Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 30.06.2014 Сыктывкар Сообщений: 115
#5281422

сталкер14 написал :
Значит теоритически можно сами банки заряжать за полчаса

А СКОЛЬКО в той батарее элементов? Каково соотношение мощности тепловыделения к площади рассеивания?
Тут 20 ячеек, внутренние на высоком токе зарядки не успеют рассеять тепло.

сталкер14 написал :
Если есть подобные которые не держут заряд куплю недорого:-) нужен корпус и плата

Это куда проще на родине купить, на ебее.
Но и там даже нерабочие - 60$, народ берёт под перепаковку.
Не проще за 90 купить рабочие?

Если есть подобные которые не держут заряд куплю недорого:-) нужен корпус и плата для издевательств:-)

Если есть подобные которые не держут заряд куплю недорого:-) нужен корпус и плата

Значит теоритически можно сами банки заряжать за полчаса вот только электроника в батарее это позволит

Ну вы не совсем в теме я разобрал акб там самсунг инр 18650-13q, 1300 мк/ч с отдачей 15Ампер, у меня такие же в шурике бош самом первом беспатроне так они там без вентиляторов и радиаторов за пол часа заряжаются, а эта зарядка заряжает за 100 мин акб 2,6 а/ч . В этом акб 10s2 конфигурация

swalka написал :
А вы напряжения замеряли? Картинку импульса смотрели?

Напряжение проверял, на конденсаторе именно то, что нужно - 168В.
Реальный импульс не смотрел т.к. как нечем.

Регистрация: 30.06.2014 Сыктывкар Сообщений: 115

Там в батарейке огромная плата со своими контроллерами, она не даст вам ничего "ускорить"
Не мучайтесь, купите дополнительных батареек, если ждать некогда.
У меня, например, для пилы и триммера 4 батарейки, две зарядки - всегда есть заряженные.

По идее, замена элементов батарейки на более ёмкие не должна вызвать проблем - контроллер работает с напряжениями.
Но цена такой замены очень велика - 20 элементов, каждый 5-6 долларов...

сталкер14,
Зарядка рассчитана на ток банок в акке. Значит, больше повышать ток для этих банок нельзя. Либо радиатор, либо принудительный обдув нужен.

Как увеличить ампераж чтоб быстрее заряжало ? Зарядка райоби 36 вольт
И еще внутри схема походу бмс или контролер если я в будушем заменю элементы на более емкие не будет косяков типа как с ноутбучными батареями где надо контролер перепрошивать ?

Регистрация: 30.06.2014 Сыктывкар Сообщений: 115

Надо Step down конверетер делать - микросхема, полевик и дроссель.
Тогда и с нагревом и с КПД всё будет хорошо - в блоках питания PFC на сотни и сотни ватт рассчитаны, а размеры мизерные.
Единственно, в БП повышение идёт до 400 В, а нам надо понижение до 120

Labrador написал :
В общем, схема оказалась 100% рабочей, но, к сожалению, недостаточно мощной - за 2 минуты под нагрузкой радиатор транзистора нагрелся до 100 градусов и дальнейшее испытание пришлось прекратить Короче, нужно ставить радиатор большего размера и использовать принудительное охлаждение.

схему такую уже испытывал, только на тиристоре, полевик греется сильно из-за неправильного включения, так как работает в линейном режиме. Поэтому на транзисторе выделяется 20 ватт почти а надо в импульсном с полным включением, чтобы работал бесшумно, на частоте 100кгц.

Переделка зарядных устройств и не только

Регистрация: 30.06.2014 Сыктывкар Сообщений: 115

Labrador написал :
В общем, схема оказалась 100% рабочей, но, к сожалению, недостаточно мощной

А вы напряжения замеряли? Картинку импульса смотрели?

Labrador,
Спасибо за пост! Очень классная работа, прям обзавидовался. Жаль, мог получится супер рецепт лечения 220/110. Но красиво-о-о вышло!

Добрый день всем!

Вернусь ненадолго к теме переделки DeWalt DCB101 с помощью .

Вчера, наконец-таки, дошли руки, и я собрал и подсоединил к заряднику вот такую схему (выделено красным):

Внутри зарядки плата со схемой разместилась следующим образом:

Испытания проводил полностью разряженным аккумулятором 20В x 1,5Ач. Время зарядки такого аккумулятора на DCB105 составляет около получаса, т.е. заряжается примерно 3-мя амперами.

В общем, схема оказалась 100% рабочей, но, к сожалению, недостаточно мощной - за 2 минуты под нагрузкой радиатор транзистора нагрелся до 100 градусов и дальнейшее испытание пришлось прекратить Короче, нужно ставить радиатор большего размера и использовать принудительное охлаждение.

В итоге, схему выпаял, восстановил разорванную дорожку и для себя сделал следующий вывод: c DCB101 овчинка выделки не стоит и лучше сразу купить DCB105, ну или продолжать таскать понижающий трансформатор.

PS Из побочных явлений работы дополнительной схемы стоит отметить немного повышенный уровень шума высокочастотного трансформатора зарядника - те самые помехи, о которых предупреждал Anat78.

Определяет по конечному напряжению. Поэтому без разницы какое зарядное у бош, зарядит по полной в любом случае батарею

Переделка зарядных устройств и не только

Регистрация: 31.05.2015 Новороссийск Сообщений: 38

если я правильно понимаю то 1820 - это 220V версия BC660.... наверное будет логично иметь такой-же.

Опять же мыслю так - чем меньше ток заряда тем дольше заряд аккумулатора, но тем более щадящий режим. Соответственно лучше при такой логике брать тот что с меньшим током, А верно понимаю что это как раз BC660 ?

далее остаётся вопрос как умный зарядник определяет что он выполнил свою работу и можно прекратить зарядку? Т.е. будет ли один зарядник до полного заряжать разные аккумуляторы по емкости до полного?

Vadim63 написал :
а сделать 1860 двухрежимным?

можно

Black Sea написал :
ланирую использовать один переделанный BC660 и нужно купить ещё один резервный

думать нужно

Переделка зарядных устройств и не только

Регистрация: 31.05.2015 Новороссийск Сообщений: 38

Anat78 написал :
током заряда разница
1860 лучше брать для батареи 3 и больше ач
1820 для 1,3, 1,5 и 2 ач

засада..... у меня в работе два аккума 1,5 Ач и ещё два 4 Ач ....

планирую использовать один переделанный BC660 и нужно купить ещё один резервный (или для делений комплекта) выбор между 1860 и 1820 ...... время зарядки меня беспокоит мало. Какой порекомендуете?

Модератор Регистрация: 26.04.2009 Тольятти Сообщений: 13019

Anat78 написал :
1860 лучше брать для батареи 3 и больше ач
1820 для 1,3, 1,5 и 2 ач

а сделать 1860 двухрежимным?

Black Sea написал :
отличны зарядники Bosch 1820 от 1860

током заряда разница
1860 лучше брать для батареи 3 и больше ач
1820 для 1,3, 1,5 и 2 ач

Переделка зарядных устройств и не только

Регистрация: 31.05.2015 Новороссийск Сообщений: 38

Ребят, а чем принципиально отличны зарядники Bosch 1820 от 1860 ????

AkeJIJIa написал :
А не подскажите почему без нагрузки нет напряжения на клеммах?

а зачем оно там будет? вставите акб его проверит контроллер (заряд, температуру, балансировку, напряжение) после этого включит силовой преобразователь и будет заряжать батарею

AkeJIJIa написал :
Это особенность импульсных б/п?

умных импульсников

Переделка зарядных устройств и не только

Регистрация: 14.12.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 532

Anat78 написал :
вентилятор крутиться только когда батарея стоит

А не подскажите почему без нагрузки нет напряжения на клеммах? В зарядке д. телефона мерил как то, там тоже не было. Это особенность импульсных б/п? В двух словах.
Сейчас рвану в гараж проверю-воткну аккум.

AkeJIJIa написал :
Это советский млт-2 к16?

верно

AkeJIJIa написал :
Откусил, все собрал, вентилятор не включился*( Напряжения без аккумулятора воткнутого не должно быть на клеммах + и - зарядного?

вентилятор крутиться только когда батарея стоит

Переделка зарядных устройств и не только

Регистрация: 14.12.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 532

Anat78 написал :
5 вольт 0,1 ампер

Ну я так и хотел сказать)

Anat78 написал :
нет не хватит его, нужен резистор 160 ом и мощностью 2 ватта

Это советский млт-2 к16?

Anat78 написал :
откусить желтый, а красный и черный использовать по назначению, этот вентилятор без регулировки оборотов
Третий провод это таходатчик чтобы знать что вентилятор исправен и крутится

Откусил, все собрал, вентилятор не включился при нагревании*( Напряжения без аккумулятора воткнутого не должно быть на клеммах + и - зарядного?

VladZah написал :
Только вот незадача - после сих действий девайс начал свистеть и ощутимо греться + вдвое быстрее заряжать батарею

это невозможно вообще

AkeJIJIa написал :
Как запустить 3 проводной вентилятор от + и - ?)

откусить желтый, а красный и черный использовать по назначению, этот вентилятор без регулировки оборотов
Третий провод это таходатчик чтобы знать что вентилятор исправен и крутится.

AkeJIJIa написал :
Такие пойдут на гашение напряжения или мощности его не хватит?

нет не хватит его, нужен резистор 160 ом и мощностью 2 ватта

AkeJIJIa написал :
с видеокарты 5В 10мА кажись

5 вольт 0,1 ампер

Переделка зарядных устройств и не только

Регистрация: 14.12.2012 Санкт-Петербург Сообщений: 532

Уважаемый
Anat78, Вставил в зарядку вентилятор(с видеокарты 5В 10мА кажись) и термостат на радиатор транзистора. Как запустить 3 проводной вентилятор от + и - ?) Он вроде как с регулируемой скоростью. Можно просто соединить Синий провод с красным? Чтобы на Датчик все напряжение ( 5 вольт ) приходило и он постоянно крутился с максимальной скоростью? Какое сопротивление подобрать для снижения напряжения с клемм кот. на аккум. идут (20-22 В) ? Я имею ввиду мощность. У меня деталей не ахти как много( Есть маленькие подстроечные резисторы, 5 мм сторона, Такие пойдут на гашение напряжения или мощности его не хватит? Спасибо.

Доброго времени суток, камрады. Помогите дельным советом. Имеется универсальное зарядное устройство Милуоке М12/М18 на 110В. Как годится, решил переделать под 220В. Все сделал как по инструкции - дорогу перекусил, варистор поменял. Только вот незадача - после сих действий девайс начал свистеть и ощутимо греться + вдвое быстрее заряжать батарею, т.е. налицо завышение силы зарядного тока. Свистит и греется, как я понимаю, транс на плате, но в чем причина? У других "мастеровых" с форума на аналогичных девайсах таких проблем не наблюдалось, а в моем случае что не так может быть? Приложить фото пока не имею возможности, т.к. зарядное временно передано в эксплуатацию на личный страх и риск.