+много,ИМЕННО НЕ ЗАРЯЖАЕТ,мне это подтвердил в личке, автор того поста Ves
п.с.
про акб от калибра Ves писал,что "Акки работают с GLI,GOP и GWI. С GSR и GDR не работают, хотя индикатор зарядки и подсветка включаются"
dimon4ik77 написал :
вот еще нашел про акб от калибровских инструментов и совместимости с бошем...там есть фото калибровского з.у. в разобранном виде
посмотрел и сделал вывод- бош и калибр абсолютно разные системы(речь про 10,8В),ни коим не заменяемые.бош не будет заряжать акк калибра,зарядное калибра может быть спалит акк боша.не вникал ,но возможно акки взаимно подходят к тушкам.своим постом хочу всех предупредить- взамен сгоревшей зарядки боша не ведитесь на покупку калибровской,у них только корпуса одинаковые.
вот еще нашел про акб от калибровских инструментов и совместимости с бошем...там есть фото калибровского з.у. в разобранном виде
Ves написал :
Немного фото, имеющих отношение к постам 188-199. Может кому интересно.
Акки работают с GLI,GOP и GWI. С GSR и GDR не работают, хотя индикатор зарядки и подсветка включаются. Очевидно в силу несовместимости "мозгов" тушек и акк.
Банки из батареи вытащить не смог, туго сидят.Производитель неизвестен.
Про саму тушку писать не хочу.
dimon4ik77, если б схема была, её б уже в начале выложили.а ремотируются такие устройства используя инфу о типовых.в данном случае обратноходовый импульсный преобразователь на полевом н-канальном транзисторе.
Большой_Мых написал :
Тоже сгорела 1130. Заряжала минут 10, а потом начала щелкать релюхой и мигать лампами невпопад. Благо было два набора с двумя зарядками, а я еще хотел от лишней избавиться...
Дохлую поменяли по гарантии, правда в сервисе она долго делала вид что работает и стойко лампочками не мигала, но в конце концов показала свое истинное лицо.
В общем, у Роберта Боша нынче высококачественный сервис, а качественный инструмент ушел на второй план. Попались два бракованных секатора, кривой лобзик, теперь зарядка...
Да ребята мне тоже принесли такой аппарат на ремонт там сопротивления 30 Ом и 30 кОм а за место транзюка поставил С4161 все работает если че задовайте вопросы постораюсь ответить.
dimon4ik77 написал :
А никто не подскажет,что вообще сгорело (выделил кружком)
[
]()
Я понимаю,если расправился предохранитель,то было КЗ? Интересно с чего оно возникло(просто не могу понять,почему бош экономит на з.у. и такое качество идет в люди?) Честно расстроился,что надо пол дня потратить на отвезти и потом еще столько на забрать,притом это не дешевый инструмент.без имени....
Тоже сгорела 1130. Заряжала минут 10, а потом начала щелкать релюхой и мигать лампами невпопад. Благо было два набора с двумя зарядками, а я еще хотел от лишней избавиться...
Дохлую поменяли по гарантии, правда в сервисе она долго делала вид что работает и стойко лампочками не мигала, но в конце концов показала свое истинное лицо.
В общем, у Роберта Боша нынче высококачественный сервис, а качественный инструмент ушел на второй план. Попались два бракованных секатора, кривой лобзик, теперь зарядка...
Sanja84,про 30 ом скорей всего правильно писали . почитайте ,здесь Марат пытался починить и раскопал ещё инфы кстати там также пишут что данная зарядка почти повторяет дежурку компового бп, на которую много схем в сети.точно указать номиналы не могу так как не совсем вижу о каких резисторах речь- в какой точке схемы установлены.
volodrez,
а по резисторам не подскажите? В цепи полевого сгорел совсем. а средний из 3 около биполярного прозванивается 1.5 кОм. Тут выше писали что 30 Ом он...
Помогите уточнить номиналы резисторов в зарядной устройстве AL1115CV. Судя по отзывам хлипкое оно. Резисторы 3 шт возле мелкого транзистора. Обгорели, но прозваниваются 30кОм, 1,5кОм и 1кОм. Под сомнением средний. Резистор в цепи полевого развалился. Номинал нужен и подскажите, что за стеклянный диод в первичке.
P.S А вообще еще сгорели полевой, биполярный и 2 диода в мосту.
C ЗУ AL1115 явно какой-то косяк в схеме электрической. Жалоб, что выходят из строя 1115 больше, чем на 1130. Хотя 1130 выпускается больше. Да и заряжает 1130 быстрее.
Уфффф,забрал зарядку из сервиса."Старик роберт решил загладить свою вину" и прислал мне вот такое новое зарядное устройство
чему я несказанно рад...будем работать и надеятся на то,что оно не подведет!
Сегодня звонил в СЦ, ответили,что заказали новое З.У. будет в течении недели.
п.с.
попутно выяснил,что шурики от калибра которые 10.8 ,могут являтся донорами АКБ для бошей,отсюда сделал вывод.что и з.у. аналогичны...инфу брал с интернета,в том числе с сайта со страницы отзывы...
"Лев (09.06.2012)
Достоинства: Аккумуляторы подходят к Бошевской серии."
"владимир (29.03.2012)
Комментарий:
впечатления от покупки не очень хорошие:
брал только из за аккумуляторов так как они подходят на бошевские шуруповерты."
думаю сам заехать в магазин торгующий ими,сравнить акб ради интереса
dimon4ik77, вот здесь крутили такую чуть выше схема этого участка нарисована(не факт, что правильно,имхо ).это резистор ,ограничивает протекающий ток через ключевой транзистор,которому похоже каюк.
А никто не подскажет,что вообще сгорело (выделил кружком)
[
]()
Я понимаю,если расправился предохранитель,то было КЗ? Интересно с чего оно возникло(просто не могу понять,почему бош экономит на з.у. и такое качество идет в люди?) Честно расстроился,что надо пол дня потратить на отвезти и потом еще столько на забрать,притом это не дешевый инструмент.без имени....
dimon4ik77 написал :
Самое интересное,что читал про это на форуме и делал именно так Сначала акб вставил,потом потом в сеть воткнул и как бахнет и дым...
Вот он мой "красавец". До сегодня,работал пару лет китайскими шуриками из METRO Cash&Carry,но даже они, себе не позволяли так оконфузится,а тут такая фирма.Завтра понесу.потом отпишу по результату...
[
Сегодня получил новый шуруповерт GSR 10.2-2-li,в комплекте зарядка al115 cv,вставил акб на зарядку(как того требует инструкция),первый зарядился нормально,на втором из зарядки повалил дым и искры,отключил сразу.В гарантию нести сразу? Бош АБСОЛЮТНО НОВЫЙ,вот это качество...
п.с.
добавил фото,даже предохранитель расплавился
[
ua220 написал :
при повышении напряжения сети больше 270 начинала сильно греться (больше 2 минут не рискнул дать), еще тяжее ей бедняге было при падении до 165 вольт.
Ну это уж слишком большой диапазон задали. Даже от дизеля меньше 180 редко опускается. Всё равно выходит, что оставлять без присмотра не стОит, не сидеть же рядом с вольтметром.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.