мотоблок кентавр 2090 д
попал прут в фрезы
двигатель мотоблока работает нормально, а фрезы не крутятся не на повышеной не на пониженой скорости, иногда крутятся проскальзнув и становятца. задняя скорость работает - но что что звенит в редукторе.
Причина?
Их может быть несколько.
Нужно мотоблок поставить на колеса, завести, включить первую передачу и если движения нет то взяв мотоблок за рычаги управления потихоньку его покатить..... если "схватило" потянуло а потом снова остановился.... то это выкрошило зуб на угловой шестерни в редукторе (прут попавший в фрезы толстый был?), я на своем сорвал два зуба, работал, при движении был гул редуктора и скрежет (не коробки а именно редуктора-ноги) так пока разобрался что-к чему проехал еще около 70км....., да при нагрузке останавливался и был треск...
Проверьте, если признаки не совпадают - там а коробке есть еще шпонки, у знакомых на валу в коробке шлицы посрезало... в общем вариантов куча.....
Полезно будет (если решитесь разбирать сами) сначала просмотреть все что связано с подобным мотоблоком у Вячеслава на канале :
в любом случае придется делать вскрытие, т.е. отсоединили двигатель и в сторону , заглянули что там в коробке(не забыв осмотреть сцепление), если видимых поломок не видно, то снимаете коробку с редуктора , шестерни целые?, - покатали редуктор на колесах - если есть скрежет ... - разбираем редуктор, там тогда увидите что к чему...., на моем во что было:
а это уже новые:
меняются только парами! и по количеству зубъев могут отличаться 36/10 и 35/8
по другим поломкам не подскажу.
Запчастей этих полно....