День добрый!
В руках оказалась Bosch AL1860CV японская на 110. Как ее переделать на 220?
Конденсатор 680mF 200V заменить, скажем, на 450V 330mF (или 470mF).
И все?
Дали на ремонт зарядное устройство dewalt dcb107, не могу разобраться без схемы, тем более не известен номинал некоторых элементов, те не исправности которые нашел устранил F1,JP26,R17(не смог найти точного номинала), D1,D6,Q1, остановился на отсутствии выхода с понижающего трансформатора Т1(А328 А2 1415 YCI-130 PH XC). Очень нужна схема, заранее благодарен за помощь Извинение
Anat78 привет ссылается на то, что Вы в курсе 3D-печати в США - слайдерных межбрендовых переходников для аккумуляторов Бош-Милуоки-АЕГ-ДеВалт
Ссылочками не поделитесь - дабы не рыться на просторах инета
Попробуем здесь отпечатать...
Заранее благодарен
Can I add a fan to Makita DC18RC S / T because strongly heated. Connection to the CN2011 (the same place where the fan is connected - fan for battery )
My fan 12V 0.06A
для 4-5 ач (про 6-9ач вообще молчу)батарей это вообще непонятно как их заряжать старыми зарядными с 3 а ждать очень долго приходится. Поэтому ждем дальше и от девалта зарядного на 6а, но там простым форсирование старой зарядкой не получится
Вы про 105ю зарядку? Там вроде 4А а не 3А? Или это про зарядное милки?
marko25 написал :
I haven't used more than 6 months BL1830 battery charger does not want to charge them, anyone know how to fix it ?
Disassemble the battery, check the voltage on each element. If less than 2.5 volts, recharge from a third-party source to 3.0-3.5 volts. The charger will see the battery.
для 4-5 ач (про 6-9ач вообще молчу)батарей это вообще непонятно как их заряжать старыми зарядными с 3 а ждать очень долго приходится. Поэтому ждем дальше и от девалта зарядного на 6а, но там простым форсирование старой зарядкой не получится
Anat78 написал :
так вентиляцию то сильно улучшили, вон теперь сколько дырок для пыли
А нагрев в конце был обусловлен неправильной работой преобразователя, сейчас они сделали хитрее и до 80 процентов батарея заряжается полным током, а дальше только половинным током, потому и нагрев пропал.
Будем ждать когда она будет стоить 1,5 тыс как старая
У америкосов их пока только отдельно продают, а наборы идут со старой. А вот европейские и наши уже с новой, мое первое впечатление-это то чего нехватало
так вентиляцию то сильно улучшили, вон теперь сколько дырок для пыли
А нагрев в конце был обусловлен неправильной работой преобразователя, сейчас они сделали хитрее и до 80 процентов батарея заряжается полным током, а дальше только половинным током, потому и нагрев пропал.
Будем ждать когда она будет стоить 1,5 тыс как старая
Переделка зарядных устройств и не только
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.