зимняя заводка

Сценки из жизни. За последний месяц - полтора...

1. Заправка ГПН
   дальнобой спрашивает у оператора

   • дизтопливо какое
   • зимнее
   • какое зимнее, до какой температуры
     -35
   • твою мать, и как я на Север поеду
   • а я то что сделаю? Другого в городе нет...

2. Заправщик, который его в город возит. Каждый день возит и постоянно матерится. Ну довезу я его и как сливать? Полцистерны замерзает...

3. Установщик систем предпускового обогрева.
   Долго разговаривает по телефону: я не советую Вам ко мне приезжать, вы приедете я все проверю и скажу что все работает. С вас деньги за диагностику возьму. Аппарат рабочий, это топливо замерзает. Надо доливать 25% керосина тогда будет работать нормально. У нас реально зимнее дизтопливо только Сургут делает, а его к нам в город не возят.
   И так полчаса в различных вариациях.
   Его комментарий: "за последнюю неделю владельцы дизелей уже задолбали..."

P.S. -35 это температура застывания нашего дизельного топлива.
Как минимум неделю у нас было -35 -40. А январь обычно холоднее декабря...

Dgippo1 написал :
Ну тут все от качества резины зависит

Согласен. И от старости продаваемых

Ну тут все от качества резины зависит.... На своем осенью снимал палки полностью-мыл внутренние с заменой смазки, и менял наружний.... Внутренние шрусы как и их пыльники родные-без трешинок.... А вот на заменяемом шрусе пыльник пришел в негодность через 1,5 месяца(обнаружил прорыв-шруса на замену небыло, а пыльник был-помыл заменил пыльник)

Dgippo1 написал :
у друга Т3 1,6 дизель без проблемно заводится, ниже 20 гр утром ТЭН под поддон(ну это любой машине тока на пользу)

Для переднеприводных - не совсем гуд. Конструктивно слабенькое местечко - пыльники на "гранатах". Резина и резкая перемена температур вызовут кирдык узла. Проще поставить лампочку на 100 ватт и утеплить подкапотное пространство. Хотя, все равно - колхоз Есть конечно штатные подогреватели, но они тоже не мало стОят.

_maximus_ написал :
Дизель ?? У меня 1,9 TDI

Прошу прощенья- "зажигалка"-это скорее коммент к вопросу про 30-летние машины....

у друга Т3 1,6 дизель без проблемно заводится, ниже 20 гр утром ТЭН под поддон(ну это любой машине тока на пользу).Можно конечно и без подогрева но зачем насиловать свою машину....

Капитализация команий. . Чисто информативно.

_maximus_ написал :
Всё остальное только негатив

Будет негатив - отпишусь А я так привык думать, что конкуренция брэндов на сегодня не актуальна. Качество "хваленых" подровнялось. Не буду называть марки, посмотрите на опции корейских авто... космолеты какие-то... Для себя определился окончательно: бензин+передний привод+универсал (желательно однообъемник)+не древний дизайн+не из салона.

POG65 написал :
Когда выбирал - был один из претендентов, пока S-MAX не увидел.

У меня у друга S-MAX, из плюсов только современный дизайн. Всё остальное только негатив Причём это не только моё мнение но и его тоже - сравнивали...
Чего стоит только хрупкий подкапотный пластик и замок капота

Dgippo1 написал :
Пассат В2 86 год -аналогично....

Дизель ?? У меня 1,9 TDI

_maximus_ написал :
Мерсы, мерсы.... - VW Sharan 1999 г.в. трое суток на улице без заводки. Сейчас -20, с пол тычка завёлся

Пассат В2 86 год -аналогично....

_maximus_ написал :
VW Sharan

Когда выбирал - был один из претендентов, пока S-MAX не увидел.

пришелец написал :
ГАЗ-67 отрыть-бы где-нить

• вот это вещь

ГАЗ-69 был, а 67-ого не было. 69-ый по пенькам только так...

Мерсы, мерсы.... - VW Sharan 1999 г.в. трое суток на улице без заводки. Сейчас -20, с пол тычка завёлся

n-p-n написал :
toliX, вы много видели 30-летних мерсов? Я - нет. .

может шо со зрением

johnlc написал :
в 20 лет среднего ресурса еще поверю, и то на машины до 90гв

полно 126 мерсов
да и 123
годом выпуска сташе 80го года (а это уже лет 25)
и ездят
и ещё поездят

toliX написал :
30-летних машин то много на дороге, вообще любых?
124 кузовов катается полным полно самому молодому такому кузову -18 лет, на дороге их как грязи, у знакомого машина такая 21 год ей, ездит функции выполняет, состояние плохое - до этого были владельцы не дай боже таких владельцев к машинам подпускать, но ездит.

про оцинковку: мерседесы вообще не цинкуются что не мешает им таки жить.

всё правильно

Смирнофф написал :
Он сейчас ,если хороший - по цене Лендкрузера

знаю
реставрированные дорого
но ещё можно найти спрятанные в гаражах по деревням

n-p-n написал :
toliX, вы много видели 30-летних мерсов?

30-летних машин то много на дороге, вообще любых?
124 кузовов катается полным полно самому молодому такому кузову -18 лет, на дороге их как грязи, у знакомого машина такая 21 год ей, ездит функции выполняет, состояние плохое - до этого были владельцы не дай боже таких владельцев к машинам подпускать, но ездит.

про оцинковку: мерседесы вообще не цинкуются что не мешает им таки жить.

toliX, вы много видели 30-летних мерсов? Я - нет. Они где-то сгнили уже...
А 22-хлетнюю Опель Вектру я в прошлом году продал (под восстановление на "джихад-такси" после аварии)
Причём эти Вектры А довольно гниючие были. Неоцинкованные вообще.

пришелец написал :
у мерседеса ресурса например может лет и на 40-50 хватить

если расходовать экономно
Мерседес - это комфорт и шик. Больше ничего особенного.

пришелец написал :
ГАЗ-67 отрыть-бы где-нить

это какой-то антиквариат.

johnlc написал :
а причем тут задница производителя ?

речь про то что мерсы три жизни умудряются прожить одну в германии (в такси) вторую у счастливого владельца и третью у бурунбеков в рус-таксо "ЭйСадысьДагаварымсо"
речь про то что ПТС заканчивается неоднократно а машина еще есть, сыплеца - но едет.

что-то я не припоминаю массовых случаев живучести подобной у французских автопроизводителей, корейских и прочих шведских

POG65 написал :
Вы тоже верите в конец света? В любую другую обозначенную кем-то дату

верю конечно, этой верой и живу

POG65 написал :
Я просто это наблюдаю. Мне до его машины (двух) - нет дела. Выбрал сам такие. Кстати, мерс мне не нравится. ИМХО.

выглядит это как глупый наброс "а вот посмотрите как с дизелями маются", и фраза построена таким же точно образом, и реакции на нее такие же точно, а по поводу мерс не нравиться - да мне по-барабану я их не продаю, не нравиться - не ешьте.

пришелец написал :
у мерседеса ресурса например может лет и на 40-50 хватить

в 20 лет среднего ресурса еще поверю, и то на машины до 90гв

пришелец написал :
если у 95% мерсов уже срок прошёл
то в каких процентах измерять глубину задницы
в которой сидят остальные производители ?

а причем тут задница производителя ? задница у пользователя когда машина сыпаться начинает, причем глубина ее у владельцев дорогих брендов больше, хотя приходит она несколько позже , а производитель денежку за новую получил и в ус не дует.
ПС на новые нынешние конвеерные машины напичканные сложной электроникой имхо ресурс 10-15лет край...

пришелец написал :
ГАЗ-67 отрыть-бы где-нить

• вот это вещь

Он сейчас ,если хороший - по цене Лендкрузера

пришелец написал :
ещё раз

более доходчиво

у всех срок разный потому что

у мерседеса ресурса например может лет и на 40-50 хватить

а у остальных папеласов и на 20 не хватает

• так понятен смысл написанного ранее?

и вообще

если у 95% мерсов уже срок прошёл
то в каких процентах измерять глубину задницы
в которой сидят остальные производители ?

речь о массовости авто 80х годов сейчас на дорогах

У каждого региона разная массовость автомарок на дорогах.Про ресурс мерседеса спорить не буду,хотя и у других марок ресурс неплохой.

POG65 написал :
Отличный ДЖИП! Знаю не понаслышке.

ГАЗ-67 отрыть-бы где-нить

• вот это вещь

johnlc написал :
совершенно верно и для упомянутых Вами моделей меринов у 95% этот срок уже прошел, а насчет "ездют" -
у меня копейка 1975гв ездила с 1995 до 2002 года без особых вложений и проездила бы еще лет 5 минимум, да новую машину купил.

ещё раз

более доходчиво

у всех срок разный потому что

у мерседеса ресурса например может лет и на 40-50 хватить

а у остальных папеласов и на 20 не хватает

• так понятен смысл написанного ранее?

и вообще

если у 95% мерсов уже срок прошёл
то в каких процентах измерять глубину задницы
в которой сидят остальные производители ?

речь о массовости авто 80х годов сейчас на дорогах

johnlc написал :
совершенно верно и для упомянутых Вами моделей меринов у 95% этот срок уже прошел, а насчет "ездют" -

Я - сам свидетель того. Думал холодильник с борта кто-то сбросил (был в гараже) эТОТ МЕТАЛЛОЛОММ ПОЛ НОЧИ К ЗАБОРУ ОТТАСКИВАЛИ... Сломался нижний рычаг подвески. Повезло хозяину... Собирался в дорогу с детьми...

пришелец написал :
я о том что "определённый" возраст у всех разный

совершенно верно и для упомянутых Вами моделей меринов у 95% этот срок уже прошел, а насчет "ездют" -
у меня копейка 1975гв ездила с 1995 до 2002 года без особых вложений и проездила бы еще лет 5 минимум, да новую машину купил.

пришелец написал :
ГАЗ-69 двухдверный продаётся за 60тыров

Отличный ДЖИП! Знаю не понаслышке.

toliX написал :
тогда неясны пассажи

Вы тоже верите в конец света? В любую другую обозначенную кем-то дату

toliX написал :
"а вот в -10 сосед мается с дизелем"? к чему они если абсолютно ясно что машина нуждается в ремонте?

Я просто это наблюдаю. Мне до его машины (двух) - нет дела. Выбрал сам такие. Кстати, мерс мне не нравится. ИМХО.

Dgippo1 написал :
пришелец,простите не дошло что Т1-это о мерине....

Я знаю что ФАГ Т3 стояли на вооружении - и они этого достойны....

... там где-то под Смоленском ГАЗ-69 двухдверный продаётся за 60тыров
прикольная машина
может поеду после НГ куплю