Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1768
#3919243

Tomkol, у вас на косилке шкив и ремень типа А, а шкив на двигателе типа В. Когда будете делать новый шкив, делайте тоже типа А, и ремень будет ходить долго.

Tomkol, петрушка за руки.

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Итак, нашел время отчитаться о продолжении работы над адаптацией косилки к Фавориту, о которой упоминал две недели назад
Сначала решил попробовать установить косилку на заднюю сцепку и косить на задней передаче. Шкив на косилке заменил (вместо диаметра 95мм поставил 65мм).
Но поскольку направление вращения дисков получалось обратное, то поставил ремень восьмеркой

В принципе косить получилось. Но, во-первых мне не понравилось, что диски вращаются только во время движения мотоблока, и если остановился, чтобы почистить косилку от травы, то надо откатывать мотоблок назад на метр-полтора, чтобы до встречи с травой диски успели разогнаться.
А во-вторых ремень в итоге перетерся. Вот, на заднем плане видно пятачек в центре, который не успел скосить до потери ремня. А на переднем плане - это отросшая трава, которую ранее бензокосой косил.
Местность болотистая. Трава сочная, тяжелая, очень густая и местами высотой вымахала до двух метров.

Вобщем, решил поставить косилку спереди. Чтобы родная пластина, на которой установлен мотор, не гнулась, положил сверху такую же, но сантиметровой толщины.

О том, как её лепил из кусков,

Получилось вот так.
Поскольку центр тяжести у мотоблока и так спереди, пришлось сзади противовес придумать. Общий вес блинов - 16кг. Только после его установки стало возможно приподнимать косилку легким нажатием на рукоятку мотоблока

Диски косят легче всего, когда расположены именно горизонтально, а не с наклоном вперед.

Докосил остальную траву, но поскольку местность болотистая, да еще и дожди последнее время обильные были, а мотоблок нагружен конкретно, то местами колеса просто проваливались. Они же не слишком широкие.

Ну и вот небольшое видео по работе и скорости оборотов. Наверное придется все-таки ведущий шкив на моторе делать еще большего диаметра. Замерил - реально туда войдет 11см. А ведомый шкив немного маловат - когда скошенная двухметровая трава накапливается на косилке, то ремень на нем пробуксовывает. Может это и непохо, поскольку пусть уж лучше ремень износится (его цена - 10 грн), чем какие-то шестерни в косилке полетят или мотор перегрузится.

[

Косилка на мотоблоке типа

]( "Косилка на мотоблоке типа "Фаворит"")

Когда сделаю ведущий большой шкив, то переварю крепление косилки, поставив её поближе к мотору (есть сантиметров 10-15 места). Тогда и противовес можно будет немного легче ставить. И общая нагрузка на мотор, на редуктор, на колесную ось уменьшится.

Сытый конному не пеший!

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Riba4ok1 написал :
Tomkol,большое спасибо, дружище. Вы мне очень помогли.

Та нема за шо! А зачем, если не секрет, Вы этими размерами интересовались?

Сытый конному не пеший!

Tomkol написал :
Riba4ok1, если рукоятку мотоблока

Tomkol,большое спасибо, дружище. Вы мне очень помогли.

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Riba4ok1, если рукоятку мотоблока поставить строго горизонтально, то составляет 85см.

Сытый конному не пеший!

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Riba4ok1 написал :
В смысле это обычные на 8", 10" с "елкой" или Вы с чего другого пристроили?

Родные. Вот такие, как тут

Сытый конному не пеший!

Регистрация: 12.06.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 12095

Riba4ok1 написал :
Например такие на 12": И никакие ГЗ и на не ну...

Цену их сразу озвучьте, т.к. такое б\у пока не везде валяется..

Tomkol написал :
В смысле?

В смысле это обычные на 8", 10" с "елкой" или Вы с чего другого пристроили? Например такие на 12": И никакие ГЗ и на не ну...

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Riba4ok1 написал :
Это его колеса, какого размера?

В смысле?

Сытый конному не пеший!

Tomkol написал :
Замерил почти всё, кроме расстояния от сцепки до концов рукояток.

Как говорил ослик Иа,-Мой любимый размер!!!Это его колеса, какого размера? Спасибо, Томкол! Будем ждать...

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Riba4ok1 написал :
Томкол, забыл спросить, Вы в этом году собираетесь ехать в село?

А какой сегодня год?

Riba4ok1 написал :
забыл

Во! Ключевое слово, поскольку хоть немного оправдает и мою забывчивость. Замерил почти всё, кроме расстояния от сцепки до концов рукояток.
как раз вчера этим занимался после того, как покосил траву и окучил картошку.
Трошки устал, потому и пропустил один замер. Пока домой добрался, то сил что-либо тут писать вообще не осталось.

Итак, наружный диаметр резиновых покрышек колес составляет 40см. От почвы до низа редуктора - 11см. От почвы до низа сцепки - 24см.

А вот по рукояткам, извиняюсь, но на следующие выходные замеряю, если дожди не помешают в село съездить.

Сытый конному не пеший!

Tomkol написал :
Як поїду в село, то обов'язково все заміряю

Томкол, забыл спросить, Вы в этом году собираетесь ехать в село?

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Riba4ok1 написал :
Якщо Ви до розміру вкажете які коліщата у Вас зараз встановлено то цього буде досить!

Та нема питань. Як поїду в село, то обов'язково все заміряю та викладу тут інформацію
Але, напевне не від низу редуктора мірятиму, а від центру колеса. Бо ж і редуктори на різних мотоблоках відрізняються за гарбаритами.
**********************************
Да нет вопросов. Как поеду в деревню, то обязательно все замеряю и выложу тут информацию
Но, наверное, не снизу редуктора мерить, а от центра колеса. Ведь и редукторы на разных мотоблоках отличаются по гарбаритамы

Сытый конному не пеший!

Tomkol написал :
Выбачайте.

Та нема за що вибачатися! Якщо Ви до розміру вкажете які коліщата у Вас зараз встановлено то цього буде досить!
*******************************
Да не за что извиняться! Если Вы до размера укажете которые колесики у Вас сейчас установлено то этого будет достаточно!

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

Riba4ok1 написал :
Томкол, пожалуйста, если не трудно, какова длина от прицепного до края рогов и высота от грунта и до прицепного?

Выбачайте. Смогу замерить только на выходных, когда в село поеду.

Riba4ok1 написал :
высота от грунта и до прицепного?

Может лучше замерить от низа прицепной скобы и до низа редуктора? Бо иначе высота может варьироваться в зависимости от диаметра установленных на данный момент колес.

Сытый конному не пеший!

Tomkol написал :
Ага, щчаз скачаю

Томкол, пожалуйста, если не трудно, какова длина от прицепного до края рогов и высота от грунта и до прицепного? Или у кого такой размеры под рукой? Спасибо

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

svs написал :

.

Да, именно так я и подключал ремни.

Сытый конному не пеший!

Регистрация: 31.05.2009 Харьков Сообщений: 1768

Tomkol написал :
Сегодня еще пришла мысля, что можно было попробовать на установленную сзади мотоблока косилку одеть ремень восьмеркой. Тогда бы направление вращения дисков было правильным.

Чтобы сзади косилку ставить - надо было брать другую (я где-то фото кидал).В Запорожье есть, можно купить. Тогда все нормально.
Если уже с этой мудрить - надо поменять верхний редуктор на другой, у которого шестерня с другой стороны (как на фото). Тогда роторы будут вращаться "внутрь".

Ну а если все-таки поцепите косилку наперед, то расчитайте нужный диаметр шкива. Редуктор на двигателе имеет к-т 2,2777 (по зубьям шестерен 18 и 41 зуб).

Модератор Регистрация: 06.01.2010 Прага Сообщений: 9858

svs написал :
Есть конешно ! СПРАВОЧНИК КОНСТРУКТОРА-МАШИНОСТРОИТЕЛЯ В 3-х ТОМАХ Анурьев В.И. 2001

Ага, щчаз скачаю и сяду изучать До утра выучу.
Сегодня еще пришла мысля, что можно было попробовать на установленную сзади мотоблока косилку одеть ремень восьмеркой. Тогда бы направление вращения дисков было правильным.

Andrej Eirig написал :
ранее просто малость не понял суть твое проблемы

Мучительно иду к результату А результатом должна быть качественная работа косилки.

Сытый конному не пеший!