Медные трубки во множестве используются в системах торможения, трансмиссии, подачи топлива и проч.
И только лишь в кондиционировании - повсеместно алюминий.
Корродирует насквозь она быстрее, чем медь, приходится менять.
Ускользает логика насчёт "пары".
Алюминиевые трубки кондиционеров на старых авто кородируют насквозь. Ввиду их непонятно высокой стоимости, их нередко заменяются на гибкие шланги с законцовками, что тоже обходится совсем не дёшево.
Почему бы не поставить медные трубки, что мешает?
И сами трубки более доступны, и концы есть любые (?) и пайка не такая замороченная, можно провести самостоятельно.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.