101-я Девольтовская зарядка. Проработала чуть более года, чел заряжал на ней только 2 а/ч акки. Светодиод не горит, при вставленной вилке в розетку. Пред сгорел- при замене, новый тоже вырубает. Год назад переделывал сам (допрадиаторы+ замена кондёра и вилки). Где и что "копать"?
Не-а. С приемником не везет. Там питание АМ/FM аналоговое 110/15В. Первичка одна. Правда, подходит любой транс 220/12-15В/150мА. А вот УНЧ запитан от зарядника.
повезло попал под параметры, а то ведь указанный STW9NK90Z имеет сопротивление канала около 1,3 ом, они греются страшно, а здесь всего 0,7ом STW12NK90Z как у родного
И конечно же это правильное отпирание по напряжению, чтобы работал именно в ключевом режиме, а не как нагреватель
Anat78,
Просто, год назад боец из Киева переделывал приемник-зарядник Деволт (в личке вели переписку). Купил на 160 Вт транзюк, грелось все зверски, нельзя было к корпусу коснуться. Заменил на 80 Вт и... забыл про форум. Работает.
Valmemst, максимальная мощность транзистора не влияет на выделяемую мощность в данном случае, а влияет сопротивление канала, крутизна характеристики, поэтому выбор и пал на этот транзистор из доступных, хотя можно подобрать еще кучу аналогов
Благодарствую и низкий поклон.
Только ещё один вопросик на сколько ампер лучше предохранитель поставить?
И если транзистор все же менять, а не ставить на радиатор, то можно его маркировку?)
Спецы помогите.
Пришел принтер для наклеек Brother QL570
Воткнулся выбил автомат. разобрался, плата питания на фото. Предохранитель был на 125 волт, пыхнул и был выпаян, подскажите чего ещё надо сделать, чтобы на 220 заработало?
С этим действительно сейчас беда. Либо мотки по 50м за безумные деньги, либо 1000м. Я выпаиваю трансы из любых старых девайсов. Пару метров 0,3 можно взять из реле или старого звонка дверного. Еще из трансов мелких блоков питания. Найди развалы на радиорынке.
Господа, вопрос где в быту можно добыть провод примерно нужного сечения дле домотки трансформатора на DC660?
я все магазины наши обегал, на местных форумах нафлудил все смотрят как на дурачка "купи новый транс и впаяй".... "купи понижатель и не парься с переделкой".....
Выхода нет буду вандалить какое-то устройство. Трансформатор или дроссель, вот только знать бы где искать (((( напомню что надо пару метров лакировонного провода Ф0,25. откуда бы выковырять? посоветуйте!
а то зарядка все перепаяна по советам выше, трансформатор выпаян и корректно разобран. Осталось домотать провод и включить. Клатвенно обещая потом выложить отчёт, там у меня вылезли ньюансы. заранее спасибо за совет.
Проверил вчера работу переделанной универсальной зарядки Milwaukee M12 M18.
Полностью разряженный аккумулятор 18V 4Ач зарядился за 1,5 часа, т.е. в штатном режиме, где-то 3-мя амперами, как и положено.
Нагрев устройства наблюдается, но, на мой взгляд, допустимый и только на радиаторах, т.е. там, где и должно быть. На корпусе нагрев ощущается в пределах ожидаемого для подобного рода устройств.
Кроме разрыва дорожки и замены варистора больше ничего в схеме не менял.
Перед включением в 220V проверил работу устройства через трансформатор 110V. Устройство не заряжало, т.к. после разрыва дорожки напряжение во входной цепи (на конденсаторах, установленных после выпрямителя) упало в два раза, что и требовалось получить.
Большое спасибо Anat78 за развитие и поддержку темы переделки зарядных устройств!
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.