Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 24.11.2010 Санкт-Петербург Сообщений: 878
#3425812

Кое-что в инструментах можно и самому поменять, но бывают засады в виде "левых" запчастей. Искал как-то пару лет назад переключатель режима на GBH 4 DFE, спросил в одной мастерской, сказали, что есть, вынесли в пакетике (НЕ Бошевском), ценник был гуманный,. Поставить не смог, пластик - полное барахло, язычок от внутреннего ходунка отлетел без усилий. Пришлось ставить от погибшей 24-ки. Время не терпело, а сдавать в фирменный сервис - несколько дней да ещё слупят за замену щёток, смазки и т.д. больше чем стОит запчасть раз в 10.
С той поры присматриваюсь и наблюдаю в продаже кнопки, щётки и пр. с подписями "на Бош", "на Макиту"... Так что в выборе "лекарств для самолечения" надо быть аккуратнее и внимательнее, искать выход на родные запчасти, чтобы "не было мучительно больно..."(с)

Регистрация: 08.03.2006 Новосибирск Сообщений: 1556

Согласен с многими, к сожалению механики многих сервисов имеют низкую квалификацию и оснащение. Однако есть и адекватные, грамотные специалисты.

Serg написал :
Это что же за бренд такой суровый?

Бош, но не в бренде дело, просто они до кучи написали замену всего чего только можно, от шнура до ротора. Типа на что нибудь да и купится
Сервис кстати не фирменный

ChVA написал :
Если бы в СЦ работали всегда нормальные мастера и делали всё быстро, если бы сеть СЦ была достаточно обширной, то и желаний таких бы не возникало.

Если бы там работали профессионалы, какой вопрос. А то работают жулики как правило.

Vadim63 написал :
Но, я имею соответствующие знания, умения, квалификацию и кое какой инструментарий.

Без инструментов никуда. На коленке ниче не выйдет.

Vadim63, +1000500, я с вами...

Мои видео на Ютубе:
https://www.youtube.com/channel/UCVgDANCjXzt01FjTm195Iig/videos?view=0&flow=grid&sort=dd

Модератор Регистрация: 26.04.2009 Тольятти Сообщений: 13019

А я ремонтирую, и мне это даже доставляет удовольствие (может хобби такое:confused. Иногда спрашиваю у форумчан не нужные трупики на предмет их препарации, так как собственный как то не ломается.
Но, я имею соответствующие знания, умения, квалификацию и кое какой инструментарий.
Так что ко всему надо подходить со здравым смыслом.

Модератор Регистрация: 29.10.2005 Москва Сообщений: 28307

Я категорически не рекомендую производить самостоятельный ремонт, поскольку нередки случаи, когда являются такие умельцы в АСЦ, принося инструмент разобранный в кульке и требуют гарантийного ремонта. Неправильно собранный инструмент может стать угрозой для жизни.

vlkam написал :
за залипшие щетки на болгарке стоимостью новой в 6000 выкатили ремонта на 9000

Это что же за бренд такой суровый?

Я больше в сервисы не ходок - за залипшие щетки на болгарке стоимостью новой в 6000 выкатили ремонта на 9000
Спасибо форуму, подсказали

Регистрация: 24.09.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 4199

Люди машины сами ремонтируют, тем более можно и инструмент, но надо понимать некоторые вещи:
а) порядок сборки и разборки — далеко не всегда очевиден;
б) могут требоваться специальные приспособления (съёмники и проч.) — их покупать может быть или сложно, или невыгодно для одного-то ремонта;
в) покупка запчастей взамен сломанных может быть проблемой (хорошо если это какие-то универсальные штуки типа шарикоподшипника или стопорного кольца, а сели что-то более уникальное типа шестерни редуктора и т.п.). То же касается и смазок;
г) время на ремонт может оказаться непропорционально большим и всё равно ничего не выйдет.

Если бы в СЦ работали всегда нормальные мастера и делали всё быстро, если бы сеть СЦ была достаточно обширной, то и желаний таких бы не возникало.

Например лично я уже давно работаю по ремонту квартир и сам всегда ремонтирую свой электроинструмент. Сам менял щётки на электродрели - ничего сложного. Деваться было некуда , совсем не было денег и времени на ремонт в салоне ремонта инструментов - пришлось ремонтировать самому . Потом была УШМ - замена подшипников. Найти подходящие подшипники было намного сложнее, чем найти щётки для электродрели.