Fein multimaster 110v переделать на 220v

Serg_vld написал :
в Москву отправлять, вот тут то и танцы начинаются.

да наверняка кто-то ближе у вас занимается перемоткой,поищите ,всё равно в донора хотите превратить.имхо такой девайсик с латром таскать - не камильфо.

HI2 написал :
..да это не вопрос был... И всё-же.. вот топикстартер пишет ,что мол

..а вас-то что сподвигло на такие "танцы с бубнами"??..не ужель так много сэкономили ??

Ну в той комплектации что брал, FEIN MultiMaster Top, разница на тот момент была тысяч 8... Да и сейчас практически так же вроде, потом через ebay тогда еще что-то заказывал, ну и прицепом мультик заказал... Ну в первый раз так с напругой ошибся, торопился, тем более что made in germany, как то не досмотрел вообщем. Получается с учетом замены движка экономия не очень то и большая вышла. Да и не только в деньгах дело, чтобы заменить движок, а в том что у себя это сделать не получится, в Москву отправлять, вот тут то и танцы начинаются. В общем проще и дешевле еще один на ebay заказать, там без комплекта вроде совсем дешево можно взять, а этот, если что, на з/части. А пока латр на время...

Serg_vld написал :
Да, вы были правы, только замена якоря и статора. Цена вопроса где-то 5400.
Всем большое спасибо за ответы.
С моей стороны тема закрыта.

хоть для тс тема и закрыта,но всё ж посоветую разобрать и отдать в перемотку мотор.у нас это обойдётся в тыщу.

Serg_vld написал :
В чем вопрос был...

..да это не вопрос был... И всё-же.. вот топикстартер пишет ,что мол

Taras- написал :
но не учел, что там весь инструмент на 110 вольт

..а вас-то что сподвигло на такие "танцы с бубнами"??..не ужель так много сэкономили ??

HI2 написал :
а в чём собсно проблема??...в консерватории, в ЕГ-е,наверное... ну ничего,америкосы тоже не знают, какая у нас напруга в разетках... они и украину на аляске ищут...

Так вроде все подробно описано... В чем вопрос был...

rem273 написал :
Подтверждаю.

• работа, если в сервис.

Anat78, всё зависит от степени фанатизма... Так что здесь - не согласен, надо же слышать инструмент.
Я бы попробовал - терять-то уже нечего...

Да включал уже, не сгорает, но греется очень сильно, даже на малых оборотах.

Serg_vld написал :
Цена вопроса где-то 5400.

Подтверждаю.

• работа, если в сервис.

Anat78 написал :
и регулятор заодно

Anat78, всё зависит от степени фанатизма... Так что здесь - не согласен, надо же слышать инструмент.
Я бы попробовал - терять-то уже нечего...

а в чём собсно проблема??...в консерватории, в ЕГ-е,наверное... ну ничего,америкосы тоже не знают, какая у нас напруга в разетках... они и украину на аляске ищут...

ChVA написал :
В крайнем случае, двигатель сгорит,

и регулятор заодно а он стоит тоже поди 5 тыс

rem273 написал :
По хорошему - якорь и статор на замену (щётки можно оставить )

Serg_vld написал :
Да, вы были правы, только замена якоря и статора. Цена вопроса где-то 5400.

Ну так я же писал с самого начала, что меняется двигатель и сетевая вилка Но rem273 правильно пишет, что можно попробовать и так поработать. В крайнем случае, двигатель сгорит, так его всё равно менять.

Serg_vld написал :
Цена вопроса где-то 5400.

мдаа, больше половины цены мультика, автотрансформатор дешевле намного

rem273 написал :
Электроника в версиях на 110 и 220 вольт - одинаковая.
По хорошему - якорь и статор на замену (щётки можно оставить )
А раз на замену, а электроника универсальная - я бы попробовал поработать и так, не загоняя обороты на максимум, половина, 2/3...
И посмотреть по результатам.

Да, вы были правы, только замена якоря и статора. Цена вопроса где-то 5400.
Всем большое спасибо за ответы.
С моей стороны тема закрыта.

akm2000 написал :
я думаю здесь луччий выход что то типа такого нужно только подобрать по мощности

Эти не пойдут, слабенькие, а что помощнее то и поболее по размерам. Этого и не хочется...
Просто не пойму, зачем им на разные напряжения, разные двигатели ставить, все за счет электроники же решить можно... Тем более плата та универсальная....

я думаю здесь луччий выход что то типа такого нужно только подобрать по мощности

Serg_vld, торОпитесь.

Не он... Какой-то слаботочный выход...

Думаю что это он и есть... для 220 вольт. Потому как если на том где были провода одеты, меняется напряжение при регулировке от 38 до 69 вольт, то на третьем при этом меняется от 23 до 30. Остается только под нагрузкой проверить... Надеюсь ничего на сгорит...

На плате три разъема. С двух уходят провода на двигатель. Третий такой же свободен. В принципе есть наверное вариант, что он как раз для другого напряжения.

Открыл, посмотрел на плату управления. Она вся залита компаундом, так что не особо пока понятно... Но на ней указаны два варианта - 100-120 и 220-240. Так что она похоже универсальная. Фотки прилагаю.

Anat78 написал :
Нашел в интернете уже
Вскрывать все равно придется и смотреть начинку платы управления, а также есть ли там место для доп регулятора 220-110

Написал в личку

Нашел в интернете уже
Вскрывать все равно придется и смотреть начинку платы управления, а также есть ли там место для доп регулятора 220-110

Электроника в версиях на 110 и 220 вольт - одинаковая.
По хорошему - якорь и статор на замену (щётки можно оставить )
А раз на замену, а электроника универсальная - я бы попробовал поработать и так, не загоняя обороты на максимум, половина, 2/3...
И посмотреть по результатам.

Anat78 написал :
Serg_vld, не увеличивается

А что не видно? Фото чего именно сделать?

Serg_vld, не увеличивается

Anat78 написал :
Serg_vld, Какой именно у вас? фото?
не всегда

не будет

Вот такой. А там еще помимо двигателя еще плата управления есть. Не от нее зависит напряжение питания?

Serg_vld, Какой именно у вас? фото?

ChVA написал :
Если не трансформатор, то только замена двигателя и сетевой вилки.

не всегда

ChVA написал :
Кстати, в США вроде бы ещё 60 Гц в домашней сети?

не будет

Кстати, в США вроде бы ещё 60 Гц в домашней сети? Тогда даже с трансформатором будет потеря мощности по сравнению с США.

Если не трансформатор, то только замена двигателя и сетевой вилки.

Всем добрый день!
Та же проблема, что и у создателя темы. Про латр в курсе, но хочется именно переделать. Если у кого есть такой опыт, или просто толковый совет,просьба поделиться. В инете есть предложения по запчастям к Fein, если не получиться переделать, то может что-то поменять внутри?

сколько он мощностью?