Так разберитесь, кто держал уклон: АКПП или режим HOLD в ABS? Это ж разные вещи то!
если бы эта заслуга была за АБСом то такую систему применяли и на механической коробке... ведь для абс тип трансмиссии не важен... ИМХО... (я имею один и тот же автомобиль)
не знаю каким образом узнать зажимали ли при этом колодки....
P/S точно знаю что с уклоном борется не двигатель....
пробовал на одном и том же крутом уклоне мой форд АКПП 1,6 держит уклон едва шурша мотором..... а вот приятель для того чтобы на этом же уклоне удержать на первой передаче сцеплением такой же форд с мотором 1,8 МКПП затавляет реветь мотор намного громче..иначе глохнет....