На днях увидел в местном инетмагазе последнюю ушмку от Фелисатти 1010Вт на 115 по прошлогодней цене 1700р. Не смог сдержать любопытства и купил посмотреть, что за новый профессиональный бренд Интерскол замутил.
Тушка та же, что и 125я, аналогичный по креплению кожух на 125 от распространённого у нас Кратона(и ещё некоторых) не проблема найти.
Вообщем ощущение двоякое..... - понравился массивный металлический фланец редуктора с резиновым уплотнительным кольцом, игольчатый опорный подшипник, минимальный люфт шпинделя, отличный латунный щёточный узел со спиральными прижимными пружинами, шнур три с половиной метра....вроде резиновый(морозить пока не пробовал).... Не понравился незащищённый опорный подшипник якоря 608Z(до остальных пока не добрался), практически голая обмотка якоря и та самая кнопка KEDU HY28-5, к которой так много нареканий в отзывах к интерсколовским моделям, да ещё и почему-то с надорванным силиконовым пыльником. Сначала думал, что просто морщинка образуется при нажатии кнопки....присмотрелся - дырка.....видимо надорвали при установке. Якорь заполнен обмотками не полностью, каналы для обмоток светятся насквозь(сомнение в наличии 1010 Ватт возникло)....представляю как всё это кружевное и дырявое сразу забьётся пылью. К статору претензий нет защищён отлично.
Да,....ещё корпус редуктора сильно нагрелся после пары минут работы на холостом ходу, аж не дотронуться... У меня из трёх других одноруких болгарок ни одна так сильно не нагревается. Может зубчатая пара пока не притёрлась, тем более что люфт минимальный.
Вообщем, даже минимальная пыль машинке противопоказана, что б работала без проблем придётся в первую очередь пропитать обмотки якоря и заменить подшипники на защищённые....ну и со временем поставить нормальную кнопку-выключатель..... Мне это не сложно и в удовольствие, но Фелисатти-Интерскол, позиционируя бренд, как "профессиональный", мог и сам это сделать......