Помогите разобраться с зарядкой шуруповерта Баджет.

Обычная китайская бюджетная машина низкого качества. Если на аккумуляторе кроме боковых контактов (+ и -) есть ещё один, то заряжается такая батарея достаточно быстро (прим. час 15 мин) и сама после этого отключается. Однако здесь скорее всего не тот случай. Тогда вступает в силу формула расчёта времени заряда. Ёмкость батареи, а это как правило 1200 миллиамперчасов, делим на ток зарядного, а это как правило 400 миллиампер (написано на корпусе зарядки), плюс 10-15 процентов и получаем 3,5-4 часа зарядки. Лампочки при этом никакие никогда не погаснут. Продлевать процесс на большее время нежелательно. Также обращаю внимание на то, что у шуров неясного китайского происхождения, сделанных без контроля какой-либо европейской фирмы часто бывает несоответствие заявленного напряжения и реального, например у 18В устройств (по надписи) внутри батареи может находится не 15 банок, как полагается, а 12 (14,4В), 10 (12В) либо нужное количество банок, но сильно уменьшенной ёмкости (700-800 мАч).
Проверить же зарядку достаточно несложно. На выходе должно быть примерно на три вольта больше напряжения батареи.

В магазине Metro в 2005 г. брал одноименный акк.перфоратор 24 В (BAS 2404R). Китаец как китаец, полный комплект за 3 т.р. с небольшим, название "Бюджет" оправдано. Банки в аккумуляторах стали умирать через 3 месяца и через год почили все. От инструмента отвалились "лишние" детальки, но в одном режиме работает (если без фанатизма). Инструкция, кстати, на русском и страниц на двадцать.

Зарядник там с резиновой пупочкой, включающей т.н. "быстрый заряд". В исходном горит красный (режим долговременной зарядки, составляющей около 15 часов)**, жмём - загорается зеленый (быстрый режим - около 1 часа)** и гаснет якобы после полной зарядки. Как это работает (и работает ли вообще) не вдавался, т.к. иногда зеленая гасла через полчаса, иногда - через часа 3-4. Так что прежде насилия над зарядным устройством наверное стОит разобрать акки, заменить мертвые банки на исправные (из двух аккумуляторов спаять один, запас останется), глядишь и оживёт инструмент, хотя и (по моему опыту) не надолго.

**в скобках информация из Руководства по эксплуатации

volodrez написал :
красная - батарея заряжается,зелёная-батарея зарядилась.

А если обе горят? Сразу?
Втыкаю батарейку - сразу горит зеленая. Включаю в сеть - загорается красная. Но зеленая горит все время. Из сети выдернуть - красная гаснет, но зеленая горит.
Это што? Аккумулятор вечно заряжен до упора?

Т-34 написал :
У нормальной зарядки как должны гореть лампочки?

красная - батарея заряжается,зелёная-батарея зарядилась.

volodrez написал :
если б Вы взяли отвёртку ,разобрали аккум и зарядник (на гарантию я так понял Вы не расчитываете) и показали их фото(если нет чем снять ,то можно в сети найти). поймите подобных девайсов немеренно и внешне одинаковые могут отличаться начинкой.вот пример решения.интерскол 14,4в.или вотэто зарядки где таймер управляет реле через которое идёт зарядный ток.вот ссылка где описан зубр здесь вместо реле мощный транзистор. с реле есть варианты(может и с транзистором тоже) ,бывают с кнопкой запуска и без,тогда надо сначала вставить аккум в зарядник ,а только потом включить в розетку ,иначе заряд не пойдёт.индикация тоже бывает построена по разным схемам ,может зависить от микросхемы на котрой построен таймер.в самом акке обычно ставят термовыключатель,через него идёт зарядный ток по доп.клеме(обычно средняя)

А как они работают в случае правильной зарядки? Что, ни у кого таких дрелек нету?
У нормальной зарядки как должны гореть лампочки?

Т-34 написал :
Дак что про зарядку то?

если б Вы взяли отвёртку ,разобрали аккум и зарядник (на гарантию я так понял Вы не расчитываете) и показали их фото(если нет чем снять ,то можно в сети найти). поймите подобных девайсов немеренно и внешне одинаковые могут отличаться начинкой.вот пример решения.интерскол 14,4в.или вотэто зарядки где таймер управляет реле через которое идёт зарядный ток.вот ссылка где описан зубр здесь вместо реле мощный транзистор. с реле есть варианты(может и с транзистором тоже) ,бывают с кнопкой запуска и без,тогда надо сначала вставить аккум в зарядник ,а только потом включить в розетку ,иначе заряд не пойдёт.индикация тоже бывает построена по разным схемам ,может зависить от микросхемы на котрой построен таймер.в самом акке обычно ставят термовыключатель,через него идёт зарядный ток по доп.клеме(обычно средняя)

saharov27 написал :
это венгерский китаец на подобие поделий штурма, стаера, стомера и иже с ними.

Ну типа похож, только не такой ободранный, как на фото.
Дак что про зарядку то?

это венгерский китаец на подобие поделий штурма, стаера, стомера и иже с ними.

Т-34 написал :
Помогите разобраться с зарядкой шуруповерта Баджет.

думаю по-русски БЮДЖЕТ.

Т-34 написал :
в магазине Практикер брал.

не слыхал,в сети нашёл на Украине ближайший.

Т-34 написал :
Пару дней крутил-шкаф собирал

Вы как купили зарядили его как положено?

Т-34 написал :
Инструкция к нему на србско-хрвацком языке, так что увы. Даже по аглицки нету.
Ну, поставил я его на зарядку через штатный зарядник.
Сразу загорелись обе-две лампочки - красная и зеленая. Ага, думаю - одна есть показометр включения в сеть, вторая - индикация процесса заряда. Как зарядится одна должна погаснуть.
Аккумулятор Никель-Кадмиевый, т.е. весьма чувствителен к недо- и перезаряду.
Ждал-ждал - горят обе, уж полночь близится, а германн все никак ... плюнул. оставил как есть (думаю, ну какая-то автоматика должна же быть, отключит) пошел спать. Утром встал - всё в том же положении без изменений - бодро и радостно горят обе лампочки, Аккум не греется, все тихо.
Я снял с зарядника. воткнул в ручку - вроде поживей вертится, но рукой остановить не проблема.
Дак я его зарядил, или нет? И до конца или как?
Кто сталкивался с подобными приборами?
1) Должон ли быть индикатор разряда на машинке?
2) Как должен реагировать зарядник на процесс зарядки? Какие лампочки гаснуть и когда?
3) Сколько вообще нормально занимает процесс зарядки у таких машинок для Ни-Кд аккум.

хоть бы фотку показали.может в будущем хоть не будете чеки выбрасывать, хотяб 2 недели.

Купил я намедни дрель-шуруповерт BUDGET Akku-Bohrschrauber BAS 1442.
Вроде бы аутентичное изделие имперского производства, в магазине Практикер брал.
Пару дней крутил-шкаф собирал, смотрю - уже без энтузиазма вертит. Однако никаких сигналов о разряде не подает.
Инструкция к нему на србско-хрвацком языке, так что увы. Даже по аглицки нету.
Ну, поставил я его на зарядку через штатный зарядник.
Сразу загорелись обе-две лампочки - красная и зеленая. Ага, думаю - одна есть показометр включения в сеть, вторая - индикация процесса заряда. Как зарядится одна должна погаснуть.
Аккумулятор Никель-Кадмиевый, т.е. весьма чувствителен к недо- и перезаряду.
Ждал-ждал - горят обе, уж полночь близится, а германн все никак ... плюнул. оставил как есть (думаю, ну какая-то автоматика должна же быть, отключит) пошел спать. Утром встал - всё в том же положении без изменений - бодро и радостно горят обе лампочки, Аккум не греется, все тихо.
Я снял с зарядника. воткнул в ручку - вроде поживей вертится, но рукой остановить не проблема.
Дак я его зарядил, или нет? И до конца или как?
Кто сталкивался с подобными приборами?
1) Должон ли быть индикатор разряда на машинке?
2) Как должен реагировать зарядник на процесс зарядки? Какие лампочки гаснуть и когда?
3) Сколько вообще нормально занимает процесс зарядки у таких машинок для Ни-Кд аккум.

Чек я к сожалению, выкинул. замена скорей всего невозможно. Как можно определить, работает ли зарядник?