Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2215800

Hasik74 написал :
Или берите иномарку у которой грм цепью крутится

Я вот вообще сомневаюсь, можно ли за 220 тыр какую нибудь вменяемую иномарку купить...

Можно конечно приколоться и купить за эти деньги старый мерс S600 W140 Но вряд ли я натаксую на его ремонт, налог и заправку

Или берите иномарку у которой грм цепью крутится

Dgippo1 написал :
к сожалению современный двиг = загнутие клапанов в 99,5%

Ну и нафиг такие машины нужны? Если из за какого то расходника попадаешь на ремонт движка? У меня раз на 2112 загнуло, повозился с ней на морозе, на улице, больше не хочу! Не возьму машину, у которой гнёт клапана из за ремня. Значит буду смотреть на ТАЗ с движком 1,6...

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

*abс* написал :
хотя бы начала 2000 годов были

*abс* написал :
что бы не гнуло клапана при обрыве ремня грм!

к сожалению современный двиг = загнутие клапанов в 99,5%
Вот темка касательно моторов ВАГа
разочарую но> Владельцы машин после этак 95-го года...НА ВАШЕМ МОТОРЕ 99% КЛАПАНА ЗАГИБАЮЦЦО

На Пассат Б5....ГНЁТ НА ВСЕХ МОТОРАХ
На 4-ых и выше Гольфах гнёт на всех моторах.
На 3-м гольфе не гнёт на моторах 1.8 и 2.0 8ве....ВСЁ!
На шкоде октавии - большом гольфе гнёт на всех моторах.
Дизеля гнёт все абсолютно.
16v 20v ГНЁТ НА ВСЕХ....

P.S.
а на моем не гнет

Orges написал :
Не совсем понятно, зачем столько писанины в этой теме, ибо ничего кроме восьмого семейства ВАЗа за эти деньги в приличном состоянии не купить.

Потому что восьмое семейство как раз и не хочется... Хотя бы десятое... Я уже даже на Калины смотрю

*abс* написал :
Стоит ли связываться с подобными иномарками?

Нет!
Не совсем понятно, зачем столько писанины в этой теме, ибо ничего кроме восьмого семейства ВАЗа за эти деньги в приличном состоянии не купить.

Уважаемые форумчане! Дабы не создавать новую тему, продолжу здесь. Ситуация несколько поменялась. Как я понял, купить в автосалоне машину СРАЗУ, очень сложно, тем более то, что хочешь. За 150 тыр ничего приличного б/у не возьмёшь. Поэтому, бюджет увеличен до 200, край 220, брать б/у, рассматриваются переднеприводные отечественные и недорогие иномарки типа Ситроенов, Фиатов и т.д, что бы хотя бы начала 2000 годов были. Если универсал, то это будет большим плюсом. В иномарках привлекает комплектация, но пугает год и стоимость содержания/обслуживания. Если отечественную, то надо с минимальным пробегом и в идеальном состоянии.
На чём остановится? Выручайте! Стоит ли связываться с подобными иномарками?
Что скажете, например про Citroen Xsara и Fiat Marea?

p.s. упс, с Фиатом пролёт - там гнёт клапана при обрыве ремня ГРМ, это не для меня, не могу вовремя обслуживать машину.
p.s. с Ситроеном тоже самое Жесть, не думал, что иномарки этой бедой страдают, думал это искоренили на уровне восьмого 1,3 и двенадцатого 1,5 двигателей...

Вот, ещё одно условие нарисовалось - что бы не гнуло клапана при обрыве ремня грм!

Dgippo1 написал :
Ну попасть можно на покупке любого авто.... лоторея....,

Закон жизни...

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

Hasik74 написал :
Не факт у чела б3 80 какогого-то г.в. он больше под ним чем на нём и ещё за него не расплатился:-(

Ну попасть можно на покупке любого авто.... лоторея....,а вообще не характерный пример для пасса(если не ошибаюсь ВЗ делали с 88 года)...
Или он при ремонте использует только "оригинальные"-запчасти, и офф-сервис?, тогда ничего удивительного

Не факт у чела б3 80какогого-то г.в. он больше под ним чем на нём и ещё за него не расплатился:-(

Регистрация: 15.01.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 54

ЛУДШЕ НЕТУ АГРИГАТА КРОМЕ СТАРОО ПАССАТА....В-3 ,В-4 универал.от 120 до 200т.р.Лудше по обслуге и не убиваемости не надёш. Можно ещё гольфа 3 или 4 .

Многорук написал :
только седухи передние дебёлые(ИМХО) на дальняках зад отвалится

Этот вопрос решается просто, по старинке, с помощью "массажера" из деревянных роликов

*abс* написал :
Уже на Нексии трёхлетки поглядываю

У моего тестя такая уж пару лет наверно(не помню,может и больше) В принципе машинка вполне,только седухи передние дебёлые(ИМХО) на дальняках зад отвалится

Многорук написал :
ну так купил "Волгу" или нет?

На Волгу уже не смотрю Поездил на шабашки на Газели по нашей деревне, по частному сектору, на днях чуть не застрял напрочь в нескольких км от цивилизации, поздно вечером. Так что рассматриваю щас только передний привод. Пока не определился, то ли новую, то ли б/у... Уже на Нексии трёхлетки поглядываю, с небольшими пробегами, тыщ за 200-220...

2*abс* ну так купил "Волгу" или нет?А то уже семь страниц без меня накалякали читать долго

Dgippo1 написал :
Согласитесь что брать машину после "гонщега" ...не-а

Не согласен Знаю одну машинку, тазик 21083, помогал покупать приятелю, купили у женщины, очень не дорого и очень приличную машинку, с реальным пробегом меньше сотни. После покупки он сразу же прошел "тюнинг" в виде дисков, синих писалок, подсветки педалей, тонировки в ноль, включая лобовуху и задние фонари и т.д Парню 20 лет и погонять он любил, в машине даже балоника никогда не имел, чуть что, сразу в сервис, или ко мне, на халяву Но очень чистоплотный, до маразма - пассажирам газетку на сидение и под ноги подкладывал Машина была вылизана и изнутри и снаружи, да и техническое состояние отличное.
В общем, 3 года он поездил на ней и продал дороже, чем купил

Dgippo1 написал :
то что предложили Vidisу

Тут вообще смотреть нечего... Год назад товарищ продавал 99, за 90, в нормальном состоянии, не гнилую, сервисного обслуживания, не гонщик, ездил мало.

*abСЃ* написал :
Присмотрелся к "Богдан" 2111, в максимальной комплектации, вроде цена норм

Обобрям!

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

*abс* написал :
Зря смеётесь, это самая большая проблема десяток, когда у меня была 2112 и я пробовал в уличных гонках участвовать, то затык как раз был в переключении с первой на вторую, на больших оборотах, дальше как по маслу...

Я не смеюсь.. просто показываю отношение к технике и иллюстрирую то что предложили Vidisу.... Согласитесь что брать машину после "гонщега" ...не-а. Ну не предназначен серийный авто для таких издевательств(особенно тазик)...

Vidis написал :
,пробег 93т.км

Vidis написал :
капиталка двигателя

Так не бывает "Восьмые" движки ходят и по 200 тыщ...

Vidis написал :
задняя дверь полностью сгнила

Vidis написал :
кое-где на кузове есть пятнышки ржавчины выступающих из под краски

Vidis написал :
Как такой вариант?

Ваще не вариант

SergeyE написал :
самое время брать третий кредит

У меня их намного больше

SergeyE написал :
в такси берут не только со своим авто - м. и у них арендовать

И работать как раб за 20 тыщ в месяц? Мои расходы не позволяют мне зарабатывать меньше 50...

SergeyE написал :
но в большинстве таких случаев - на этом и расчет

В моём случае расчёта нет, директор фирмы не в лучшей ситуации, сам по уши в долгах и кредитах, мы с ним друг друга хорошо понимаем.

SergeyE написал :
дайте объявление - починю Ваше авто - мало ли каких стоит по улицам и ржавеют - взамен дадите на ней покататься

Как всё просто у Вас... Я слишком дорого ценю свой труд, что бы заниматься такой фигнёй

Dgippo1 написал :
коробку на "десятке" снимали, там ... сломали...."-А на кой снимали?-" да она с первой на вторую на 6500 об/мин не переключается..

Зря смеётесь, это самая большая проблема десяток, когда у меня была 2112 и я пробовал в уличных гонках участвовать, то затык как раз был в переключении с первой на вторую, на больших оборотах, дальше как по маслу...

По теме.
В общем, щас ориентируюсь на новую, буду пытаться брать автокредит. Присмотрелся к "Богдан" 2111, в максимальной комплектации, вроде цена норм, надо проверить наличие в автосалонах, а то поди опять пол года подождать предложат..

SergeyE написал :
а потом задержки оплаты поставщикам, рабочим и т.д. - дальше банкротство

Известный прием. Проходил.

Регистрация: 16.01.2010 Усть-Каменогорск Сообщений: 574

Да, Джетта вещь,но "селёдка" для работы лучше,тем более кузов оцинкованный.

Регистрация: 22.10.2009 Смоленск Сообщений: 1729

Vidis написал :
Предложили вчера за 100т.руб 2109i 2004г.в.,пробег 93т.км,капиталка двигателя

Смеетесь? что с ней делали? 6 лет и 100 тыр и уже капиталии.... она явно в такси круглосуточно пахала, или переходяший "поджопник" у юнцов где "синие писалки" это все.... Приходят тут кренделя-"мы тут тебя искали, не могли найти , надо было болт высверлить..." -а че делали?.. "коробку на "десятке" снимали, там ... сломали...."-А на кой снимали?-" да она с первой на вторую на 6500 об/мин не переключается.."-ЗАНАВЕС

Orges написал :
Не стоит связываться.

+100!
Блин вас на Авто.ру не забанили?
Вот московский, вот ваша липецкая, вот ваша липецкая купите и не майтесь...
IMHO, Сотка-это практически шедевр немецкого автопрома... и глупо её сравнивать с 99 и пох какого она года... там все не сложнее наших машин , а класс и качество несравненные....

*abс* написал :
А времени у нас нет - скоро с голоду помрём Уже 2 месяца живём и платим кредиты за счёт других кредитов. Я почти пол года без работы...

самое время брать третий кредит, лучше ипотеку - чтобы в случае чего остаться не просто без штанов, но еще и на улице

в такси берут не только со своим авто - м. и у них арендовать

дайте объявление - починю Ваше авто - мало ли каких стоит по улицам и ржавеют - взамен дадите на ней покататься (причем все в обратной последовательности) - можно просто записки на ветровое стекло класть; либо буду кататься на Вашем авто и платить аренду - с соседями вполне м. договориться - им же прибыль - ночью авто не замерзает, а к утру прогретое

а ожидание задолженности - плохая конечно ситуация, но в большинстве таких случаев - на этом и расчет - люди работают без зп - ведь жалко терять "работу"; очень много такси и грузоперевозок строятся с таким расчетом - год-полтора раскрутка=работа без прибыли - все на зп идет=депминг, а потом задержки оплаты поставщикам, рабочим и т.д. - дальше банкротство

Orges написал :
А грамотно починить кузов-дорогое удовольствие.

Это точно. Есть опыт. Ржа распространяется моментально.

Vidis написал :
Как такой вариант?

Не стоит связываться. Машина вся перебита, да к тому же гнилая. А грамотно починить кузов-дорогое удовольствие.

Регистрация: 19.06.2008 Лебедянь Сообщений: 3102

Предложили вчера за 100т.руб 2109i 2004г.в.,пробег 93т.км. стеклоподъемники, литье, компьютер, музыка, капиталка двигателя, новый стартер, радиатор, глушитель и прочее по мелочи. Ходовая, подвеска не менялась. Проехался немного, нигде не стучит, не гремит и не скрипит, двигун хороший. Теперь минусы, задняя дверь полностью сгнила-на замену, не открывается задняя левая дверь-что-то с замком, помято переднее правое крыло-не сильно, но все равно на замену, небольшая вмятина на левой передней двери. Из-за хранения (2года в гараже в грязном виде, не мытая) кое-где на кузове есть пятнышки ржавчины выступающих из под краски штук 10-12 (небольшие, со спичечню головку). Как такой вариант? За такую цену я смогу обойтись без кредита.

Hasik74 написал :
это я так , решил настроение Вам поднять а то что-то совсем грустно

Нормально уже с настроением А то я что то загрузился - всё решаю, или б/у за 200 тыр, под 25% годовых, или новую за 300, но под 15%... Вот такая задача, тяжело решить... В обоих случаях, полностью в кредит, лет на 5.

Hasik74 написал :
Ответ: Надо купить лошадку. С ней нет проблем.

это я так , решил настроение Вам поднять а то что-то совсем грустно

Hasik74 написал :

Спасибо, посмеялся Хотя, со многими пунктами не согласен
А по существу то что? Чего купить то?

Вопрос: Теперь, чтобы отговорить кого-либо от покупки любого автомобиля или
просто обложить конкретную модель, достаточно взять из списка нужные
пункты.

  1. Год выпуска.

а) б/у г. - будут сыпаться
б) новые г. - тоже будут сыпаться, да еще и дорого

  1. Страна-производитель

а) немецкие г - нет настоящего японского качества
б) японские г - нет настоящего немецкого качества
в) корейские г - нет вообще никакого качества
г) французские г - потому что г и все
д) американские г - потому что нет ни японского, ни немецкого качества
е) китайские г - тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
ж) наши г - ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи
ходят по улицам

  1. Двигатель

а) Бензиновый г - жрет много
б) Дизельный г - ремонтировать дорого
в) Гибрид г - батареи бешеных денег стоят
г) Газ г - непременно взорвется и воняет

  1. Коробка передач

а) Ручка г - ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять
иногда
б) Роботизированная ручка г - дергает на переключениях и вообще ни фига
не автомат
в) Автомат г - переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
г) Вариатор г - непременно сдохнет

  1. Привод

а) Передний г - непонятно, как из заноса выходить
б) Задний г - непонятно, как в занос не попасть
в) Полный г - вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

  1. Кузов

а) Седан г - холодильник не влезет
б) Хетчбек г - багажник маленький
в) Универсал г - на фига этот сарай
г) Купе г - назад лезть неудобно
д) Кабриолет г - дует
е) Автобус г - большой слишком

  1. Класс авто

а) А г - мопед с крышей
б) B г - едет как мопед, жрет как машина
в) C г - типа большой, а на самом деле маленький
г) D г - думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
д) E г - ну и как парковать эту корову?
е) F г - вы видели, сколько оно стоит?

  1. Руль

а) Правый г - обгонять не получится
б) Левый г - дорого и нет настоящего японского качества

  1. Прочее

а) Тонировка г - ничего не видно
б) Отсутствие тонировки г - все видно с улицы и жарко
Ответ: Надо купить лошадку. С ней нет проблем. Взято с
WWW.DEKSCLUB.RU /