Шихаэль Мума написал :
чтоп по мокрому была зачотной... и боковины крепкие.
модель я выше написал. очень крепкая покрышка. стойкая к аквапланированию. держится до последнего,потом следует мягкий,растянутый срыв. восстановление тоже мягкое. покрышки-полные антагонисты зимнему Гиславеду NF5.
Шихаэль Мума написал :
Питер ваще склонен к дождю и ямам...
Не помню какая у меня летняя ёкогама, но очень чётко ослеживает - где колея.
Где-то в сети читал срачь по этому поводу. Могу сказать только одно - бздуны. У них резина таскала тачку по дороге.
Трёхжелобковая ёкогама очень чувствует наклон плоскостей дороги. Но это же здорово!
А в дожде просто снижаешь до 70 и равномерно потихоньку ползёшь.
Разумеется, если дорога позволяет.
да как бы опять все не превратилось в спор отдельных людей...
pechkin написал :
Могу только предложить для большего конструктива отзываться только о той резине, которая откровенно НЕпонравилась.
тогда мне здесь делать не чего любая резина имела как положительные стороны,так и отрицательные. потому как покупалась без использования инета в процессе выбора и выбиралась исключительно из собственных соображений. поэтому откровенно провальных покрышек не припомню. если что и было,то сам виноват.
сейчас стоят на дисках(ждут своего часа) Матадор МР15 Стелла. хорошие колеса,держатся хорошо,есть замечания по геометрии и балансировке. но это касается только конкретного комплекта колес-потому как брались на рынке без гарантий,естественно.
RHAPSODY написал :
Шихаэль Мума, ой, зря Вы это затеяли...
Это почему?
Могу только предложить для большего конструктива отзываться только о той резине, которая откровенно НЕпонравилась. Сам на многих летних шинах отъезил, но пока совсем плохих не встречал. Могу похвалить и Мешлен Энерджи, и Каму, что с Акцентом в базе идёт. Довольно долго у меня ходила б/у резина из Японии под названием cleveride.
100% зря.
Continental Premium Contact SSR.
Резина отличная, управляемость замечательная.
Расход топлива увеличен по сравнению с обычной, процентов на 15-20.
Если нет лишних бабок или своего нефтеперегонного заводика, брать не стоит.