Недавно менял тоже. Только NB.
Разбираешь до якоря. Затем откручиваешь гайку (поз. 12), снимаешь ведущую шестерню (поз. 11). Ну а затем сдергиваешь подшипник. У меня не получилось при помощи съемника. Аккуратненько срезал, вернее - сошлифовал при помощи другой УШМ. Собираешь в обратной последовательности.