n-p-n написал :
"От производителя", который к своей продукции неровно дышит
От производителя:
1) Двигатель повышенной мощности и ресурса ;
2) Тепловая защита от перегрузок ;
3) Предустановка оборотов ;
4) Световая индикация аварийных режимов ;
5) Вторая передача в режиме сверления ;
6) Металлический корпус редуктора ;
7) Размещение предохранительной муфты вне корпуса .
Это всё чего лишены перфораторы от BOSCH, что касается цены, то 1000 руб. я готов за это всё переплатить, не разорюсь.
Bosch - -3.1кг.
Metabo - -3,4кг.
И 300г. лишнего веса тоже как то переживу, с SDS-MAX управляюсь и всё нормально.
Kvost написал :
Это при том, что вы заменили движок и половину редуктора.
Только ротор, статор родной. И ушла не электрочасть, коническая передача, метал "устал".
Да поменял, но я работал коронкой на 65мм., да ещё с удлинителем ( проходил стены насквозь для кондиционеров), от такой нагрузки BOSCH бы сказал кря-кря А Metabo жив-здоров
dmitriev01 написал :
1) Двигатель повышенной мощности и ресурса ;
2) Тепловая защита от перегрузок... skip
Всё это было и в вашем старом. Только он сдох на первом патроне.
dmitriev01 написал :
И ушла не электрочасть, коническая передача, метал "устал".
А какая разница, что. Дорогой ремонт был. На хилте за тот-же срок второй патрон и щётки сменил - металл везде в норме и муфта нифига не разболталась (у меня есть второй такой-же свежий). А на макитосе уже 10мм буром невозможно работать - трещит от каждого чиха. Потому что из Г сделан, и сам Г
dmitriev01 написал :
Да поменял, но я работал коронкой на 65мм., да ещё с удлинителем ( проходил стены насквозь для кондиционеров), от такой нагрузки BOSCH бы сказал кря-кря
В бетоне? Полдня на дырку? И нафига 65мм, когда трасса в 40мм прекрасно входит.
Оптимально 50мм. Но это было 10 лет назад, тогда перфы только начали входить в моду, ещё не все знали что это такое и оснастку на 50 мм. было найти трудновато, работал тем что имел.
Kvost написал :
На хилте за тот-же срок второй патрон и щётки сменил - металл везде в норме и муфта нифига не разболталась (у меня есть второй такой-же свежий).
Посадите на него коронку, и всё уходить будет гораздо быстрее
ну и какой смысл перепечатывать рекламный буклет?
Разве, чтобы как-то выделиться?
dmitriev01 написал :
От производителя:
1) Двигатель повышенной мощности и ресурса ;
2) Тепловая защита от перегрузок ;
3) Предустановка оборотов ;
4) Световая индикация аварийных режимов ;
5) Вторая передача в режиме сверления ;
6) Металлический корпус редуктора ;
7) Размещение предохранительной муфты вне корпуса .
Это всё чего лишены перфораторы от BOSCH, что касается цены, то 1000 руб. я готов за это всё переплатить, не разорюсь.
1 - ни о чём. По сравнению с чем?
2 - любопытно, но нужно ли? И не будет ли раньше времени устраивать вам "перекур"?
3 - хорошо, полезно для сверления или замеса (не основных функций перфа), у моего боша за 5000 р. Это есть, кстати.
4 - что это, и зачем нужно?
5 - тоже ненужная для перфа фича, пониженная или наоборот?
6 - ни о чём, "шашечки" просто.
7 - я уже вас спрашивал: зачем это нужно? У метабо всё ещё "летят" муфты? У боша я даже не знаю: где она? Работает и не бухтит...
А приведённый вами для сравнения 2-28 - действительно новаторская модель со сниженной вибрацией, и весом не с трактор. Но можно, конечно, по-метабовски-отлить корпус в граните - 'вес-это надёжность" (с)борис бритва
Kvost, n-p-n, спор с вами бесполезен, у нас получается что каждый кулик хвалит своё болото n-p-n, из приведённых Вами ответов никакой конкретики. Только лично Ваше мнение и всё. Весьма слабый аргумент в споре, если он не подтверждён чем то ещё.
Про Ваш любимый BOSCH, про вот этот:
n-p-n написал :
А приведённый вами для сравнения 2-28 - действительно новаторская модель со сниженной вибрацией, и весом не с трактор.
Весом он не маленький-3,1кг., и это тоже про "новаторскую"...
Р220 написал :
Бош. Вначале увидел расковырянный перф 2-28. Ой, робяты, а редуктор-то у него пластмассовый!!! И подшипнички все в пластмассу воткнутые Спросил про охлаждение редуктора. Видимо, из одного муравейника с метабовцами: "Оно обязательно! Вы не представляете, как перфоратор нагревается при работе (это я-то не представляю, хе-хе?), обжечься можно! Для охлаждения редуктора специально предусмотрена сверху алюминиевая крышка, она рассеивает тепло!" "А Вы загляните через пропил внутрь, где она? Это ж просто декоративная накладка" "Да? Странно..." Я верю, что у Боша качественный пластик, что там всё просчитано... Но себе такой НЕ КУПЛЮ.
dmitriev01 написал :
1) Двигатель повышенной мощности и ресурса ;
Ну про повышенную мощность и ресурс - это написано так в рекламном буклете… На самом деле ещё большой вопрос… Щётки на перфах у метабы конечно классные, работают долго и как правило их хватает на два-три ремонта двигателя, если раньше этот «марафон» не подохнет. К примеру, неудачная, на мой взгяд конструкция заднего подшипника без резинового демпфера, приводит к печальным последствиям….Подшипник практически всегда разбивает корпус, когда щётки ещё и до половины не стёрлись.
Жаль что в новых моделях всё оставили как прежде...
dmitriev01 написал :
2) Тепловая защита от перегрузок ;
Хорошая вещь, в куче со стабилизацией работает отлично, мне понравилось, задавить его даже на малых оборотах просто нереально. В крыльчатке кольцо магнитное, с которого электроника и считывает данные.
dmitriev01 написал :
4) Световая индикация аварийных режимов ;
ИМХО совершенно ненужная вещь, как и защиты от краж...
dmitriev01 написал :
5) Вторая передача в режиме сверления ;
Метабовцы как всегда выдумывают какой-то космический бластер
vasof написал :
dmitriev01, но Вы не расстраивайтесь, Ваш будет работать долго и счастливо!
с такой верой в бренд/модель- АДНАЗНАЧНА!!!!!
мне особо новые кадмиевые шуры нравяться- отличные машины, но акки.(срок их жизни)........- убивают весь смысл покупки!!!!!
dmitriev01 написал :
Желаю вам каждому по Метабе Нет, даже по две, хорошего много не бывает
да неплохой инструмент метабо, но всегда есть варианты дешевле без "умаления потребительских свойств".
Макита например запами берет, у бошей эргономика почти всегда на высоте, да и ценник относительно не конский...в чем плюсы метабо??? поясните плиз, кто знает..(про "Варю"-пилу писать не надо)
Mutru4 написал :
в чем плюсы метабо??? поясните плиз, кто знает..(про "Варю"-пилу писать не надо)
Я доволен Metabo как производителем мульти-перфораторов и углошлифмашин на 125мм., и то и другое вне конкуренции, без обоих инструментов обойтись не могу, и ни на какой другой не поменяю, даже на HILTI.
vasof написал :
К примеру, неудачная, на мой взгяд конструкция заднего подшипника без резинового демпфера, приводит к печальным последствиям
Не лукавьте , демпфер есть, любой может в этом убедиться посмотрев взрыв-схему.
Что касается Вашего поста с фото, сочувствую. Но заклинивший подшипник статора расплавит любой полиамидный корпус и любой демпфер инструмента, вне зависимости от марки. У Вас видно это и произошло.Следить за подшипниками надо, хотя пока гром не грянет... Что касается термодатчика, то перфоратор я ни разу до его срабатывания не доводил, а вот на болгарке он у меня исправно работал, при резке чугуна, и спас машину.
Корпус редуктора из металла конечно предпочтительнее чем из пластика, несмотря на больший вес, даже не столько из механической прочности, хотя жесткость крепления механизма в редукторе есть большой плюс, сколько из-за повышенной теплоотдачи, металл корпуса хоть как то охлаждает редуктор.
Что касается световой индикации, то очень удобно, при неработающей машине, не нужно гадать, просто нет питания в сети, износились щётки, или сработала защита от перегрузки, сразу всё видно.
Что Вы делали с машиной если не секрет ? Спалить 1кВт-ый перфоратор -надо постараться.
dmitriev01 написал :
демпфер есть, любой может в этом убедиться посмотрев взрыв-схему.
Надо не взрыв схему смотреть, а видеть это своими глазами... Там есть резиночка, но она не спасает... Там нет защиты подшипника, и подшипник сам по себе дерьмовый и размером маловат... А верхний сидит в корпусе без стопора, что со временем приведёт к разбитию корпуса, затирам по статору и тоже кирдык...
dmitriev01 написал :
Что касается термодатчика, то перфоратор я ни разу до его срабатывания не доводил,
И не доведёт, обмотка как сгорит, сработает датчик, а за ним и электроника с кнопкой не за гормаи...
dmitriev01 написал :
а вот на болгарке он у меня исправно работал, при резке чугуна, и спас машину.
Там она по току срабатывает, что более правильно...
dmitriev01 написал :
Что Вы делали с машиной если не секрет ?
vasof написал :
Там она по току срабатывает, что более правильно...
Нет, от температуры, клинил диск, ток шёл хороший , не выключалась, работала предохранительная муфта в редукторе. А при резке чугуна, диск не клинил, но сопротивление обрабатываемого материала было большое, с течением времени отключалась.
dmitriev01 написал :
Нет, от температуры, клинил диск, ток шёл хороший , не выключалась, работала предохранительная муфта в редукторе. А при резке чугуна, диск не клинил, но сопротивление обрабатываемого материала было большое, с течением времени отключалась.
vasof написал :
Надо не взрыв схему смотреть, а видеть это своими глазами... Там есть резиночка, но она не спасает... Там нет защиты подшипника, и подшипник сам по себе дерьмовый и размером маловат...
После смерти заднего еще какое время можно использовать в качестве мешалки )
Может и повезло Мне везёт с техникой
Приведённые Вами фото можно найти на любой инструмент, всё имеет свой срок службы, Вы же не знаете насколько интенсивно эксплуатировался инструмент. Интересно, а что Вы можете сказать о новых болгарках на 125мм.
Только вчера встретил на объекте старый мульт в виде мешалки - на вопрос что с ним - сказали, что разбит задний подшипник.
Про болгарки могу добавить, что боятся бетонной пыли - начиают глючить, видать что-то с электроникой.
Сегодня опробовал машину на бурении бетона( для интереса) коронкой на 68мм. Очень хорошем бетоне. Машина вела себя хорошо. Обороты не теряла, работала весьма стабильно, вибрация словно работал обычным буром а не коронкой. А вот коронка....
НЕ ПОКУПАЙТЕ ОСНАСТКУ МАРКИ ****HAMMER !
Хватило ровно на один подрозетник, из восьми зубьев осталось три , вот такие дела
Кстати стало ясно отчего товарищ испугался искрения якоря, действительно при большой нагрузке констаматика даёт току побольше Отсюда и искрение отличающееся от искрения на холостом ходу, что кажется необычным по сравнению с холостым ходом.
dmitriev01 написал :
НЕ ПОКУПАЙТЕ ОСНАСТКУ МАРКИ HAMMER !
Хватило ровно на один подрозетник, из восьми зубьев осталось три , вот такие дела
Так и должно было быть. Дорогая Хавера за 2500 тоже долго не прожила, зубы растеряла... Хорошо не моя была.
В мерлене Энкор есть по 250р, а-ля хаммер. Кирпич вполне сносно сверлят, а гипсолит и вовсе отлично. У меня их несколько всегда есть.