Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#4368329

slak34 написал :
тут вопрос в том, куды ее вставлять. То бишь, чем крутить, на фоне этого, стоимость коронки как то теряется...

Как чем ......алмазной дрелью.У меня вот такая .На один подразетник уходит примерно одна минута(если не попалась арматура).Но Вам я разрешаю сверлить перф.Макитка ,результат будет по скромнее ,но задача будет решена.

Регистрация: 05.02.2013 Фролово Сообщений: 846

PILOT 70 написал :
Купить алмазную коронку за 1700р ,по моему это разумно.

тут вопрос в том, куды ее вставлять. То бишь, чем крутить, на фоне этого, стоимость коронки как то теряется...

slak34 написал :
Ну да, а че, больше то человеку деньги ну некуда деть...

Купить алмазную коронку за 1700р ,по моему это разумно.

Регистрация: 05.02.2013 Фролово Сообщений: 846

PILOT 70 написал :
ну не мучайте Вы свой перф.работай бурильными коронками по бетону!Купите хотя бы алмазную..............

Ну да, а че, больше то человеку деньги ну некуда деть...

Хотелось бы добавить...........ну не мучайте Вы свой перф.работай бурильными коронками по бетону!Купите хотя бы алмазную..............

Регистрация: 05.02.2013 Фролово Сообщений: 846

Posix86749 написал :
Или может быть вообще не париться, и ждать пока сам умрет?

Обслуживание проводят, обычно, при смене щеток. Меняют резиновые колечки, ну, и смотрят износ. Смазка для редукторов есть у Макиты, в тюбиках по 30 гр, ее можете смело применять.

Мастера, здравствуйте.
Имею вышеозначенный перф. Возрастом ~года.
Поначалу работал мало, шкаф купе поставил, гарнитур повесил.
Потом сменили жилье - панельная трешка, и тогда ему стало доставаться больше: сдолбил бетонный поддон в санузле, порядка 40 подрозетников коронкой, ну и куча дырок в бетоне D от 5-6 мм до 18 мм (внешнюю стену сверлил насквозь, но это пару раз). Самая тяжелая участь - это конечно подрозетники.
В патроне сейчас смазка черного цвета, в редуктор не заглядывал, не разбирал я редуктор.
Хочу разобрать, промыть и по новой смазать патрон. Вопрос чем смазывать? Смазка для буров, я так понимаю не поедет здесь.
Надо ли лезть в редуктор пока он явно не сбоИт? Мыслю, что надо бы его все таки вскрыть, тоже промыть и заложить свежую смазку. Если так, то какую и сколько? Может еще заменить какие-либо части для профилактики? Если да, то какие? На что следует обратить внимание. Щетки ни разу не менял, по виду еще не совсем стерлись.
Или может быть вообще не париться, и ждать пока сам умрет?