Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#6487574

BV, Либо на 75 уголок наварить полосу?

BV, Соединение из 2 труб как на рисунке шарнирное будет работать? Или упор в стену на анкера?

gpetrv написал:
Соединение из 2 труб как на рисунке шарнирное будет работать? Или упор в стену на анкера?

рисуйте - не понял...

gpetrv написал:
В качестве уголков Для трапа 75x50x5 слабоват?

ИМХО слаб. Но такие вещи не спрашиваются в интернете, а считаются лично. Я могу быть не компетентен и сказать "пойдет" - и машина рухнет

BV, Соединение из 2 труб как на рисунке шарнирное будет работать? Или упор в стену на анкера?
В качестве уголков Для трапа 75x50x5 слабоват? Расстояние 3м (внутри 2,6м)

gpetrv написал:

BV написал:

Либо крепить откидные опоры - укосины аналогичные трапам в стыке пол склона - стена и при откидывании крепить болтами к трапам, или упирать в опору.
Типа как скамейка с укосинами.

Типа так?

gpetrv, да.
Но высота разная, так как углон. Можно не стыковать укосины ровно посередине трапа. Сделать короче. Трап разделить примерно на три части и там крепить укосины подпорки

BV написал:

Либо крепить откидные опоры - укосины аналогичные трапам в стыке пол склона - стена и при откидывании крепить болтами к трапам, или упирать в опору.
Типа как скамейка с укосинами.

Типа так?

Есть вариант сделать трапы по пути заезда в гараж. На начале спуска закрепить шарнирно. По ним же - заезжать в гараж.
При необходимости - поднимать на вертикальные опоры + от складывания вбок - поперечину к стенам.
Не будут требовать места для хранения. Не скользко заезжать в гараж. Не нужен подьезд с сбоку.
Только придется переставлять машину, если нужно обслужить и сзади и спереди.

gpetrv написал:
.Главная проблема как установить опоры между бетонными стенками под трапы, чтобы они не прогибались?

На каждый трап по 2 мощных уголка, либо П профиля, либо двутавра.
Между двумя трапами - соединения - чтобы не провернулись и не разьехались - страховка на всякий.
Типоразмер / сечения - по таблицам или расчетом.
Обойтись без подпорок, которые при прогибе трапа могут двинуть трап в сторону, даже при надежно закрепленном нижнем конце опоры.
Либо - глубокую лунку в полу склона и бетонировать заваренную снизу трубу. В трубу потом вставлять трубную опору с приваренной площадкой наверху.
Либо крепить откидные опоры - укосины аналогичные трапам в стыке пол склона - стена и при откидывании крепить болтами к трапам, или упирать в опору.
Типа как скамейка с укосинами.

Подскажите возможно ли сделать разборную эстакаду используя спуск в цоколь?
Уклон в моем случае довольно таки большой. Сложно ходить.Чтобы не скользить выложил поверх тротуарной плитки дорожку из резиновой плитки.Главная проблема как установить опоры между бетонными стенками под трапы, чтобы они не прогибались?

Либо отказаться от такой затеи сэкономить на металле (месте хранения разборной) и сделать стандартную на 4 подставках и наклонными трапами для заезда?