Tipchic написал :
Такое ощущение что школьники на форуме... .
Когда я на форуме регистрировался, то у меня забыли спросить копии дипломов
многочисленных технических вузов нашей страны. Просто упустили модераторы этот момент.
У меня "к сожалению" гуманитарное образование, поэтому заметьте разницу
в публикациях Ваших и моих
4319-500=4000 в Вашу пользу и если ВАС напрягает чтение моих сообщений,
то не читайте их, а я буду читать ВАШИ, копировать и запоминать.
Меня не напрягает, что Вы более меня знаете...
Я на форуме прихожу в большей степени учиться,
а не учить. О чём и докладаю.
Вариант чуть попозже. Где то 2002-2004 год. Электроника выглядит лучше.
Вообще то замечательная УШМ. Потенциал у завода огромен.
Ей бы стандартный шпиндель, смазку пожиже в редуктор и мощность побольше, цены бы ей не было. У них есть модель МШУ-0,8-125 может в ней все это учтено.
хряк написал :
Жесть! Зато редуктор весь на подшипниках.
У у нас всегда подшипников и шарико-подшипниковых заводов хватало, надо же их реализовывать. Главное на оконечное изделие ценник влупить на уровне проф брендов и написать что по авиционным технологиям. Ну а на качественную защищенную обмотку можно и забить.Это второпластовые втулки нонсенс))
vovka224 написал :
Мне непонятно зачем какие то провода выведены в какуето крышку внизу корпуса
рядом с проводом. Что это? Для резервного подключения электричества, если
оператор перережет болгаркой шнур?
А здесь выручает добавочный шнур со штепселем от "Kress".
Вот это надежность!
А может быть было надежнее сделать два стационарных шнура и один штепсельный?
Мне непонятно зачем какие то провода выведены в какуето крышку внизу корпуса
рядом с проводом. Что это? Для резервного подключения электричества, если
оператор перережет болгаркой шнур?
А здесь выручает добавочный шнур со штепселем от "Kress".
Вот это надежность!
А может быть было надежнее сделать два стационарных шнура и один штепсельный?
Посмотри схему. Ротор 830 показан в сборе.
Может он изготовителем подразумевался неразборным.
У нас в городе видел болгарки на 12000 оборотов 115 мм за 500 рублей.
Даже в руках держал, но купить не решился.
Вроде болгарку никто не спрашивает...
Но 350 рублей за болгарку конечно - рекорд.
И на вид красивая и аккуратная.
Где же за столько продают?
На удивление Skil 9175 отработала более 10 лет с разной степенью интенсивности
и пилении разных материалов.
В том году развалился подшипник якоря в редукторе.
Подшипник купить смог, а снять ведомую конусообразную шестерню нет.
Когда выпиливал болгаркой нижний обод подшипника порезал немного вал.
Имеющиеся в моём распоряжении съёмники не смогли сдвинуть шестерню ни на йоту.
"Посажен вероятно на горячую" - смутно представляю эту технологию и как
с ней бороться. Не смог достойно ответить буржуинам.
Пытался выбить шестерню отчаянными ударами молотка по валу и благополучно его
развальцевал, то есть расплюшил. После этого выпил 200грамм воды. Успокоился.
Сложил все детали в коробку и решил оставить всё как есть.
Коробку буду открывать, когда буду объяснять пионерам устройство УШМ и
обучать приемам съема с вала подшипников и шестерен
Жаль, что год выпуска такой поздний, а то могла бы считаться раритетом,
и автоматически перейти в категорию коллекционных дорогих ретро-предметов.
У меня болгарка есть у которой корус состоит из двух пластмассовых половинок.
Когда я её покупал, то не было у меня прописки в городе мастеров и я был
электроинструменто-лох.
Поздравляю с покупкой. Инструмент как ружье на стене, когда-нибудь
да "выстрелит"
vovka224 написал :
Ключи из тонкой обожженной жестянки напомнили мне "ужас" при смене диска
с 230мм Кировской болгарки. Для комплекта "быстросъемных" инструментов молотка не хватает.
3 мм толщина ключей и вроде не из жестянки. Тем более тут диск не 230 и шпиндель не 14, а 12.
Год выпуска наверное уже более 10 лет как в прошлом.
2007
Владелец дезинформировал: корпус не весь из пластика. Коробка редуктора металлическая
Ну это вроде и так понятно. Я имел в виду что резиновых вставок нет. Разве бывают у УШМ редукторы с пластиковым корпусом?
Наверняка тяжелая, как всё кировское.
Написал же - 2 кг.
Задешево можно покупать:
для коллекции, мелочовку попилить тонкими дисками, дать кому-нибудь попилить,
чтобы сердце не зачерствело.
Но цена завышена конечно.
Согласен. Дороже 1000 нет смысла покупать.
Такое русское чудо надо продавать по цене китайского чуда за 600 рублей. Но разве, что переплатить 200 рублей на ларь патриотизма и поддержку российской
обороноспособности.
Ну 1000 она наверное всё же стоит, с учётом электроники. Хотя тут она и не нужна.
Извините, но когда только рассмотрел фотки сразу подумал:
враги стоят у стен Кирова, скорее надо болгарки с конвеера брать
и в бой пускать. Пока буржуины со своми гламурными и гладенькими болгарками
нас не захватили.
Ключи из тонкой обожженной жестянки напомнили мне "ужас" при смене диска
с 230мм Кировской болгарки. Для комплекта "быстросъемных" инструментов молотка не хватает
и третьей руки.
Так как была не моя, выкинуть их не мог.
Год выпуска наверное уже более 10 лет как в прошлом.
Владелец дезинформировал: корпус не весь из пластика.
Коробка редуктора металлическая.
Наверняка тяжелая, как всё кировское.
Задешево можно покупать:
для коллекции, мелочовку попилить тонкими дисками, дать кому-нибудь попилить,
чтобы сердце не зачерствело.
Но цена завышена конечно.
Такое русское чудо надо покупать по цене китайского чуда за 600 рублей.
Но разве, что переплатить 200 рублей на ларь патриотизма и поддержку российской
обороноспособности.
Извините, но когда только рассмотрел фотки сразу подумал:
враги стоят у стен Кирова...Хмурые рабочие в промасленных спецовках поспешно
куют, штампуют,собирают болгарки, чтобы скорее в бой пускать навстречу раскрашенным
врагам. Пока буржуины со своми гламурными и гладенькими болгарками
нас не захватили .
Наверное близостью 9 мая навеяло...