Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4365671

И не надо путать люфт шпинделя, люфт подшипников и биение шпинделя. Эфект одинаковый, а стоимость ремонта разная.

Разбираюсь во всём - собираю не всё.

Falkon58 написал :
Особенно в крышке, спрессовывая шестерню. А в некоторых, подшипники залиты в крышку. Ну, да,"это не сложно и не дорого"

Народ явно не понимает что подшипник с люфтом, который пальцами ощущается, работать на скорости 11 тыщ оборотов не может.

Вы разберитесь сначала что там люфтит.

Gloom80 написал :
...Я думаю, что просто для УШМ нет необходимости в такой точности...
...заменить подшипники (это не сложно и не дорого...

  • "Люфт шпинделя" (мне и так сойдет), плавно переходит в "зазор шестерён"(Ой, чегой там захрустело).
  • Особенно в крышке, спрессовывая шестерню. А в некоторых, подшипники залиты в крышку. Ну, да,"это не сложно и не дорого" Особливо, ежели раздолбало сёдла.

Разбираюсь во всём - собираю не всё.

sergey57 написал :
причина этого люфта,как мне кажется в массовом использовании не очень качественных комплектующих и нежелании производителей делать Долгоживущий инструмент

Выглядит прямо как заговор производителей. Я думаю, что просто для УШМ нет необходимости в такой точности, поэтому все в пределах допусков, за исключением явного брака. Тем более, что каких-то стандартов на это нет, а оценить люфт раскачивая шпиндель пальцами достаточно сложно как и доказать в сервисе, что шпиндель шатается слишком сильно.
Перфекционисты могут конечно заменить подшипники (это не сложно и не дорого), но гарантии, что с новыми подшипниками люфта не будет - тоже нет.

sergey57 написал :
у нового,как в моем случае,люфт -радиальный

У меня тоже новая.
Оффтоп: на новой же дрели Hitachi D13VH в статичном состоянии радиального люфта - нет, осевой - 0,2 мм.

Barnauletz написал :
Посмотрел сейчас на Hitachi G13SR3. Осевого люфта нет. Радиальный - есть.

Я думаю осевой люфт (вал ходит вверх-вниз по своей оси) может быть только у сильно раздолбанного инструмента,а у нового,как в моем случае,люфт -радиальный,причина этого люфта,как мне кажется в массовом использовании не очень качественных комплектующих и нежелании производителей делать Долгоживущий инструмент,по крайней мере,в этом ценовом сегменте.

dokar написал :
Вы размер этого люфта назовите , а то Т.С, может преувеличивает чего.

( только заметил )если мне не изменяет память то человек голыми руками может почувствовать 0.1 мм . вот где-то 0,25 мм я бы назвал беспределом.
еще смазка очень часто выступая в роли демфера не дает почувствовать этот самый люфт

Посмотрел сейчас на Hitachi G13SR3. Осевого люфта нет. Радиальный - есть.

найти хорошие подшипники оказывается не так просто . именитые производители тоже иногда брачек-с втюхивают

... И в этих люфтах, шпиндель болтается как в проруби, и определяется рукой, аж в понедельник.

Разбираюсь во всём - собираю не всё.

Falkon58 написал :
На то там два подшипника напрессованы.

и во всех имеется некоторый люфт , особенно в игольчатом

Конструкция редуктора не подразумевает осевого и радиального люфта. На то там два подшипника напрессованы. В противном случае происходит изменение люфта в шестернях, что приводит ко всяким бякам. Это уж не считая, что диски будут болтаться.

Разбираюсь во всём - собираю не всё.

Регистрация: 16.10.2010 Белгород Сообщений: 700

АЕГ 14-125 - есть радиальный люфт , осевого нет и это все с нову, в процессе работы не увеличивается, на работе не сказывается, но раздражает, тем более что на видавшей виды ДВТ, ни каких люфтов не было и нет.

sergey57 написал :
а скажем так- к себе-от себя ,как метроном,я бы это назвал еще биением вала-его то я думаю быть не должно на высокооборотистом инструменте.

Посмотрел на своей двухкиловатной Sparky MA 2001 (2002 года выпуска) и на Makita 9555NH (2009 года выпуска). Нет никакого люфта описанного Вами. Хотя работают они не каждый день, а от случаю к случаю.
Думаю что такой люфт это БРАК.

удивительно,что его нет и на пятилетнем интерсколе,видимо лотерея,заказал вот еще тонкий Bosch GWS 7-125, если приедет с люфтом забирать не буду.

бракодел написал :
ну он будет всегда

Вы размер этого люфта назовите , а то Т.С, может преувеличивает чего.

бракодел написал :
.тут важна величина этого люфта и конечно чем меньше тем лучше

Смотрю на свой поработавшй бошик и не вижу невооруженным глазом люфтов.

sergey57 написал :
качаем не по- против часовой стрелки(тут люфт должен быть) и не вверх- вниз, тут его разумеется быть не должно,а скажем так- к себе-от себя ,как метроном,я бы это назвал еще биением вала-его то я думаю быть не должно на высокооборотистом инструменте.

ну он будет всегда . и тем более на поработавшем инструменте .тут важна величина этого люфта и конечно чем меньше тем лучше

sergey57 написал :
я думаю быть не должно на высокооборотистом инструменте

Безусловно, и осевого тоже.

sergey57 написал :
я бы это назвал еще

Радиальным

sergey57 написал :
биением вала

качаем не по- против часовой стрелки(тут люфт должен быть) и не вверх- вниз, тут его разумеется быть не должно,а скажем так- к себе-от себя ,как метроном,я бы это назвал еще биением вала-его то я думаю быть не должно на высокооборотистом инструменте.

sergey57 написал :
Люфт вала хорошо чувствуется когда берешь двумя пальцами за кончик вала и слегка качаешь в одной плоскости(без круга),попробуйте.Также чувствуется биение и на ручных циркулярках и фрезерах,когда выбирал себе,перепробовал много.

Вы спрашивали про люфт вдоль оси вала? А сейчас говорите о люфте по оси вращения? Что то не очень понятно. Если взять за кончик вала и шевелить его по часовой стрелки или против часовой, то небольшой люфт конечно будет. Это нормально. А вот если взять за кончик вала и попробовать покачать его вверх-вниз (по вертикальной оси), то люфта не должно быть.

в 2010-м брал за 500 грн в Симферополе, не клона...

Vladsa написал :
подорожала, я брал в 10-м за 60$

Я гуглил тока шо по укр нетам. Средняя цена 700грв, на уе это будет 85.
Вот ее кстати.
А вот ее свежая цена . То есть более чем в 2 раза дешевле.

пяпа написал :
Нашел самое малое за 73уе, и то еще не звонил, а бывает нету товара в наличии...

подорожала, я брал в 10-м за 60$

Да Макиту,считаю одним из самых известных брендов в России,и сам имею не одну единицу их инструмента,поэтому и был удивлен.Люфт вала хорошо чувствуется когда берешь двумя пальцами за кончик вала и слегка качаешь в одной плоскости(без круга),попробуйте.Также чувствуется биение и на ручных циркулярках и фрезерах,когда выбирал себе,перепробовал много.

Vladsa написал :
офигеть, брендовая и дорогая, аж 60 баксов...

Нашел самое малое за 73уе, и то еще не звонил, а бывает нету товара в наличии...

sergey57 написал :
осевой люфт вала на болгарке

В смысле люфт вдоль оси? Эт вы его как определяете? Прилагаете усилие вдоль оси, без абразивного круга (далее будут термины из механики)вверх-вниз? Или качаете вал туда-сюда вместе с диском? и к осевому добавляется еще и радиальный, и вместе оно кажется уже ого-го, а на деле ноль целых, хрен десятых.

sergey57 написал :
У брендовых и дорогих-практически нет,за исключением неприятно удивившей Makita GA 5030

офигеть, брендовая и дорогая, аж 60 баксов...
эта болгарка работает вообще без вибраций и пережила у меня уже кучу "эксидентов"...

Если есть осевой люфт, значит подшипник не совсем хороший. Люфта не должно быть, либо самый минимальный, практически не ощутимый, который на качество работ и на безопасность не сказывается.