есть мысль сделать фрезу по типу используя такие рабочие органы . Земля не тяжелая.
на большинстве фабричных и на большИх самодельных тракторных фрезах левый и правый края вала сидят в подшипниках, у мотофрезы - вал закреплён токо в редукторе
надо ли по краях ставить стойки с подшипниками или "и так сойдет" на фрезах общей длиной вала до 100см с редуктором тяжёлого мотоцикла ?
П.С.
не будет ли сильно колбасить вал и разбивать посадочное в редукторе без боковых стоек ?
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.