valerich написал :
Указывает на раннее зажигание..
Practic написал :
Но вот проблема, как я понял если смотреть со стороны маховика то вал крутится по часовой стрелке, нашел вмт заглядывая на поршень со стороны глушака, замерил расстояние, полчилось 20.5мм, т.к должно быть 4.2 до ВМТ я повернул вал против часовой стрелки, к 20.5 добавил 4.2 получилось 24.7мм, то есть когда вставляю конец штангенщиркуля в отверстие свечи начинаю поворачивать вал по часовой стрелке до того момента как поршень коснется конца штангенциркуля, вот и получается 4.2 до ВМТ. Но вот пробема при полностью вывернутом зажигании при 4.2 контакт уже разомнкнулся, чуть раньше начинает размыкаться, совсем чуть чуть, то есть больше не двигается вниз магнето это норм или нет?
Я ВСЕ ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЮ? я ля этого и разобрал чтобы отрегулировать)
Собрал вчера, завел, фигово ка кто работает, вся прыгает и постреливает в карб...что делать, пришлось разбирать, снял маховик, посмотрел какой сьемник должен быть и сделал сам, в гайку вкрутил болтик и отбочил конец, то есть гайка упирается в маховик а головка болта в колено, вставил затянул и вуаля))) маховик снялся, поглядел как хоть выглядит эта система зажигания)) Но вот проблема, как я понял если смотреть со стороны маховика то вал крутится по часовой стрелке, нашел вмт заглядывая на поршень со стороны глушака, замерил расстояние, полчилось 20.5мм, т.к должно быть 4.2 до ВМТ я повернул вал против часовой стрелки, к 20.5 добавил 4.2 получилось 24.7мм, то есть когда вставляю конец штангенщиркуля в отверстие свечи начинаю поворачивать вал по часовой стрелке до того момента как поршень коснется конца штангенциркуля, вот и получается 4.2 до ВМТ. Но вот пробема при полностью вывернутом зажигании при 4.2 контакт уже разомнкнулся, чуть раньше начинает размыкаться, совсем чуть чуть, то есть больше не двигается вниз магнето это норм или нет?
Купил)) оказывается у меня вкручен храповик был от Урала, резьба большая а у меня в маховике мелкая и как раз оказалось что храповик от Дружбы с мелкой резьбой, хорошо хоть что резьба в маховике не пострадала, тока на самом храповике повреждена была))) И купил в стартер храповик)) Сеня буду собирать))
Щас позвонил в магазин, сказали есть храповики и на стартер и на колено, дружбу электрон, а они чем нибудь отличаются от моей дружбы с контактным зажиганием?
valerich написал :
только зачем и литол и масло???
а там получается одна полость чтоли? я думал 2 разные.. потмоу что при снятии верхней крышечки на 3х гайках и переворачивании оттуда масло не текло и следы литола были а вот сбоку оесли открутить то оттуда масло льется...
В редуктор под крышку на 3х гаечках добавил литол, точнее его там небыло, масла слил грамм 30, по инструкции написано надо 0.24 то есть почти стакан, завтра залью М8в но оно мне жидковатым кажется туда...
Разобрал пилу, открутил храповик, не знаю завтра попробую купить такой, так и не смог снять маховик с вала((( как не пытался ничего не вышло((( а так хотел зажигание проверить
TM написал :
Будете подкаладывать шайбы под обточенный храповик необходимо выдержать расстояние "А" между торцами зубьев храповика и фланцем улитки - 22,2—23,5 мм