Gosha5840 написал:
Ставим в него к примеру Panasonic NCR18650B и получаем 3,4 А аккумулятор. Как то просто.
Нет, не просто, литиевые акки бывают низкотоковые, к которым относится указанный акк и высокотоковые, которые используют в инструменте и авто. А в общем брать нужные банки и ни чего сложного.
Gosha5840 написал:
Замерял, 9,5 вольта. На 3 банки вряд ли это просадка.
Из 2 в 3 10,8В, если не ошибаюсь. 18В - из 4 делали 6Ач. Это если именно про Макиту и про то, что я в руках держал лично. А если брать знакомых, из 1,3 в 3,5Ач перепаковывали..
sneg.tula, Фото? Я уже встречал нечто подобное(если правильно понял)..
//www.mastergrad.com/forums/baraholka/t227763-vsya-rossiya-bity-dewalt-whirlpower-strong/?p=5110948#post5110948
Из 2 в 3 10,8В, если не ошибаюсь. 18В - из 4 делали 6Ач. Это если именно про Макиту и про то, что я в руках держал лично. А если брать знакомых, из 1,3 в 3,5Ач перепаковывали..
Али-баба написал:
Если,допустим,я захочу перепаковать акки 1830,выкинуть банки 1.5 и воткнуть 2.5-какие засады могут мну поджидать?
Как показывает практика, единственный момент, который стоит учесть при перепаковке - контактная сварка. То есть, паять низзя, а сварка - без проблем. Ну и банки стоит брать качественные. А по емкости пофиг. Мы из 2Ач делали 3Ач.
cineman написал:
Заметил, что полежавший разряженный акк снова может работать. Отключение по разряду не запоминается акком, а это должно быть очевидное решение защиты.
В руководствах написано, если произошла отсечка, то не надо пытаться высасывать все соки из акка вгоняя его этим в глубокий разряд.
Gosha5840 написал:
Добрый день!
Пылесос CL 104 DWYX. Проработал с сентября 15 года и перестал заряжаться. 2 раза оставляли но ночь подключенным к зарядке и ничего, индикатор зарядки горит но не заряжает. Разобрал, прочистил от пыли, поставил на заряд на час, ничего. Отвез в гарантийку, оставили, сказали посмотрим. Вечером звонят, говорят зачем принесли? постоял на зарядке 4 часа и работает. Что бы могло быть?
P.S. После того как я его разобрал и проверил, пылесос пролежал неделю с вынутым разъемом аккумулятора.
Gosha5840, напряжение в акке просело ниже порога, зарядка это видит и считает акк аварийным. Возможно в сервисе акк подтолкнули сторонними средствами, подняв напряжение на нем до мин. значения, после чего его начинает воспринимать родная зарядка.
Gosha5840 написал:
DGA504Z. Отличная вещь когда нужно что то по быстрому. Ставил пластиковые плинтуса, очень помогла. Может немного тяжеловата, но это компенсируется автономностью.
Gosha5840,Посмотрел.
Да,интересно.Наверное,прикуплю,в резерв.Перф-да.Если уж древние щёточные имеют конкурентов,то новые точно в грязь лицом не рухнут..
DGA504Z. Отличная вещь когда нужно что то по быстрому. Ставил пластиковые плинтуса, очень помогла. Может немного тяжеловата, но это компенсируется автономностью.
Али-баба написал: makita_service, Такой вопрос.
Если,допустим,я захочу перепаковать акки 1830,выкинуть банки 1.5 и воткнуть 2.5-какие засады могут мну поджидать?
Тоже интересует аккумуляторная тема, имею 2 акк. инструмента: шуруповерт и болгарку, собираюсь перфоратор брать. Новые аккумы стоят запредельно для меня а инструмент хороший. Надо готовиться что то колхозить. Хоть и использую редко но аккумуляторам уже 3-й год пошел.
Добрый день!
Пылесос CL 104 DWYX. Проработал с сентября 15 года и перестал заряжаться. 2 раза оставляли но ночь подключенным к зарядке и ничего, индикатор зарядки горит но не заряжает. Разобрал, прочистил от пыли, поставил на заряд на час, ничего. Отвез в гарантийку, оставили, сказали посмотрим. Вечером звонят, говорят зачем принесли? постоял на зарядке 4 часа и работает. Что бы могло быть?
P.S. После того как я его разобрал и проверил, пылесос пролежал неделю с вынутым разъемом аккумулятора.
makita_service написал:
cineman, На новые АКБ у вас будет гарантия и в случае обнаружения неисправности - вам поменяют. Заказанные акб сторонних производителей из интернета вы используете на свой риск.
Если мне будет нужен инструмент, который я смогу самортизировать в течении срока гарантии, я куплю Хилти.
Неисправность защиты в моём аккумуляторе, если она там есть, должен выявить зарядник? Или я сам должен догадаться? Слишком много вопросов, на которые нет ответов. На самом аккумуляторе BL1830 нет сигнала неисправности. Единственный индикатор неисправности аккумулятора имеется в заряднике, и он молчит. Если я не знаю, что пользуюсь аккумулятором с неработающей защитой, то уже использую его на свой страх и риск. Это касается любого BL1830.
makita_service написал:
Поэтому любой уважающий себя и своих пользователей бренд - не занимается восстановлением акб и не советует этого клиентам.
И что мне теперь делать с моей долей полученного уважения? Я даже не знаю, кого подозревать в странностях работы инструмента. Мне нужно пойти и купить новые, наполненные уважением аккумуляторы? Нет уверенности, что они не сдохнут так же быстро, как купленные с инструментом.
cineman, На новые АКБ у вас будет гарантия и в случае обнаружения неисправности - вам поменяют. Заказанные акб сторонних производителей из интернета вы используете на свой риск.
makita_service написал:
Поэтому любой уважающий себя и своих пользователей бренд - не занимается восстановлением акб и не советует этого клиентам.
И что мне теперь делать с моей долей полученного уважения? Я даже не знаю, кого подозревать в странностях работы инструмента. Мне нужно пойти и купить новые, наполненные уважением аккумуляторы? Нет уверенности, что они не сдохнут так же быстро, как купленные с инструментом.
Вопрос совсем не праздный. На ебеях широко продавался переходник, что позволял подключать литиевый аккумулятор Макиты к инструментам Макита с аккумуляторами кадмий или металгидрид. Переходник содержал в себе только проводники. Народ сделал вывод, что внутренняя защита в литиевых существует. Кроме того, литиевые аккумуляторы Макита на 18В популярны в инструментах сторонних производителей. Это удобно, но есть опасения, что эти клаке-рехау не сделали нормальную защиту от разряда. Курьёз в том, что информацию о защите я не могу найти нигде. Хотя это не должно быть секретом. Но спасибо и за попытки поиска. Пугает такая закрытость. Инструмент Ваш имеет репутацию починябельного, и закрытость информации портит эту добрую репутацию.
cineman, Дело даже не столько в закрытости, сколько в безопасности. Современные литий-ионные акб имеют большие токи и при неквалифицированной попытке их восстановления, модернизации или применения нестандартным методом - есть риск причинения здоровью.
Поэтому любой уважающий себя и своих пользователей бренд - не занимается восстановлением акб и не советует этого клиентам.
Али-баба написал:
При достижении определённого напряжения просто даёт отсечку.
Главный вопрос, кто даёт эту отсечку? В тушке есть ШИМ-тразистор, который уже контролирует этот ток. Бош использует его для отключения по разряду или перегреву. Это правильно по своему. На каждом лишнем ключе выделяется тепло, которое не пошло в дело. Дополнительный ключ - лишние потери и лишние деньги.А с появлением третьего контакта в разъёме подозрения об отсутствии защиты в аккумуляторе только окрепли.
cineman, Миш,плата считывает обший вольтаж,выдаваемый банками.При достижении определённого напряжения просто даёт отсечку.
Я про то,что из немного отдохнувшего акка можно выжать ещё немного.Напряжение повышается,плата пропускает.
Тока нах это надо?Акки так и убиваются
cineman написал:
Заметил, что полежавший разряженный акк снова может работать. Отключение по разряду не запоминается акком, а это должно быть очевидное решение защиты.
cineman, Миш,ты меня реально-пугаешь.
А ещё-если,допустим,весной в 83 пойти к девчонкам,а на плече-"Весна 212М"
и уставшие батарейки постучать,то они ещё минут 5 играют..
Марат, может я неправильно выразился, но если макитная батарейка считает число циклов, значит способна хранить информацию в разряженном состоянии. И ничто не мешает установить запрет на потребление тока от этой батарейки, если однажды она отключилась по разряду. Поставить такой флажок - простое, очевидное решение. Этот флажок должен сбрасываться при частичном заряде, красный+зелёный, или началом зарядки. Если этого не сделано, то напрашивается вывод, что нет в аккумуляторе ключа, перекрывающего подачу тока.