Ещё раз перебрал карбюратор,всё продул.Косяк похоже в топливном шланге от краника к карбу.Он должен по-идее проложен быть "уточкой"(там даже отлив сделан в кожухе),а кто-то при сборке решил сэкономить и загнул топливный шланг почти под прямым углом .Я когда менял краник,похоже ещё "добавил".В общем снял краник с крепления и распремил шланг,как мог.Завёл,пока всё путём.Будем тестить P.S.Буду покупать толивный шланг подлиннее
ivanb3 написал :
кто-то при сборке решил сэкономить и загнул топливный шланг почти под прямым углом
На моем тоже шланг сам со временем согнулся углом. Я его снял, и одел задом на перед. Изгиб получился на другом участке. Пока вроде держится.
А вообще интересно иногда получается - неисправность можно обнаружить даже там, где и не подумаешь.
Я когда-то так на ЯВЕ ехал и вдруг мотор давиться стал. На холостом ходу работал, а при разгоне до километров 70 резко сбрасывал обороты. Я и так, и эдак колдовал, а оказалось, что в боковом бардачке лежал кусочек наждачной бумажки и при высоких оборотах двигателя его присасывало к воздухозаборнику (находящемуся недалеко) и воздух перекрывался. Когда обороты падали, то наждачка тоже падала обратно в бардачек. Я только по её шелесту и догадался.
А этот "контрольный винт" должен же выкручиваться? просто сделал таки прорезь, но совсем неглубокая получилось. винт торчит всего на миллиметр из карба. Начал выкручивать, а он на полоборота провернулся и все. Дальше нехочет. А посильнее крутануть пока боюсь - сорву еще прорезь.
З.Ы. А нет ли у кого случаем такого лишнего винтика? Купил бы А то покупать новый карбюратор из-за одного винтика - дороговато выходит
А мне интереснее всего как этот винт туда закрутили? Може это Вы не тот винт нашли? На моем карбюраторе он был прикрыт пластмассовым квадратным колпачком.
Tomkol Винт точно тот. Потому что двиатель реагирует на его вращение. А гладкий он скорее всего потому что обломали случайно (только как? нипаняяятна). А может его специально сточили, чтоб пользователь не крутил где ненадо. Когда покупал, ессно не проверил его целостность.
llur Точно, значит он. Может действительно специально сточили. У меня есть коса ОлеоМак - там вообще на карбе есть только винт холостого хода.
Вы всё-таки попробуйте начать регулировку мотора с клапанов.
форумчане нужен совет собрался покупать фавроит и не знаю как он будет вести себя в обработки огорода чтобы я им все делал полол меж картохой,капустой,кукурузой и так дальше ето основное прополка чтобы сапку свести работу к миниму огород 70 соток прошу совет буду благодарен.
вал55 Имя им легион (Nomen illis legio .Евангелие от Луки, гл. 8, ст. 30) Какие у Вас имеются в продаже: Из украинских Мотор Сич, из российских Агрос, из китайских 2 модели по разному называются
вал55 написал :
форумчане нужен совет собрался покупать фавроит и не знаю как он будет вести себя в обработки огорода чтобы я им все делал полол меж картохой,капустой,кукурузой и так дальше ето основное прополка чтобы сапку свести работу к миниму огород 70 соток прошу совет буду благодарен.
ИМХО, С прополкой справится любой культиватор и МБ и, по большому счёту, вне зависимости от площади. А вот для " чтобы я им все делал" (пахал, фрезеровал, окучивал, выкапывал, косил, возил грузы на телеге и т.п.) нужна мощная техника. Выбор зависит от максимально полного перечня видов работ (например, возможный набор навесного) да и от земли. Для гектаров, конечно, надо смотреть в сторону трактора.