Трос новый смазан,клинить не может,с рычагом газа то же всё в порядке.

В момент когда перестает газовать(я так понял, когда разогревается),попробуйте снять тросик с карбюратора(он вроде легко снимается), и проверить как нажимается ручка газа.

Не сталкивался, но если бы случилось внимательно посмотрел бы дроссель, по моему его клинит (именно его а не трос), должны быть видны потертости. Ну а далее дело техники.

Здравствуйте уважаемые мастера.Я счастливый обладатель мотокосы Темп 3200 (говорят что русский) но мне кажется что Китай.И вот такой геморройчик с карбюратором.Пока холодный и на холостых-работает чётко,после работы под нагрузкой мин 5 начинает газ ходить всё туже и туже пока совсем не клинит,но холостой стабильный.Помогаю рукой повернуться заслонке карба - поворачивается и газует, такое ощущение что пригрызает,а тросом никак.Снимаю карб-остывает,ставлю назад ,всё так-же работает,не грызет мин 5 и история повторяется. Трос новый смазан,клинить не может,с рычагом газа то же всё в порядке. Звонил продавцу-говорят не может быть такого,не бывает так.Подскажите пожалуйста может кто сталкивался.

4470 написал :
У меня из всей бензотехники (включая 2 авто (2107, Ланос)), всё работало и работает на 92, разници с 95 (по-крайней мере в лучшую сторону) не замечено.

я не утверждаю что это так должно быть,но мысль что 95 очень плохой попался,имеет право на жизнь.Так как измения в работе мотора есть.

4470 написал :
разници с 95 (по-крайней мере в лучшую сторону) не замечено

Поддержу мысль.

юрец написал :
итог что 92 лучше 95 бензина

У меня из всей бензотехники (включая 2 авто (2107, Ланос)), всё работало и работает на 92, разници с 95 (по-крайней мере в лучшую сторону) не замечено.

Почитал в разных темах ,и подвел итог что 92 лучше 95 бензина.Проверил.Сжег бак, на 92 меньше греется,выхлоп чистый.На 95 почему то во круг трубки глушитиля,становилось черное пятно от несгоревшего масла, на 92 этой бяки не появилось.Свеча цвет не изменила.

Vadim-vs60 написал :
Это маска такая с налобником. Идет в комплекте.

Оргстекло или сетка?

юрец написал :
а почему в шлеме?

Это маска такая с налобником. Идет в комплекте.

юрец написал :
Ну у Вас опыт то.С этими вещами уже.

Да так-то и небольшой. С б/пилой поболее будет...

юрец написал :
А то достает с поддевками.Что китаец .

Думаю, что зря. Хотя Штиль - фирма оЧЧень серьезная. Только скажите, что сейчас не подделывают...

юрец написал :
Вот и пытаюсь узнать все.

Заслуживает уважения. Факт.

POG65 написал :
И я так не точил ни разу.

Ну у Вас опыт то.С этими вещами уже.А я первый сезон как пользуюсь.Да и есть мечта соседа чуть обломать с его штилем.А то достает с поддевками.Что китаец . Вот и пытаюсь узнать все.

ВладимирФ написал :
точить до остроты косы не надо)))

И я так не точил ни разу.

4470 написал :
Очень действенный метод, но утомительный

Да ни сколько

4470 написал :
я тестя к этому делу подключаю

хЫЫтрый

4470 написал :
А когда он "не может" тогды болгаркой.

Совсем другой эффект

юрец написал :
она у меня вышла вся в волнах как шифер.

Это не смертельно. Во всяком случае для литовки - точно. Проверено.

юрец написал :
Но три ножа врядли смогу вытянуть так чтоб баланс не сбить

Да вытягивать - оттягивать не надо! Если есть зазубрины, выступающие за плоскость полотна, их надо,
или забить молотком, или напильником сточить, подровнять кромку, угол,
напильником, и оставить притупление,точить до остроты косы не надо))) Как был диск с новья, таким
и поддерживать))) Найду иструкцию, кину ссыль)))
Удачи!

4470 написал :
А я как-бы не очень этим заморачиваюсь, иногда бывает потрясёт немного, после следующей заточки уже нормуль.:yu

просто 1 литовку ,
в тихаре от деда решил.Сам.ну она у меня вышла вся в волнах как шифер.И я узнал в первые что дед может злиться потом уже ничего выходило.Но ...Тут 3 лопасти.