Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 22.01.2017 Новосибирск Сообщений: 15
#6370584

Фунтик, на сколько можно пилить бобышку?
КопоМото пилил юбку поршня. Не помню кто, на урале пилил колено.
Хочу попробовать на данной поршневой поиграться, пока нет новой.

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

Парни, воспринимайте это сообщение как шутку. Когда вы на дружбе покорите ближний космос, дайте знать, все остальные поймут к чему стремиться. От души желаю удачи в тюнинге "ДРУЖБЫ"

Регистрация: 22.01.2017 Новосибирск Сообщений: 15

Фунтик,
... подобрать цилиндр и поршень можно так: цилиндр переворачиваете свечным отверстием вниз, затыкаете свечное отв.плотно пальцем и в цилиндр днищем вверх опускаете поршень. Нормальный поршень под своим весом плавно опустится в цилиндр. Если упал или застрял -не пойдёт.
Для 4-х тактника - согласен. а у 2-х тактника окна - плавности не будет. или их тоже затыкать.

Регистрация: 23.03.2015 Екатеринбург Сообщений: 86

Yars, я не понял, как Вы определили "дисбаланс коленвала с поршнем" и что это такое. Бобышки поршня обрабатываются обычно при подгонке по весу поршней многоцилиндровых двигателей, я просто ответил на конкретный, заданный Вами вопрос.

Насчёт плавности. Она будет. Попробуйте - убедитесь. Насчёт пиления коленвала. При балансировке вала металл снимают с противовесов("щёк) путем сверления глухих отверстий. Только как отбалансировать вал в кустарных условиях - я не знаю. В лучшем случае можно проверить вал только на изгиб в призмах или на токарном станке.

Орех, шутку оценил!

Регистрация: 22.01.2017 Новосибирск Сообщений: 15

Фунтик, Пример балансировки б/п урал: . В данном видео меня напрягло именно пиления самого колена. Хочу шатун проточить или просверлить вдоль оси, где, по идее, минимальна нагрзка.

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

Братцы, я тысячекратно извиняюсь, объясните плз мне тугодуму, нах.я заниматься этой порнографией?????? Вы хотите дружбой как КАТАНОЙ стволы деревьев косить?? )))) Конечную цель так сказать понять бы вашу? ЧТО В ИТОГЕ ДОЛЖНО ПОЛУЧИТЬСЯ? За какой результат воюете? Мож рекорды какие спать вам не дают? ??

Орех написал:
Братцы, я тысячекратно извиняюсь, объясните плз мне тугодуму, нах.я заниматься этой порнографией??

вот именно зачем? доводка необходима только в случае заводского брака, а так выставить зажигание, отрегулировать карб., да, ещё поставить фирменную цепь- штиль, орегон или тд..
что бы я изменил если надумаю пользоваться так это ручки

Регистрация: 22.01.2017 Новосибирск Сообщений: 15

Орех, Кошу макитой электро(17 берёз, 3 клёна, и 9 на очереди), а дружба ,так, баловство. Отдали соседи 1991 года выпуска аппарат. Внешне - малопоношена ,а внутри - в хламину. Поршневая под замену и колено из-за игольчатого подшипника туда же просится. Думал обойтись прокладками, сальниками и мембраной, но увы! Дрюкнуть её, насладиться рёвом(уморить ностальгию), и забросить в дальний угол гаража, как надоевшую игрушку.

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

Yars, нуууу.... ради того чтобы "дрюкнуть" и швырнуть в дальний угол, как по мне так суеты чуть ниже пояса. Дело конеш личное. ЦПГ для такого финала(рёвом насладиться) и китайское вполне себя оправдает. Вообщем путь можно срезать. По филандрам думаю будет даже дешевле, учитывая что время-деньги.

Регистрация: 22.01.2017 Новосибирск Сообщений: 15

Орех, Что касается личного: Суета -это когда при ловле блох. А баловство, хотя бы в смысле хобби, не терпит суеты.
Предложите несколько килорублей - путь будет ещё короче.
"... ЦПГ для такого финала..." пойдёт родное, читайте выше. Найду, конечно, если ностальгия не отпустит, в Н-ске "оригинальные" запчасти - восстановлю аппарат и буду пользовать по назначению.
А по "филандрам" - в другом городе у родственников зелёная контактная Дружба(с не крючком цепью, сеткой в улитке) и рыжий Урал - Жужжи не хочу. Собственно от туда родом моя ностальгия.

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

Yars, с твоим пониманием слова "суета" я если честно не знаком. Бог миловал. Рискну предположить что занятие не из простых. Ну не будем о грустном.
За оригинальные запчасти(г.Пермь) если я правильно понимаю, все таки придется отдать килорублей за новые естественно. Те же запчасти которых гору насыпают к покупаемой пиле, в большинстве случаев малопригодны и как правило отслужили уже своё. Собственно поэтому они и появились. Инфа не с потолка, а с личного опыта. Чуть позже сам поймешь. А за более менее "живую" запчасть да еще и в оригинале, как я читал выше, с тебя просят как ты говоришь "килорубли". Может конечно и прострелить с ЗиП, недорого бабулька вдова отдаст(по воле случая).

Если тебя не затруднит фотоотчет заливать сюда, по ходу течения ремонта пилки, думаю не я один буду признателен, за это. Желаю удачи в ремонте.

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

Как Вам колибр парни? ))) Вчера уработал. Понимаю что не предел, но у меня больше пока не было. ДРУЖБА не подвела.

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

"Рога" на квадратном алюминиевом профиле оказались ненадежные. Переломились при работе, в местечке где обнимают редуктор.

Всем. Привет ребята чем можно закрепить ,ввостановить вырваное седло для подшипника на бз дружба ? Оно болтается так что зажигание не возможно выставить правильно , но есть ещё один корпус но он скорее всего с трещеной в картере , если я создам давление в 1 -2 атм. То трещена проявит себя ?

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

киштоф, увидеть бы фото беды твоей, проще будет понять лечится это или нет.
"есть ещё один корпус но он скорее всего с трещеной в картере" ????? Трещина есть или нет????

Здравствуйте! Досталась мне бензопила Дружба Электрон 4М. Вывернул у неё свечу, а она какая-то странная, по-видимому, доработанная и не родная. Также смущает насвечник, он такой и должен быть с проволочкой внутри? или нет?

Прошу подсказать какую свечу сейчас можно купить для этой бензопилы.

Проволочка в наконечнике,для того,чтоб лучше зацепиться за резьбу.Должна стоять там

Александр12, вообще наконечник свечи достаточно свободно ходит в насвечнике, точно он там не зацепляется, не крепко он там находится. Может у меня свеча нестандартная? на ней если след работы какого-то напильника, после чего получилась канавка. Или я опять ошибаюсь и свеча такой и должна быть?

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

iagsav, все верно, проволочка для зацепа. На свече больше похоже на расплав чем на работу напильника. Себе поставил свечу BR6HS, до этого стояла А11-1. Разницы не особо заметил.

вот так вырваное седло

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

киштоф, если хочешь пилой работать, а не гайки крутить постоянно, то ищи лучше другую половину картера, эту в списание. Кстати, для общей информации, а после или в следствии чего у тебя беда такая вылезла? Подшипник чтоль клинанул?

Пила досталась от деда
Что сней было не известно умер он 14 лет тому . но суддя по царапинам в картере Скорее всего клин . есть ещё 3 картера и все. Хлам восновном С трещинами от каких-то болтов фото выложу если интересно

Регистрация: 27.07.2015 Новосибирск Сообщений: 269

киштоф, заливай фотографии. Если целых картеров нет, лучше поискать в объявах, с лопнувшими не советую эксперименты ставить, хотя хозяин-барин как говорится. А вообще рекомендую заглянуть на металлоприемку, там не дорого можно и картер или даже пилу в сборе нахватить. Даже можно попробовать свои картера треснутые на один целый обменять, в общем как договоришься. Металлоприемщики не особо хвалят этот сплав, у нас в Сибе даже не все его принимают по цене алюминия.

Всем привет. Недавно начала барахлить дружба. Стала очень плохо заводится. Разобрали с целью поменять сальники а поменяли коленвал с поршнем, ушатанные были слишком. Собрали все, и теперь из карба начал течь бензин. Поставили второй карб, тот бодяжит слишком богатую смесь. Бензопила трудно заводится, Регулировали карб, один хрен, создает слишком богатую смесь. Определили качество смеси методом поджига выхлопных газов, те еще языки пламени выходят. Второй карб поставили, та же картина, выхлоп горит, 10 секунд работает и останавливается. Подкинули 3 ий проверенный карб, на этот раз он поработал секунд 30 и бац заглох. Вытаскиваем свечу и видим что искры нету то. До этого сколько раз проверяли, искра была, а тут вдруг пропала.

Регистрация: 23.10.2011 Волгодонск Сообщений: 652

maxlinder написал:
.Все делают по аналогии с импортом 0.8 на 0.5.

какие единицы бар ?

зажигания ставить 4 .4 или 3.7 мм до вмт. для 92 бензина ? зажигание контактное

iagsav написал:
Прошу подсказать какую свечу сейчас можно купить для этой бензопилы.

из отечественных А11. из импортных NGK BP4H, Denso W19FPU, BERU Z118 (14-8BU)

колпачок свечной подойет NGK LZFH (8710)
провод (если нужен) BOSCH 6181090100, BMW 12 12 1 705 675, BERU 0 300 800 023 (021)

stasalt написал:

maxlinder написал:
.Все делают по аналогии с импортом 0.8 на 0.5.

какие единицы бар ?

stasalt, бары от атмосферы не далеко расположены

еще есть колпачок NGK LZEH (8760). он без резистора и на контактную гайку.

Приветствую всех! Имеется "Дружба электрон 4-м". Не заводится! Искра есть, на вид неплохая, бензин на открытом воздухе не поджигает )) (не знаю должна ли). Компрессия тоже вроде есть (при передвижении поршня слышно и ощущается давление воздуха). Дабы отсечь возможность неполадки с подачей топлива - капал бензин под свечу и дергал - безрезультатно. Прошу советов.