Oleo-Mac 937.Сырой глушитель.

Доброго всем дня. Помогите разобраться с выбросом несгоревшего масла в глушитель.Проблема проявилась с начала эксплуатации.Используемое масло Stihl,смесь готовлю строго в пропорции.После обкатки регулировал карбюратор,проблема не решилась.Наработка пилы литров 15 смеси,работает нормально.Надоело чистить эту черноту.

На полный газ пилите?, если нет то остатки масла со смеси не успевают сгорать, поэтому так и получается, при маленьких объёмах (ветку отпилили - заглушили) такая ж хрень.

На полную не насилую, и объёмы разные случаются.А глушак весь в масле.Может ещё похимичить с карбюратором,смеси поубавить?

krot. написал :
На полную не насилую, и объёмы разные случаются.А глушак весь в масле.Может ещё похимичить с карбюратором,смеси поубавить?

Главное не переборщите, жиклер H лучше тахометром.

krot. написал :
На полную не насилую,

А зря, бензопилы работать должны на полный газ, тогда всё нормально будет

krot. написал :
.Надоело чистить эту черноту.

Используйте какое-либо синтетическое 2т масло. Сейчас пользуюсь таким

Одну и туже смесь лью в пилу и тример,тример сухой.Так что думаю масло не виновато.>

Димон 35 написал :
А зря, бензопилы работать должны на полный газ, тогда всё нормально будет

Ну может быть потеков не сгоревшего масла и не будет, но поршневая сотрется быстрее. По вашему выходит что на 2Т мотоциклах и скутерах тоже надо ездить газ в пол, и максимальных оборотах...

krot. написал :
На полную не насилую, и объёмы разные случаются.А глушак весь в масле.Может ещё похимичить с карбюратором,смеси поубавить?

Так и работайте дальше, ни чего страшного не будет. Если разбираетесь, можете порегулировать, главное не переусердствовать.

rombel написал :
но поршневая сотрется быстрее.

Да ладно, а ничего что при нормальной рабочей температуре (которой на средних оборотах не достигнуть) сгорает нагар внутри ЦПГ, и происходит самоочищение, а вы какие мотоциклы имели в виду?, советские?, и ещё на скутере под нагрузкой обороты двигателя примерно 8 тысяч + - 1000, а без около 12 тысяч, чего то я не помню что бы при езде стрелка на 12ке лежала.

rombel написал :
Так и работайте дальше, ни чего страшного не будет.

Да без проблем, только потом выхлопное окно и цилиндр с поршнем почистите от нагара, когда обороты набирать перестанет.

krot. написал :
Одну и туже смесь лью в пилу и тример,тример сухой.

А тримером вы тоже на пол газа работаете?, или на полный.

Тримером работаю 3/4 газа примерно.На полную,вибрация нехорошая.В таком режиме справляется.

У меня в инструкции к Штилю 211 прямо написано-работать только на полном газу.

LAV1955 написал :
У меня в инструкции к Штилю 211 прямо написано-работать только на полном газу.

Перечитал инструкцию,нашёл упоминание про максимум.Завтра попробую нагрузить по полной.Об результате отпишусь.

Попробовал,погонял по полной,глушак пока сухой.Только уж больно оборотов на максимуме дикое количество,надо наверное поубавить карбюратором.Огромное спасибо за Ваши ответы.

krot., а вы карбюратор сами крутили?, лучше в сервис где тахометр есть. Или выкрутите свечу, посмотрите, если изолятор коричневого цвета то всё нормально, ежели белого - то в сервис на регулировку. Если после сервиса (вы выше писали что носили) ничего не трогали и не регулировали сами то пилите спокойно и не парьтесь.

В сервис не носил,регулировал сам.После Вашего ответа задумался,что стоит навестить сервис.А свечку осмотрю.Спасибо.

krot. написал :
В сервис не носил,регулировал сам

Зря, можно так нарегулировать что дешевле будет другую пилу купить.

krot. написал :
стоит навестить сервис

Стоит, там по тахометру обороты выставят и пилите на здоровье.