Veps25 написал :
Та же Волга, полной массой около 2 тонн стартует с места и оттормаживается со скорости свыше 100 км/ч, а уж нагрузки мотоблочной тележки эта резина выдержит. если только
Цитата Сообщение от valerich Посмотреть сообщение
давление в шине прозевать.
, причем конкретно.
Да, на Волговской резине, это надо постараться.
umnyi написал :
Согласен!
Хотя на маленьких колесиках "на глаз" проблема понять скока там
практически невозможно, надо прибор. Я как то подошёл, ногой даже попинал, вроде нормально. А поехал загрузился, приехал пипетки нет, правда благодаря, вот этому раздолбайству:
umnyi написал :
ИМХО главная проблема - жадность производителя! на диски под резину 5" ставят 4,5.. не растянуться такой маленькой покрышке что б по человечески сесть на диске.
Только мне кажется, на моей телеге, камера меньше (как сказать) в толщине что ли. Нипель внутрь уходит и под покрышкой прячется. Уже несколько раз колесо разбирал. Даже замечал, что если просто хорошо спустит, нипель оттуда вытаскивать приходится, он прячется, что шланг не надеть.
valerich написал :
Если давление в шине прозевать. На МБ у меня литые, а на телеге не раз было. За давлением постоянно следить надо, хотя бы перед выездом.
Согласен!
Хотя на маленьких колесиках "на глаз" проблема понять скока там
Но ИМХО главная проблема - жадность производителя! на диски под резину 5" ставят 4,5.. не растянуться такой маленькой покрышке что б по человечески сесть на диске.
бульбаш написал :
Собираю телегу;имею-задний мост от волги с родными ступицами, дисками и тросиками ручника.Неужели и здесь возможен такой вариант
Вариант чего? Проворота резины на диске? Это вряд ли. Та же Волга, полной массой около 2 тонн стартует с места и оттормаживается со скорости свыше 100 км/ч, а уж нагрузки мотоблочной тележки эта резина выдержит. если только
А у меня "зима " пришла неожиданно-время копать картошку, а грунтозацепы еще не готовы -осталось чуть-чуть сварки ,но сосед уехал на заработки и вся работа по сборке стала .Решил на родных дутиках.
Уперся-прошел рядок ,еще раз уперся-второй рядок готов. Смотрю ,а правое колесо под нарузкой не крутится.Заглушил,начал разбираться-оказывается прокрутило камеру и наверное оторвало сосок.У кого так было?
В.Н.Я. написал :
Я не пойму про какие вы горки говорите и про какой наклон более20 градусов?
Это я не вам ,а Роман3545 .
На счет уклонов, прямо в точку Для наглядности можно взять обычный ученический треугольник с углами 90, 60, 30 и прикинуть угол 60 и подумать, полезет ли мотоблок вообще в такую горку, хоть с утяжелителями хоть без оных, пешком то подниматься на четвереньках придется. ИМХО, штурмовать такую горку - все равно, что на печку на мотоблоке лезть.
Вот наглядный пример МБ за 100кг
и уклон в начале мах 45"
В.Н.Я. Это он не Вам, а Роман3545, видимо. Мне кажется, что когда говорят о горках под 60 град, частенько преувеличивают, может даже и неосознанно, просто уклон кажется круче, чем он есть на самом деле. Для наглядности можно взять обычный ученический треугольник с углами 90, 60, 30 и прикинуть угол 60 и подумать, полезет ли мотоблок вообще в такую горку, хоть с утяжелителями хоть без оных, пешком то подниматься на четвереньках придется. ИМХО, штурмовать такую горку - все равно, что на печку на мотоблоке лезть.
Роман3545 написал :
Проблема сейчас другая: 73 кг мало для поездок (я писал горки 50-60 град но 4-10 метров) нужно утяжелять. Нашел противовесы с Т-16М (Шасик) вес около 20 каждый но куда поставить не знаю. Нужно что-бы снимались. Хочу к "рулевой колонке" над редуктором, но как прицепить?
Че то я вообще ничего не понимаю.
У вас в комплекте таких удлинителей не было
Тогда не пойму как вы ставите 530 грунтозацепы они фиксируются на них.
Зачем снимать утяжелители ?
Вешать в район рулевой плохо, повысите центр тяжести .
Можно повесить в перед 15 кг.
Можно
В.Н.Я. Я поставил луазовскую резину на жигулевские диски нашел старые барабаны от жигулей залил бетоном получились прекрасные утяжелители.Можно и пахать и окучивать и копать картошку на одних колесах.
На таких горках можно быстро убить мотор так производитель не рекомендует наклонять более 20 град в любом направлении.
Veps25 Я поставил луазовскую резину на жигулевские диски нашел старые барабаны от жигулей залил бетоном получились прекрасные утяжелители.Можно и пахть и окучивать и копать картошку на одних колесах.
К рулевой колонке,по-моему, тоже не лучший вариант. на Фаворите руль одним болтом крепится? У меня на Салюте этот болт и без всяких грузов срезало.
Если только колхозить переднюю сцепку и навешивать груз на нее.
Роман3545 написал :
Нашел противовесы с Т-16М (Шасик) вес около 20 каждый но куда поставить не знаю. Нужно что-бы снимались. Хочу к "рулевой колонке" над редуктором, но как прицепить?
Проблема сейчас другая: 73 кг мало для поездок (я писал горки 50-60 град но 4-10 метров) нужно утяжелять. Нашел противовесы с Т-16М (Шасик) вес около 20 каждый но куда поставить не знаю. Нужно что-бы снимались. Хочу к "рулевой колонке" над редуктором, но как прицепить?
В.Н.Я. написал :
Правда крылья снимаю.Крылья у меня старого обрасца сплошные шырокие.
Вот и я про то доп. крылья лежат в комплекте. Не надевал. Основные мешают. В комплекте 2 картонных коробки, длинные (30 см) были одеты на МБ других не было вообще (продавец сказал ЗИД не выпускает уже)
valerich У меня крылья не раздельные.Сейчас на фаворитах тоже крылья пошли малые и дополнительные.С малыми крыльями ГЗ 540 на длинные полуоси должны спокойно вставать без проблем и жигулевские тоже.
В.Н.Я. Блин, не понимаю. У меня Салют правда. Малые крылья с завода стоят, а доп и не ставил никогда. Под родными легнко родные колёса прячутся, а ГЗ на 540-к и жиговские легко на удлиннителях стоят, не мешают.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.