Нужен "диагноз по фотографии"

gabik 10ый пост прочитай.

Прикольно.

bc---- написал :
Да, скрежет появляется не когда крутит стартер, а сразу после того, как стартует сам двигатель.

И при чем здесь бендикс,если скрежет появляется После запуска?

bc---- написал :
Помимо этого постороннего скрежета никаких проблем нет, заводится, что называется "с пол-оборота"

Из этой цитаты не могу сделать вывод,что обгонная муфта не работает ,то есть проскальзывает.
Муфта работоспособна-требуется ревизия и чистка,смазка ,сборка стартера.

Да похоже ТС разобрался .

anat написал :
а может у Вас не скрежет, а визг ненатянутого сервисного ремня?

Так ТС уже разобрался в чём дело

Зайди на форум Клуб-Пежо. а может у Вас не скрежет, а визг ненатянутого сервисного ремня?

bc---- написал :
начинаю сильно задумываться на предмет того, чтобы начать во всем этом разбираться.

Ну если есть технический настрой,можно попробовать,а если гуманитарный... тогда лучше не браться.

Njk написал :
И всё таки лучше пассажирской.

Ну что то слишком строго уж...

bc---- написал :
начинаю сильно задумываться на предмет того, чтобы начать во всем этом разбираться.

ак Вы не задумывайтесь-Вы разбирайтесь! не боги горшки обжигают.

borodda написал :
Дааа... самокритичный вы наш

Просто трезво оцениваю свои познания. Хотя с такими ценами на ремонт начинаю сильно задумываться на предмет того, чтобы начать во всем этом разбираться. Раньше просто необходимости такой не возникало.

borodda написал :
вам лучше подходить только со стороны водительской двери

И всё таки лучше пассажирской.

bc---- написал :
Максимум, на что я способен - это протереть стекло, попинать колесо, и вершина моего знания - долить омывайки и проверить уровень масла. Так что после моего ремонта, подозреваю, пришлось бы менять уже не только стартер.

Дааа... самокритичный вы наш,тогда конечно к автомобилю вам лучше подходить только со стороны водительской двери

bc---- написал :
Не пробовал по причине абсолютного неразбирательства в автомобильных делах.

друг рукастый есть? купить 2 кг мяса, пакет вина,замариновать мясо в кастрюльке и насадить его на шампуры, наломать дров в ближайшем лесу, развести костер,и , под треск разгорающихся поленьев и одуряюще пахнущего мяса, снять стартер, прочистить бендикс(можно ВД-шкой, можно бензином или вообще очистителем карбюратора в баллончике) и собрать обратно. сложного там ничего нет. и стартер сделаете,и с другом шашлыков поедите.

Глюки с бендиксом обычно связанны с подклиниванием роликов, WD-шка может помочь, но без гарантии, и в самый не подходящий момент , неужели в мегаполисе, где десятки СТО по стартерам, нельзя сделать ремонт?
вот одна из многих.

Не пробовал по причине абсолютного неразбирательства в автомобильных делах. Максимум, на что я способен - это протереть стекло, попинать колесо, и вершина моего знания - долить омывайки и проверить уровень масла. Так что после моего ремонта, подозреваю, пришлось бы менять уже не только стартер.

В сервисе не ремонтируют , а в запчастях он (бендикс) - есть . Кстати WD-шкой пролить бендикс не пробовали для начала?

bc---- написал :
стартер под замену

Экзист Вам в помощь.

bc---- написал :
Диагноз форумчан подтвердился - виноват бендикс. Некоторую грусть вызывает тот факт, что в сервисе его не ремонтируют, только весь стартер под замену.

А чего там ремонтировать?Если это возвратная пружина,подобрать пожёстче.Хотя... не в обиду,вы там в москвах сами то делать уже разучились,чуть что бегом на СТО.

Диагноз форумчан подтвердился - виноват бендикс. Некоторую грусть вызывает тот факт, что в сервисе его не ремонтируют, только весь стартер под замену.

bc---- написал :
Главный вопрос - чем это грозит? Нужно срочно принимать меры, или забить и ездить дальше?

Да особо ни чем,хотя лучще его снять и отревизировать.

Просьба отписаться по результату. Интересно кто всё таки прав.

Всем спасибо, поеду в сервис с уже более предметным разговором.

bc---- написал :
Главный вопрос - чем это грозит? Нужно срочно принимать меры, или забить и ездить дальше?

Угробиш стартер а может и венец маховика.

1- ведущая обойма; 2-ролик; 3-толкатель; 4-шлицевая втулка; 5 – пружина толкателя; 6 – ведомая обойма;
С большой долей вероятности, глючит муфта свободного хода(бендикс),
или ей что то мешает вовремя отойти.
на глючный бендикс, может влиять температура на холодную может не работать, а на теплую окей, и наоборот.

Vladislav.ru написал :
НИЧЕМ!!!!!!

Да я то знаю просто тут страшилки какие то писать начали

Алексей88 написал :
при таком пуске из катализатора звездочку сделает и это не самое плохое что может случится

Если авто неисправно,то без разницы как заводишь,может так чухнуть....
офф.я себе такую на запчасти купил.Чух и моторный отсек выгорел а заводилась со стартера. BMW-318I

bc---- написал :
Но непонятно, почему скрежета нету, когда сам стартер крутит

Да потому что когда стартер крутит всё работает в штатном режиме.После того как авто заводится,бандикс должен выйте из зацепления с маховиком(если спецом не удерживать ключ "на старт"),а втягивающее какое-то время не пускает бендикс на место.Вот и секундный скрежет.

Многорук НИЧЕМ!!!!!! у меня ТАЗ бал 6 лет инжекторный десятка так я постоянно заводил с толчка если авто под горку стоит, нравилось мне так делать хотя и стартер заводит с пол оборота....

и форде бы своем сейчас также заводил но АКПП не позволяет :-(

Hasik74 написал :
Я имел ввиду с толкача порвётся ремень грм.

А чем с,собственно,отличается толчёк коленвала трансмиссией от толчка коленвала стартером???

bc---- написал :
Главный вопрос - чем это грозит? Нужно срочно принимать меры, или забить и ездить дальше?

Ну как сказать,меры,думаю в любом случае надо принимать(ИМХО).Хотяб чтобы спать спокойно.
Возможные последствия неисправности(если бендикс/втягивающее) --износ венца маховика(неизбежен демонтаж/монтаж коробки),заклинивание механизма во время завода(последствия непредсказуемы).

если втягивающее то может накрыться стартер, а так же чревато повреждением зубчатого венца маховика.

Я имел ввиду с толкача порвётся ремень грм.