Выбор б-у авто за 150 тыщ р.и потом Проблемы ...проблемы.. проблемы

2Hasik74 неужели это такие несовместимые требования?

[QUOTE=Vidis]Требования не ахти какие: надежная, экономичная, ремонтнопригодная в условиях гаража, для семьи, для дачи

Тоже присматриваюсь к авто с таким же пределом (до 150т.р.) как и ТС, жена запилила, пешком и на общественном транспорте ей видите-ли надоело.
Требования не ахти какие: надежная, экономичная, ремонтнопригодная в условиях гаража, для семьи, для дачи. Год выпуска тоже особой роли не играет, но не совсем уж чтоб древняк. Какую, отечественную или иномарку, пока сам не знаю, не определился. До этого были М408 и М426, но уже пять лет пешеход.
Подскажите.

Лесной написал :
хочу мигалку поставить, где взять

купить

*abс* написал :
Легко. А Вы видали 4х летнюю иномарку за 150 тыщ? Матиз и Нексию в расчет не берём.

4-летнюю нет. А вот знакомый взял два года назад террано восьмилетку за 160тыщ, так он у него проходит лет 15-16. Сразу о нем и вспомнил, когда наткнулся на Ваш топик Сам хочу поискать, как припрет, какой-нибудь 6-летний патроль(одно плохо - тоже все пластиковые!). Только, боюсь, не скоро это будет! Так и буду "позориться" на своем старом

Главное взять небитый кузов, с ненарушенной антикоррозийной защитой. А если есть очаги - сразу вырезать тщательно. У террано это, на мой чайниковый взгляд, самое слабое место. И раму сразу защитить, залить.

Владимир_С написал :
Так возьмите такую же поновее

на мой терраник глядя, в нашем маленьком дворе (дом на 30 квартир) двое взяли ниссан-террано 2006 года... не нравятся! Пластик! Стукнешь, махом лопается. А я бывает задеваюсь - то за дерево, то за штабель, то за торчащую трубу Знакомые говорят - это у тебя танк! Покажите мне среди новых такой? Хаммер не предлагать

Владимир_С написал :
что в Тюмени с уплатой дорожных налогов на такой объем двигателя?

честно не знаю у меня льгота на этот налог!

Лесной написал :
это 4-летняя иномарка даже не рассматривается?

Легко. А Вы видали 4х летнюю иномарку за 150 тыщ? Матиз и Нексию в расчет не берём.

Ауу! Админ ! Что-то с форумом после Н.Г. случилось,тормозит и глючит конкретно.

Многорук написал :
Че-та у меня к кловеатурой

Так возьмите такую же поновее

Владимир_С написал :
Давно бы пора менять, но я никак не могу найти конкурентно-способный вариант даже и за 800 тыр.

Так возьмите такой же поновее

Лесной написал :
ниссан-террано турбодизель 2.7

что в Тюмени с уплатой дорожных налогов на такой объем двигателя?

даа, почитал)
это 4-летняя иномарка даже не рассматривается?
забавно.
у меня ниссан-террано турбодизель 2.7 был куплен 6-летним в 98-м пресветлом году. Аккурат под кризис. И вот он у меня 13 лет уже бегает и ни разу не подвел. А вожу все - для своей стройки. И доски, и цемент, и плитку .... А до него была шестерка. Новая. За десять лет убил ее в хлам. Когда покупал джип(по цене примерно новой девятки) больше, на больший срок и не рассчитывал. И с изумлением наблюдаю, что машина умирать не собирается) И это при том, что шофер я хуже чайника: ленивый, неумелый, ремонтировать терпеть не могу! Масло сменить, фильтра, колодки тормозные - все мой потолок.

Просто представить себе не могу в каком идеальном состоянии была б моя машина в умелых руках) и жаль ее становится.

Так мой совет: за 160 тыс купить ниссан-террано. Куда там волге с ним тягаться) !
Какая погода за окном, какая дорога под колесами вас не волнует абслютно. Сколько в машину погружено - тоже. Сколько войдет! Давно бы пора менять, но я никак не могу найти конкурентно-способный вариант даже и за 800 тыр.

Ну а комфорт что вверх, что в ширину - даже убавить можно!
Знаю, конечно, что совету не последуют...

*abс* написал :
А что про Fiat Palio скажете?

посмотрите здесь точнее здесь

Ну тогда укатывайте мотор до упору и на замену или путнему мастеру в ремонт.Сложно поставить диагноз по интернету,один недоговорил,другой недопонял...

Многорук написал :
А в насосе какой смысл,если радиатор отопителя забит?

borodda написал :
Ё-маё,он же на воде ездит,за 8лет печка точно ни какая

Радиатор не забит, он недавно менялся Стоит новый, медный.

Многорук написал :
А в насосе какой смысл,если радиатор отопителя забит?

Ё-маё,он же на воде ездит,за 8лет печка точно ни какая

Встречался с подобным.Авто BMW ,был забит радиатор отопителя. После замены всё прошло. 2*abс* у Вас ведь окна не оттаивают,так?А в насосе какой смысл,если радиатор отопителя забит?

borodda написал :
А не поставить ли дополнительно циркуляционный насос в систему?

Стоит давно, на печку, и ещё он включается одновременно с вентилятором охлаждения. А помпа справляется на ура, стрелка всё время на начале зелёной зоны.

*abс* написал :
Головки ставил 2 штуки, новые, прокладки 4 раза менял, это не головка, и не прокладка, и не пробка, на 99.99%

А не поставить ли дополнительно циркуляционный насос в систему?Может помпа не справляется?

*abс* написал :
И что мне это даст? Ну выясню я, и что? Полезу движок перебирать работающий?

Я тоже так подумал.Я в свое время металлогерметик заливал в систему охлаждения,выхода не было.Помогало.
Печка то хоть греет с пузырями в СО?

gabik написал :
Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.

Да
2gabik дело говорит .!

mekhanik1981 написал :
Да похоже что 2borodda пишет "микро канал " в прокладке и или царапина на ГБЦ , блоке если постоянно вытесняет ОЖ .

borodda написал :
Тогда проверка,при работе мотора с открытой пробкой бульки в радиаторе есть?Если есть,то прокладка-головка,если нет,пробка.Кстати машина какого года?

Не булькает, просто как бы "дышит" ОЖ, как будто воздушная пробка постоянно где то образуется. Машина 2002 года. Головки ставил 2 штуки, новые, прокладки 4 раза менял, это не головка, и не прокладка, и не пробка, на 99.99%

gabik написал :
Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.

И что мне это даст? Ну выясню я, и что? Полезу движок перебирать работающий? Я деньги на машине зарабатываю, мне простой на 2 недели не нужен, буду ездить пока ездит, а как накроется, так по результатам и буду меры принимать, может и машину раньше сменю, а может и движок в сборе.

2*abс* Только один вариант вижу-подавать воздух под давлением в цилиндр через свечное отверстие в нижнем положении поршня и закрытых клапанах,ессно.Движок желательно( обязательно) прогреть.

*abс* написал :
Замена пробки расширительного бачка не помогла, после чего я стал просто её не докручивать до конца. И естественно ОЖ

Да похоже что 2borodda пишет "микро канал " в прокладке и или царапина на ГБЦ , блоке если постоянно вытесняет ОЖ .

*abс* написал :
Моё мнение, перепускной клапан не справляется с нарастающим избытком давления.

Тогда проверка,при работе мотора с открытой пробкой бульки в радиаторе есть?Если есть,то прокладка-головка,если нет,пробка.Кстати машина какого года?

А нам на буханке помогла замена пробки радиатора ..... НА газель от ваз 08-09 не подходит случаем ?

borodda написал :
Если вздувает патрубки,то избыточное давление.Оно сбрасывается где,на пробке радиатора.Значит перепускной клапан не работает.И вся первопричина.Чудес не бывает в технике.

И замена нескольких пробок, включая заведомо исправную, с другой машины, ничего не дала! Видать "чудеса" бывают.
Моё мнение, перепускной клапан не справляется с нарастающим избытком давления.

*abс* написал :
Проявление понятно, первопричина не известна.

Если вздувает патрубки,то избыточное давление.Оно сбрасывается где,на пробке радиатора.Значит перепускной клапан не работает.И вся первопричина.Чудес не бывает в технике.

borodda написал :
то и предлагаю бюджетный вариант.

Я не люблю заниматься "экономией", просто я реально не знаю, как это устранить. В подтверждение того, что не экономлю на спичках могу сказать ,что я этим летом менял ГБЦ в сборе, так, на всякий случай, вдруг поможет... Не помогло

borodda написал :
а это скорее всего засранная система охлаждения которая вскипает как только останавливается помпа

Началось это после капиталки, а капиталка была по причине выпавшего седла клапана, раскололо и заклинило поршень так, что я его кувалдой выбивал. После чего блок расточили, ГБЦ поставили новую.
Начало раздувать и рвать расширительные бачки, один раз лопнул верхний патрубок радиатора. Замена пробки расширительного бачка не помогла, после чего я стал просто её не докручивать до конца. И естественно ОЖ

borodda написал :
вскипает как только останавливается помпа

Проявление понятно, первопричина не известна.

borodda написал :
то весь тосол за ночь зимой был бы в картере

Возможно, я же говорю, это только версия.

mekhanik1981 написал :
А вы пробку на расширительном бачке меняли .....

Естественно. Я 5 лет с этой проблемой живу и периодически пытаюсь бороться.