Мотоблок к адаптеру, или - Односный минитрактор

tuger,

Jesha, Двухколесный "марсоход" очаровал, уже хочу такой же! Ну вот как закончу ВСЕ упражнялки с КМЗушкой, так и сделаю такой же для внука. Бодренький моторчик от Вятки имеется, КПП от Днепра и редуктор ЗМ от Муравья тоже, колесики от Т-25 тоже найти можно...

Саныч53 написал:
Двухколесный "марсоход" очаровал, уже хочу такой же!

Да и последний тракторок не плох.

Jesha, согласен, совсем не плох, но вот как-то не цепляет... А первая конструкция чем-то напомнила построенный в начале 80-х моноцикл с мопедовским моторчиком Д-5, насмотрелся программ "Это вы можете" и построил экстремальную штуковину, практически непригодную для обычной езды...

Djuse, спасибо за фотки, кое что наверно использую, а пока с+идим на попе ровно:

Всё-же решил сидеть на дышле, а не на колесе.

Обрастаем потихоньку...

tuger написал:
спасибо за фотки,

Саныч53, Себе делал по образу и подобию с фоток, толкает и тянет. Хороший тр. модуль по огороду, саду и в лес за разными нуждами. с гусеницами просто не заменим, теперь Муровья использую в основном для поездок за продуктами. Удачи Вам с проектом.

Djuse написал:

tuger написал:
спасибо за фотки,

Саныч53, Себе делал по образу и подобию с фоток, толкает и тянет. Хороший тр. модуль по огороду, саду и в лес за разными нуждами. с гусеницами просто не заменим, теперь Муровья использую в основном для поездок за продуктами. Удачи Вам с проектом.

данный пост, ответ tuger, почему возник ник Саныч53, видимо сбой сайта.

Djuse написал:
Себе делал по образу и подобию с фоток, толкает и тянет.

Делать тяни-толкай, это полностью перекраивать проект, фактически начинать с нуля.
По этому всё-же останусь верен передне приводному варианту.
Сидеть над колёсами особого выигрыша не даёт, а усложняет постройку значительно.
Укорачивать базу тоже нет смысла, тогда инструмент уедет за заднюю ось и общая длинна меньше не станет.

Djuse написал:
данный пост, ответ tuger, почему возник ник Саныч53, видимо сбой сайта.

Не парьтесь, я "сбой" даже не заметил.

tuger написал:
Делать тяни-толкай, это полностью перекраивать проект, фактически начинать с нуля.

Свой делал под задачи нужные в хозяйстве. Мне понравились варианты тяни-толкай, совместная работа с МБ при посадке и уборке очень удобно, жена в помощниках, скоростей переключать не надо, стоит АКП. При поездках на дальние расстояния, ощутимо удобней чем на МБ. В этом году попробывал по идеи Мастеры, сажать картошку на участках в полях, МБ с навесным в телегу, а телегу к модулю, очень удобно.

tuger написал:
Сидеть над колёсами особого выигрыша не даёт

Здесь не соглашусь, вертикальная нагрузка на колёса за счёт оператора, улучшает проходимость, и уменьшает длину девайса, при манёврах в узком пространстве это очень ощутимо и удобно.

tuger написал:
Укорачивать базу тоже нет смысла

В данном варианте её нет, тому как девайс одноосный,

tuger написал:
Не парьтесь

И в мыслях не было..

tuger написал:
Делать тяни-толкай, это полностью перекраивать проект, фактически начинать с нуля.

Характерное заблуждение, добавил еще один узел сцепки -

вот тебе и вариант "толкай"

Djuse написал:
Свой делал под задачи нужные в хозяйстве.

А можно фотки?

Djuse написал:
вертикальная нагрузка на колёса за счёт оператора, улучшает проходимость,

Это несомненно, но во первых разница получается не велика, во вторых, возрастает опасность переворота через переднюю ось.

Djuse написал:
и уменьшает длину девайса, при манёврах в узком пространстве это очень ощутимо и удобно.

По прикидкам, общую длину не уменьшит.

Djuse написал:
tuger написал:
Укорачивать базу тоже нет смысла

В данном варианте её нет, тому как девайс одноосный,

Вторая точка опоры всё-равно нужна, значит будит и длинна базы. Пока получается с адаптером 1.6 м и ЦТ примерно по задней кромке передних колёс

tuger написал:
А можно фотки?

Уже писал

Djuse написал:
Себе делал по образу и подобию с фоток, толкает и тянет.

Читая предыдущий пост, понятно что у Вас свой взгляд на девайс, что либо доказывать особым желанием не горю. Написал просто свои мысли и взгляд на эту тему.

Djuse написал:
Свой делал под задачи нужные в хозяйстве.

ЗЫ творчество, это дело часное. понять конструктив, это можно поделится...

Djuse написал:
у Вас свой взгляд на девайс, что либо доказывать особым желанием не горю.

Причём тут "доказывать" просто интересно, что у Вас получилось, может что нибудь полезное для себя найду...

Djuse написал:
понять конструктив, это можно поделится...

Таки и просил фотки по этому.

tuger написал:
просто интересно, что у Вас получилось, может что нибудь полезное для себя найду...

Зачем эту тему продолжать?
Я же читаю Ваши посты....

tuger написал:
Делать тяни-толкай, это полностью перекраивать проект, фактически начинать с нуля.
По этому всё-же останусь верен передне приводному варианту.

Что бы не плодить посты, продолжение в ЛС
Саныч53, Маё вам с кисточкой

tuger написал:
По этому всё-же останусь верен передне приводному варианту.

Вот и ладненько. Узел поворота на балке из двух крестовин, это рулить. Где будет узел продольного поворота рамы? Или не будет?
И не понятно куда вы хотите цеплять орудия:

tuger написал:
Укорачивать базу тоже нет смысла, тогда инструмент уедет за заднюю ось и общая длинна меньше не станет.

Там же рама из трубы. Сбоку от рамы?

Может кому пригодится.

Jesha написал:
Где будет узел продольного поворота рамы? Или не будет?

Простите, не понял вопроса, продольный поворот, это что имеется ввиду?

Jesha написал:
И не понятно куда вы хотите цеплять орудия:

Тут два варианта - в зависимости от инструмента - или непосредственно на "сцепку" МБ Например тот-же прицеп, либо на адаптер.

tuger написал:
Простите, не понял вопроса, продольный поворот, это что имеется ввиду?

Передний мост относительно заднего. Что бы не вывешивался агрегат.
Да и ещё, в КПП блокировка дифа есть?

tuger написал:
в зависимости от инструмента - или непосредственно на "сцепку" МБ Например тот-же прицеп, либо на адаптер.

Навеска на адаптере под сиденьем или на конец рамы сзади?

Jesha написал:
Передний мост относительно заднего. Что бы не вывешивался агрегат.

Понял, там всё проще: цепляется за стандартный шар (виден под сидушкой), а задний конец штырём в резиновую втулку от стабилизатора классики (фото есть в первом посте), на этих двух точках продольно и качается, в довольно широких пределах. Испробовано на переходнике к автоприцепу на Кроте - показало себя очень хорошо.

Jesha написал:
Да и ещё, в КПП блокировка дифа есть?

Нет, и наверно не буду заморачиваться.

Jesha написал:
Навеска на адаптере под сиденьем или на конец рамы сзади?

Навеска на адаптере, хотя возможна и прямая навеска, буду по месту смотреть.
Сидушка на _раме" (дышле) а не на адаптере, хотя и на адаптер тоже будет съёмная, от прицепа, когда с кротом использовать.