фигня какая то ..незакончил мемуар , а он уже отправился ))) ну так я продолжу )) потребовался легкий монтажный перф , а тут напоролся на свою нереализованную питерскую мечту , в свое время выложить шесть сотен было в напряг , практически месячная зарплата )) нужно добавить , что в Израиле атлас не пошел , но это другая история, так что барыга , на радости дал скидку , не торгуясь )) намахался я этими 3-мя кг за три года до дури.. доработался до воспаления в локтевом суставе и плавно перешел на хитачи , жалко себя стало )) на форуме много песен спето про киловатники аег и атлас ..повторятся не буду -- хорошая техника ..можно сказать легендарная !! но вот один косяк таки обнаружил в процессе эксплуатации -- а именно , при работе в чистом ударе можно по невнимательности перебросить переключатель реверса на левое вращение и не обратив внимание на изменение в работе двигателя , по звуку, или по производительности продолжить работу, что собственно и произошло с моим перфом , но не по моей вине , ситуация стандартная -- дал поработать лошарику )) когда машина вернулась в мои руки , то сразу почувствовал изменения в работе на перфорации , пропала плавность удара в начале сверления ,. приходилось прикладывать большее усилие по оси . но это на малых диаметрах . а на больших долбил как подорванный -- загадка природы , понимаешь !! )) машина до сих пор в рабочем состоянии , но не удел )) надо бы взбодрить старичка )) Что ж .. было время !! трудно было остаться равнодушным к атласам .. ну и по ходу привет всем питерским !!