Sturm! = вопросы по инструментам

Критика по клину поршневой отменяеццо; намечается пинок эксплуататору!! Уровень масла был сильно ниже нормы (через окошко еле видно). Один из двух шатунов прикипел к коленвалу. Первый снялся сам, дальше прикипевший еле сдвинули. Шея колена целая; шатуны (АЛЮМИНТИЙ БЕЗ ВТУЛОК И ПОДШИПНИКОВ!!!) продраили мелкой наждачкой. В итоге оба шатуна болеменее сносно встали на коленвал. Все собрал, залил масло, все заработало! Делается при полном незнании матчасти за 20 минут.
Минусы: облой на отливке блока-ахтунг. Шатуны без каких либо втулок- я не знаю, мож это допустимо? Клеммы в коммутационной коробке контатируют, но обязательно протягивать -0.5-1.0 оборота. По поводу рисок на обоих поршнях не могу бычить, ибо после клина шатуна оно имеет право перекоситься. Сугубо ИМХО- после осмотра внутрянки данного компрессора я лучше куплю совеццкий СО-7 или новый ременный, но уж точно не прямой привод.
Маляр-владелец агрегата ввел меня (а я - тов. Superrat73 ) в заблуждение по поводу симптомов поломки. Термин "бухтит но не качает" -по факту был клином механики, эл двигатель гудел без каких либо перемещений ротора.

sledoput написал :
Вскрыл компрессор один шатун клинануло на колене. поршеи тоже с рисками. открашено 2 авто. Я тау понимаю, выгоднее пустить на зч?

Да, картинка премного удручающая. На моей памяти таких поломок не было, потому я не могу пояснить о рентабельности/нерентабельности её исправления.

эго написал :
Кстати я опробовал вторую пилку Бош. Она более крупнозубая и биметаллическая. Название посмотрю, потом сюда вставлю.

Спасибо, в том числе - и как от мечтающего о такой машинке. Кроме шуток - планирую приобрести, и рассчитываю, чем доукомплектовать.

an.kh. написал :
видео из поста #1833. Но там вроде как пилка бош, так что и себе буду покупать такую расходку.

Кстати я опробовал вторую пилку Бош. Она более крупнозубая и биметаллическая. Название посмотрю, потом сюда вставлю. Так вот - она совершенно мне не понравилась. Для пробы взял доску-дюймовку, не сухую. При резании сильнейшая вибрация, одной рукой удержать МФУ невероятно трудно - просто кисть выворачивает. Закончилось всё тем, что крепёж самораскрутился.

ПыСЫ: вроде это полотно вибрирует беспредельно

а вот это было в ролике ( набор 5шт. )

Вскрыл компрессор один шатун клинануло на колене. поршеи тоже с рисками. открашено 2 авто. Я тау понимаю, выгоднее пустить на зч?

Купил вчера виброрез MF5630C. В руке лежит удобно, плавный пуск есть, константная электроника - не знаю: шлифовать еще не пробовал, а при пилении падение оборотов заметно не было. Пыли мало - пилки тонкие, да и пыль особо не раздувает. Выбрал такой из-за цены (50$): зеленый бош мне кажется недалеко от этого ушел, разницу лучше на расходку потратить. А что-то типа GOP для дома слишком дорого. Я конечно за проф.инструмент для личного пользования, но вот такой резак считаю избыточным.

Так что если в плане надежности не подведет, то считаю хорошей покупкой.
Но пилит конечно гораздо медленнее, чем на видео из поста #1833. Но там вроде как пилка бош, так что и себе буду покупать такую расходку.

Superrat73 написал :
Ну что ж тут поделаешь - положение обязывает. Не принимайте близко к сердцу, не обижайтесь, пожалуйста. Вы вон Сергея попробуйте задеть - так я Вам добряком покажусь

Вообще то я даже не обижаюсь,к любому инструменту отношусь очень бережно.На стяжку безалаберно не бросаю,после каждого объекта регулярная продувка компрессором всех вентиляционных отверстий ,протирка и т.д.,уж даже такие мелочи в регламенте делаю как протирка резиновых составляющих инструмента жидким глицерином (от пересыхания ,что даже рекомендуют автопроизводители)...(уж до смешного,но уход прежде всего).

Superrat73 написал :
Симптомов слишком мало для точного ответа...

Спасибо Вам!! Отпишусь после вскрытия! После поломки ему еще сломали пластиковый верхний кожух, в котором был фильтр. В з\ч такое поставляется? (хотя мне бы разобраться в головой, а фильтр и сами сваяем).

А как там выглядит прессостат? Отдельные настройки границ давления на пуск и отключение мотора, или все необслуживаемо? Надо автоматизировать крепкий советский агрегат, пока не решил какое реле воткнуть.

S-Zver написал :
эт Вы зря

Ну что ж тут поделаешь - положение обязывает. Не принимайте близко к сердцу, не обижайтесь, пожалуйста. Вы вон Сергея попробуйте задеть - так я Вам добряком покажусь

Superrat73 написал :
.
Толсто. Низачот. Даже троллям надо бы знать, что не ломается только то из инструмента, что не работает.

Superrat73,про тролля в моём лице, эт Вы зря,сам пользуюсь по Вашей рекомендации перфом 2514(который забрал из Сц).Я просто константирую факты и не более.Жаль что конкретные факты Вас так возмущают.(сорри)

sledoput написал :
Со слов маляра бухтит , воздух не качает.

Симптомов слишком мало для точного ответа... но попробую рассказать самые частые и самые легко поправимые поломки подобных комперссоров. Все они прячутся под крышкой цилиндра, которая крепится на четырёх болтах. Болты эти нужно периодически протягивать, потому как когда они ослабевают - рвётся прокладка. Дабы не заморачиваться с заказом таких прокладок всякоразличных размеров (не у всех марок-моделей они одинаковы), наш мастер вырубает их по "выкройкам" старых из листового поронита. Там же, под крышкой горшка, металлическая подковообразная пластинка - может из-за её поломки не качать. Пластину эту, бывало, удавалось вырезать из подходящего по толщине-гибкости шпателя, но не всегда.
Это - те поломки, что безболезненно диагностируются и исправляются "за минуту на коленке".

sledoput написал :
Забыл спросить,жизнеспособна ли на этих компрессорах автоматка?

Вполне жизнеспособна. Не, бывает, конечно - мрёт, но у нас считай на весь квартал, примыкающий к промзоне, единственный отдел, где такая автоматика лежит в продаже - и покупают полраза в месяц, в несколько раз, да даже на порядок реже, чем покупают новых компрессоров.

S-Zver написал :
Если уж дело так,то видимо действительно проблемная "штуковина"...

Толсто. Низачот. Даже троллям надо бы знать, что не ломается только то из инструмента, что не работает.

Superrat73 написал :

• посоветуюсь с бабаем, он при делах, компрессоров много разобрал.

Если уж дело так,то видимо действительно проблемная "штуковина"...

Забыл спросить,жизнеспособна ли на этих компрессорах автоматка? Есть советский СО 7Б , в крайнем случае воткну туда доп ресивер и прессостат.

Sledoput, завтра буду в Ульяновске - посоветуюсь с бабаем, он при делах, компрессоров много разобрал. С механикой, действительно, бывают неприятности - причём нередко легко исправимые "на коленках", если знаешь, что и где исправлять.

Всем привет. есть компоессор 100л ас93104. Со слов маляра бухтит , воздух не качает. покрашееа 1 машина но он уже не на гарантии. есть ли смысл чинить, что могло сдохнуть? Горелым не пахнет, могла механика клинануть?

Superrat73 что можете сказать про сверлильный станок Sturm BD7050, двигатель у станка асинхронный или нет? Как у него с перпендикулярностью, есть ли люфты, если возможно можете сделать видеообзор или хотя бы фотообзор станка?

mishamisha написал :
LAV1955, вы мне можете объяснить, чем именно, и какая из моделей Штурма плоха?

Да не может он ничего, кроме балабольства. Может только дать ссылку на анально огороженный форум, где без регистрации и почитать-то ничего нельзя. Кроме того - Олегыч неплохо себя и на Мастерсити чувствует.

LAV1955 написал :
Нет таких людей, вот в чем вопрос.

Вы врёте, давно и многократно, ибо полуправда - не правда. Пробегусь по пунктам.

LAV1955 написал :
Китайцы бензопилы не разрабатывают. Берут старые модели Штиля, Хуска, разбирают их и вперед.

Есть прототипы и КРОМЕ Штиля - Хуски. Как я уже говорил - есть и ФИРМЕННЫЕ пилы КРОМЕ Штиля-Хуски. И я вообще не знаю, кому. кроме Андреаса, выгодно, чтоб люди считали, что ничего другого просто нет.

LAV1955 написал :
А реальных отзывов по этим бензопилам Вы не найдете, их не берут.

Опять враньё. , ну а если не самый радужный нужен - , но я должен упомянуть - производитель рекомендует пропорцию 1х25, а не 1х40, как лил владелец.
Теперь по китайским бензопилам как таковым. Китай большой, и одну и ту же модель, действительно, могут сделать очень по-разному. Пластиковые детали бензопил Sturm! производятся из первичного пластика, а металлические - на станках с ЧПУ, то есть, на автоматах, дабы исключить неточную металлообработку.

ВВся же шутка современных брендовых бензопил - в том, что они соответствуют ими же самими придуманным нормам по выхлопу, шуму и вибрации. Да и то не все - MS-180 негодный по евронормам, не продаётся в Европах, что лишний раз показывает, что нормы эти - лишь инструент конкурентной борьбы, а не показатель качества изделия.

Спасибо.

Нет таких людей, вот в чем вопрос. Я Вам указал человека, который знает по пилам гораздо больше меня.Его отзыв о них я знаю. Я могу Вас только предостеречь, а решать Вам. Напишите ему в личку, он очень контактный человек.

LAV1955, вы мне можете объяснить, чем именно, и какая из моделей Штурма плоха?
Я уже просматривал эти обсуждения. Судя по ним, у Штиля недостатков нет. Если бы у меня была возможность, я бы купил Штиль MS250.
Очень хочется, чтобы грамотный человек мне сказал: "Я работал такими-то пилами (Штиль, Штурм и др.), Я разбирал их (в случае поломки или ТО), Я знаю их сильные и слабые места..."
Вы можете мне ответить аргументированно, или нет?

В этой ветке Вы найдете реального человека, знающего бензопилы как свои 5 пальцев( ник Olegych).. Там же найдете обсуждение бензопил Sturm. Читайте, делайте выводы .

mishamisha, электропилы цепные у макиты очень даже ничего

LAV1955, дело в том, что у меня никогда не было бензопилы, и ничего не знаю о тонкостях их производства, в отличии от вас.
Скажите, пожалуйста, из каких материалов сделана поршневая группа у Штиля, например, и Штурма. (Для сравнения).
Кстати, у меня есть дрель ударная Макита HP2050, так у нее в редукторе, через полгода достаточно бережной эксплуатации съело зубья на шестеренке. Дрель сделана в Японии. Получается - отрицательный личный опыт, Макиту покупать не стоит. Так?

Полезно посмотреть здесь отзывы по бензопилам -. Нет там Штурма, да и быть не могло. Далее этой темы не касаюсь, каждый решает сам.

mishamisha написал :
LAV1955, Почему вы называете Штурм китайской подделкой? Подделкой чего? И если вы не пользовались этим инструментом, как можете его критиковать?

Китайцы бензопилы не разрабатывают. Берут старые модели Штиля, Хуска, разбирают их и вперед. Далее для примера, сталь 45 меняется на сталь3. Прочный пластик на изготовленный из отходов. Они тяжелые, как старые бренды, с которых они тупо содраны. Для стройки, где нужно и полазить они не годятся. Вообще пила фермерского класса это уже серьезная вещь. И стоит она не те деньги. Вообще нонеймовский электроинструмент можно брать для одноразовых работ. Бензо, покупаемый на долгую жизнь - нельзя. А реальных отзывов по этим бензопилам Вы не найдете, их не берут. Ваше дело верить продавцам или нет.

Superrat73, спасибо.

rvsn06, так и должно быть - в идеале. Вещь покупается для того, чтоб радовала хозяина работой.

Смог наконец то испытать триммер 3516 в деле. Что сказать - понравилось.
Теперь обо всем подробнее (невольно буду сравнивать с патриотом гарден 1255 (тоже с велосипедной ручкой) которой довелось поработать некоторое время на том же участке).

Вначале об электросети на даче. Мультиметром MAS838 проверил перед удлиннителем ( примерно 240) и после (те же самые 240). Сопротивление каждой жилы (2х1.5) удлиннителя метров 35 около 1 Ом. при включенном триммере напряжение на конце удлиннителя не менее 235. В итоге необходимости другого удлиннителя нен вижу. РАботал только леской.

Мощность - что тут скажешь, чувствуется. Не тормозит совсем на любой траве (конечно не в счет лопухи 3-5 см. Когда оборвалась леска (одна короче другой) сразу чувствуется вибрация на ручках. Кстати штатная леска закончилась через 2 часа работы. Действительно идет около 1.6-2 мм. круглая. Зарядил витой квадрат (может намотал неправильно может конструкция такая но стала плохо вытаскиваться).
Как греется - никак. При работе с гарденом привык каждые 5 минут трогать редуктор (обжигался пару раз). У Штурма двигатель вообще температуры окружающего воздуха, редуктор - теплый, но не горячий. Сколько бы не работал, рука всегда терпит (всего проработал с перерывами часов 5 скосил бурьяна не менее 5-6 соток). Именно поэтому думаю в инструкции про перерывы ничего и не сказано (модель видимо полупроф эсли так можно выразиться.)
Плавный пуск - если и есть, то набирает обороты быстро (1-2 сек.) у гардена это не менее 4-5 секунд.
Обороты как мне показалось больше гарденовских 7500 .
Удобство ручек ШТУРМА безспорное - каждую ручку можно выставить под любым углом (как тебе угодно). у 1255 только под 90 градусов (как предусмотрено производителем). Про металлическое крепление к штанге описвыть нет смысла - выще всяких похвал.
Вес приятно удивил, на вид массивная конструкция легка и удобна.
Защитный кожух полностью пластиковый, не тянет к земле.
Штуля сделана из какого то твердого пластика (как раньше были советские розетки) - внушает доверие. Места под леску немного (комфортно вошло около 7 м.) Собирается - развирается удобно - все в комплекте.

В итоге - по цене сопоставимой с гарденом небо и земля. Покупкой очень доволен.

mishamisha написал :
Superrat73, может, лучше взять бензопилу помощнее: Sturm GC99466, Sturm GC99468, Sturm GC99458? В чем у них различие?

Разница незначительна. Мой фаворит - 99458 (или - 9945B, отличие в том, что на 99458 цепь, шина и карб фирменные, а на 9945B - китайские). Ну, по традиции, больше всего люблю то, что сам в подсобном пользовании имею. Пила тяжёленькая, шумная и неэкономичная по сравнению с высокофирменными машинками, но дело своё делает, и запас мощности хороший. Я такой пилой с не тупой цепью спокойно осиляю кучу горбыля толщиной в длину шины и брёвна любого встеченного диаметра.

LAV1955, Почему вы называете Штурм китайской подделкой? Подделкой чего? И если вы не пользовались этим инструментом, как можете его критиковать?

Superrat73, может, лучше взять бензопилу помощнее: Sturm GC99466, Sturm GC99468, Sturm GC99458? В чем у них различие?

Ласкаво просимо!

Добро пожаловать! (рус)